Услуги, предоставляемые экспедиторами. Группировка транспортно-экспедиторских услуг. Государственное регулирование экспедиторской деятельности.

ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИЕ УСЛУГИ

Термины (Закон Украины «О ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ»):

Транспортно-экспедиторская деятельность (ТЭД)- предпринимательская деятельность по оказанию транспортно-экспедиторских услуг по организации и обеспечению перевозок экспортных, импортных, транзитных или других грузов.

Транспортно-экспедиторская услуга- работа, которая непосредственно связана с организацией и обеспечением перевозок экспортного, импортного, транзитного или другого груза по договору транспортного экспедирования.

Транспортно-экспедиторские услуги предоставляются клиенту при экспорте из Украины, импорте в Украину, транзите по территории Украины или других государств, внутренних перевозках по территории Украины.

Транспортно-экспедиционное обслуживание (ТЭО), как самостоятельный вид деятельности при осуществлении перевозочного процесса, должно обеспечить снижение издержек по завозу-вывозу грузов по сравнению с вариантом самостоятельного выполнения этих операций самим грузовладельцем.

Виды услуг (согласно Закону Украины «О ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ»)

• Оптимальное транспортное обслуживание, организация перевозок грузов разными видами транспорта по территории Украины и иностранных государств в соответствии с договорами, заключенными согласно требованиям Международных правил толкования терминов «Инкотермс»;

• Фрахтование национальных, иностранных судов и привлечение других транспортных средств, и обеспечение их подачи в порты, на железнодорожные станции, склады, терминалы или другие объекты для своевременной отправки грузов;

• осуществление работ, связанных с приемом, накоплением, разукрупнением, доработкой, сортировкой, складирова-нием, хранением, перевозкой грузов;

• учет поступления и отправления грузов из портов, железнодорожных станций, складов, терминалов или других объектов;

• организация охраны грузов во время их перевозки, перевалки и хранения;

• организация экспертизы грузов;

• оформление товарно-транспортной документации и ее рассылка по установленным адресатам,

• подача заявок на отправку грузов и нарядов на отгрузку;

• меры по отправке грузов, которые поступили в некондиционном состоянии, с браком, в поврежденной, некрепкой, нестандартной упаковке или такой, что не отвечает требованиям перевозчиков;

• страхование грузов и своей ответственности;

• подготовка и дополнительное оборудование транспортных средств ж грузов в соответствии с требованиями нормативно-правовых актов относительно деятельности соответствующего вида транспорта,

• оптимизация движения материальных потоков от грузоотправителя до грузополучателя с целью достижения минимального уровня затрат;

• расчеты с портами, транспортными организациями за перевозку, перевалку, хранение грузов;

• оформление документов и организация работ в соответствии с таможенными, карантинными и санитарными требованиями;

• предоставление подготовленного транспорта, который имеет дополнительное оборудование в соответствии с требованиями, предусмотренными законодательством;

• другие вспомогательные и сопутствующие перевозкам транспортно-экспедиторские услуги, которые предусмотрены договором транспортного экспедирования и не противоречат законодательству.

Перечень услуг не является закрытым!

Группировка транспортно-экспедиторских услуг

1. Операции и услуги, связанные с подготовкой груза к перевозке, погрузочно-разгрузочным работам и хранением:

• упаковка (распаковка), маркировка, пломбирование грузов;

• пакетирование грузов;

• взвешивание груза и (или) транспортного средства;

• пересчет грузовых мест;

• подгруппировка грузов - формирование или расформирование грузовых мест;

• сортировка грузов;

• погрузочно-разгрузочные работы;

• крепление, укрытие и увязка грузов, предоставление необходимых для этого приспособлений;

• хранение грузов;

• предоставление закрытых складских помещений или площадок для хранения грузов

2. Услуги при перевозке грузов:

3. Операции и услуги по приему и сдаче груза, оформлению документов на перевозку груза:

• прием и сдача груза с проверкой массы и количества мест, а также состояния груза, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции;

• оформление сопроводительной документации;

• выполнение таможенных формальностей при международных перевозках.

4. Коммерческие услуги

• расчеты с перевозчиками от имени грузоотправителя, грузополучателя;

• учет и отчетность для клиента;

• страхование груза;

• продажа клиенту тары или упаковки;

• обоснование наиболее рационального способа доставки груза;

• выбор оптимальной загрузки транспортных средств;

• выполнение функции коммерческого посредника между изготовителями и потребителями;

• организация межотраслевого взаимодействия;

• услуги грузополучателю по заказу, покупке, доставке продукции или товара;

• услуги по ведению претензионно -исковой работы в защиту интересов потребителей транспортно-экспедиторских услуг.

5. Информационно-справочные услуги:

• информация о продвижении грузов;

• информация об услугах, тарифах и режимах работы других транспортно-экспедиторских организаций;

• консультации по юридическим и административным вопросам, связанным с транспортно-экспедиторским обслуживанием;

• информация о наличии грузов у грузовладельцев;

• реклама услуг.

6. Услуги сервисного характера:

• организация питания и отдыха;

• организация охраняемой стоянки транспортных средств;

• содержание пунктов медицинской помощи;

• заправка ГСМ на грузовых терминалах;

• организация пунктов по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.

Государственное регулирование экспедиторской деятельности

Основные методы регулирования подразделяются на прямые и косвенные.

К первым относится лицензирование, ко вторым - финансовое регулирование.

Лицензирование подразумевает удовлетворение ряда заранее установленных критериев:

• официальные доказательства необходимой квалификации (сдача экзаменов, окончание спец. курсов и т.д.);

• установленный минимальный размер оплаченного капитала, обеспечивающий финансовую надежность компании;

• число занятых;

• гражданство членов высшего управленческого звена компании;

• доля участия местных физических и юридических лиц в акционерном капитале компании;

• страховое покрытие ответственности.

Государственное регулирование все больше распространяется на подготовку кадров, поскольку экспедирование требует высоких профессиональных знаний. В ряде развитых стран обязательны дополнительное обучение и трехлетняя стажировка.