Технологические процессы ТО и ремонта, применяемые на предприятии.

ТП замены задних тормозных колодок на автомобиле Лада - Калина:

Замену тормозных колодок задних тормозов производить комплектно для правого и левого колес автомобиля. Замена тормозных колодок на одном заднем колесе не допускается.

Снятие:

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, выключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа ПВ-3-Т-СП, грузоподъемностью 3 т).
Ослабить болты крепления задних колес (головка сменная 17 или 19, удлинитель и вороток).
Вывесить автомобиль и снять задние колеса (головка сменная 17 или 19, гайковерт).
Поднять автомобиль на высоту, удобную для работы, отвернуть контргайку, регулировочную гайку и ослабить натяжение троса стояночного тормоза (плоскогубцы, ключ гаечный 13, ключ 67/7812-9562).

Рис.5. Тормозной барабан:

1 - направляющие штифты
2 - отверстия резьбовые технологические
3 - тормозной барабан
Снять тормозной барабан:
- отвернуть направляющие штифты 1, рисунок 8, крепления барабана 3 и завернуть их в технологические резьбовые отверстия 2 до отделения барабана от ступицы (ключ кольцевой 12).
- снять тормозной барабан;
- отсоединить наконечник 1, рисунок 9, троса 10 стояночного тормоза от рычага 4 ручного привода колодок;
- расшплинтовать палец 7 рычага ручного привода колодок, нажать на палец 7 и снять рычаг 4 (плоскогубцы, отвертка плоская);
- повернуть чашки опорных стоек, снять чашки вместе со стойками 3, пружинами и нижними чашками;
- отсоединить и снять направляющие пружины колодок (плоскогубцы);
- отвести нижнюю часть одной из колодок от опорной пластины и вывести колодку из зацепления с пластиной (лопатка монтажная, отвертка плоская);
- снять нижнюю стяжную пружину 9, пружину 5 разжимной планки, колодки 2 и 10, распорную планку 6 и верхнюю стяжную пружину 8.

Рисунок 9 - Задний тормоз:

1 - наконечник заднего тормоза
2 - задняя тормозная колодка
3 - опорная стойка колодки
4 - рычаг ручного привода колодок
5 - пружина разжимной планки
6 - планка разжимная ручного привода колодок
7 - палец рычага ручного привода колодок
8 - верхняя стяжная пружина колодок
9 - нижняя стяжная пружина колодок
10 - передняя тормозная колодка и фрикционная накладка в сборе
11 - задний трос стояночного тормоза
Очистить от грязи и протереть детали заднего тормоза (щетка металлическая, кисть, ветошь обтирочная).
При замене задних тормозных колодок с предельным износом накладок необходимо на колесном тормозном цилиндре утопить упоры колодок .

Установка:

Установить нижнюю стяжную пружину 9, рисунок 9, пружину 5 разжимной планки, колодки 2 и 10, распорную планку б и верхнюю стяжную пружину 8.
Подвести нижнюю часть одной из колодок к опорной пластине и завести колодку в зацепление с пластиной.
Установить направляющие пружины колодок.
Установить чашки опорных стоек 3, вместе со стойками, пружинами и нижними чашками.
Установить рычаг 4 на палец 7 рычага ручного привода колодок и зашплинтовать палец.
Присоединить наконечник 1 троса 10 стояночного тормоза к рычагу 4 ручного привода колодок.
Нанести на посадочный поясок ступицы смазку, установить тормозной барабан и завернуть направляющие штифты (смазка графитная УС-А или смазка ЛСЦ-15, норма расхода - 2 г).
Выполнить операции для другого заднего колеса.
Отрегулировать привод стояночного тормоза согласно требованиям ТИ 3100.25100.20478 настоящего сборника.
Установить задние колеса и завернуть без затяжки болты крепления колес (головка сменная 17 или 19, удлинитель и вороток).
Опустить автомобиль и затянуть болты крепления колес (головка сменная 17 или 19, удлинитель и вороток).
Момент затяжки болтов крепления колес - от 67 до 94 Н.м (от 6,7 до 9,4 кгс.м) (ключ моментный).
Нажать на педаль тормоза 2 - -3 раза, проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов.

Анализ применяемого при ТО и ремонте автомобиля оборудова­ния, приспособлений и специнструмента.

ЗАО « Сызранская СТО » оснащена различными видами оборудования, с помощью которого выполняются множество работ по ремонту , диагностики , ТО автомобиля.

AMI 3 STANDARD

• грузоподъемность 3000 кг
• экономно выгодная гидравлическая установка
• бесплатно комплект надставок для резиновых подпорок
• асимметрическая конструкция
• предохранение от случайного продавливания крыши машины
• простое обслуживание

Автомобильный гидравлический подъемник AMI 3 STANDARD предназначен для подъема легковых автомобилей до максимальной грузоподъемности 3000 кг. Подъем и спуск управляется кнопками, механические защелки управляются из одного пункта. Бесшумная эксплуатация гидравлической силовой установки является преимуществом этого подъемника.

Hofmann Quattrolift 4000SL

Подъемник четырехстоечный Hofmann Quattrolift 4000SL предназначен для ремонта и контроля углов установки колес, электрогидравлический, с электромеханической системой безопасности, ширина/длина платформ 540/4800 мм, используемая длина 4100 мм, грузоподъемность 4т.