Расчет затрат, включаемых в себестоимость транспортных услуг

Заработанная плата определяется в соответствии с действующим на предприятии положении об оплате труда, структурным и штатным расписанием.

Заработанная плата персонала рассчитывается по формуле:

ЗП_общ=ЗП_рук+ЗП_спец+ЗП_вод+ЗП_рем+ЗП_всп, где

ЗП_рук - заработанная плата руководителей, руб;

ЗП_спец – заработанная плата специалистов, руб;

ЗП_вод – заработанная плата водителей, руб;

ЗП_рем – заработанная плата ремонтных рабочих, руб;

ЗП_всп – заработанная плата вспомогательных рабочих, руб.

В состав заработанной платы включается выплаты по сдельным расценкам, тарифным ставкам и должностным окладам, доплаты и надбавки, а также резерв начислений к оплате трудовых отпусков. Компенсация за неиспользованный отпуск и другие виды заработанной платы.

Для целей планирования заработанная плата водителей определяется исходя из тарифной ставки первого разряда, действующей на предприятии, тарифного коэффициента водителей.

ЗП= + +1898725,4=583887010 руб.;

Расходы на ремонт и техническое обслуживание подвижного состава определяются по формуле:

,

где МЗ – нормы затрат на запасные части, узлы, агрегаты и эксплуатационные материалы для технического обслуживания и ремонта подвижного состава, руб. на 1000 км пробега. Определяется в соответствии с нормами затрат(65000 руб. для 2007 года);

ИЦ - индекс цен производителей промышленной продукции производственно-технического назначения (190% в 2011 году к 2007году)

руб.;

Отчисления на социальные мероприятия подразделяются на отчисления на социальные страхования, отчисления в пенсионный фонд, отчисления в фонд занятости и вычисляются по формулам:

- на соц. страхование

Осс = ОТ * Ксс / 100,

где ОТ – расходы на оплату труда, руб.;

Ксс – коэффициент отчислений на соц.страхование.

О_сс=583887,01·(0,34+0,1)=204360450 руб.

Расчет затрат на масла и смазочные материалы для автотранспорта рассчитывается как:

S_см=З_T*СМ/100, где

СМ – норма затрат на смазочные материалы, проценты;

З_T - затраты на топливо, руб.

руб.

Расчет затрат на автомобильное топливо:

З_T =Ц_Т*Р_Т, где

Ц_Т – цена одного литра топлива, руб.;

Р_Т–количество топлива в литрах.

В настоящее время нормирование расхода осуществляется в соответствии с линейными нормами расхода топлива, которые разрабатываются для каждой марки автомобиля и утверждаются приказами Министерством транспорта РБ.

Расход топлива на плановое задание рассчитывается исходя из линейных норм на 100 км пробега автомобиля и дополнительного расхода на 100 тонно-километров или каждую ездку с грузом на час работы специального оборудования.

Sт=328∙6300=62262200 (руб.)

Материальные затраты на ремонт и восстановление шин:

З_Ш=Ц_Ш*n_ш*Н_ш/100*L_общ/1000, где

Ц_Ш – цена одной шины, руб.;

n_ш –количество шин, установленных на автомобилях, шт.;

Н_ш –норма износа, процент на 1000 км пробега к стоимости шины. Определяется по формуле:

Н_ш=1000/L*K_ш*100, где

L – эксплуатационная норма пробега шин, км.;

K_ш – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации подвижного состава.

руб.

Накладные расходы определяются расходы без учета налогов, включаемых в себестоимость, и фонда заработной платы административно-управленческого персонала при условии, что он включен в общий фонд оплаты труда. Общехозяйственные расходы в данном случае определяются в зависимости от заработной платы водителей:

,

где - коэффициент, учитывающий общехозяйственные расходы, соответственно приходящиеся на 1 рубль заработной платы водителей. На данном предприятии принят в размере 0,8. Таким образом, накладные расходы равны:

S_н= ∙0,8= 91920400 руб.

Расходы на налоги и платежи, включаемые в себестоимость продукции .

· Экологический налог (Н_эк) определяется по формуле:

,

где С_э – ставка экологического налога за 1 тонну сожженного топлива, равна 143 990 руб.;

R_T – потребность предприятия в топливе, л;

р – усредненная плотность дизельного топлива для перевода литров в тонны (0,84);

к_н – понижающий коэффициент для передвижных источников загрязнения. Установлен в зависимости от вида используемого моторного топлива и для дизельного топлива равен 0,8.

руб.;

· Земельный налог (Н_з) определяется следующим образом:

,

где С_з – % с кадастровой стоимости 1 м² , уплачиваемый предприятием (1% для промышленной застройки: объекты транспорта, оптовой торговли и т. п.);

S_пр – площадь предприятия. Площадь предполагаемого предприятия соответствует нормативу площади на один списочный автомобиль(176 м² ) и равна 1900м².

Ц_1м² – кадастровая стоимость 1 м² земли, на которой расположено предприятие (130 850 руб.).

руб.

· Отчисления в инновационный фонд (О_ин) определяются следующим образом: организации, подчиненные Министерству транспорта и коммуникаций РБ, в части затрат, относящихся к перевозке грузов и пассажиров (кроме затрат на грузовых международных перевозках и субсидируемых видах пассажирских перевозок) производят отчисления в размере 0,25% от себестоимости продукции (работ, услуг).

,

где С_тек – сумма всех текущих затрат исходя из предыдущих расчетов без учета налогов;

С_ин – ставка отчислений в инновационный фонд.

С_тек=583887+204360+2066400+231540+81307+161044+1302696+3145034+

252219= 8028487 руб

руб.

Пример расчета себестоимости на АТП приведен в таблицах 2.1. – 2.3.:

Таблица 2.1. – Расчет заработанной платы

Таблица 2.2. - Статьи расходов.

Таблица 2.3. – Калькулирование себестоимости

Задача 15