Блочная автоматизированная горелка котла

ОАО ТКЗ поставляет блочные автоматизированные горелки котла (БАГК), предназначенные для сжигания газа и мазута, в комплект которых наряду с горелками входят: форсунка, блок газовой или мазутной арматуры, запально - защитное устройство с датчиком контроля факела запальника, датчик контроля факела горелки, блок управления горелкой.

Конструкция БАГК позволяет:

· экономично сжигать газ и мазут в широком диапазоне нагрузок котла;

· в сочетании с подачей газов рециркуляции обеспечить выбросы NОх не более 100 мг/м³ при сжигании газа и 250 мг/м³ при сжигании мазута;

· производить автоматический розжиг горелки как с панели блока управления горелкой, установленного рядом с горелкой, так и с компьютера блочного щита управления котлом (БЩУ);

· дистанционное пооперационное управление горелкой с панели блока управления;

· диагностирование оборудования БАГК с целью проверки готовности БАГК к розжигу;

· визуальный контроль за состоянием всех основных элементов БАГК с панели блока управления и с монитора компьютера БЩУ;

· отключение горелки или введение запрета на ее розжиг при несрабатывании любой из команд управления или срабатывании любых из защит на отключение горелки или котла;

· определение и информация оператора (по вызову) о выработке ресурса основных элементов БАГК.

На экспериментальной базе ОАО ТКЗ установлен стенд БАГК, на котором проводится входной контроль всех комплектующих изделий БАГК.

По желанию заказчика завод может поставить БАГК в полном комплекте или оснащать находящиеся на котлах горелки арматурными рамами и блоками управления, как на газе и мазуте, так и на одном из них.

Горелки могут быть разработаны и изготовлены требуемого типа и мощности для конкретного заказчика по его заданию.

Форсунки

На предприятии изготавливаются паромеханические (вихревые и плоскофакельные) и механические форсунки.

Разработан типоразмерный ряд каждого типа форсунки, который позволяет укомплектовать ими горелки любой производительности на любое давление и вид жидкого топлива.

Форсунки паромеханические

Паромеханические форсунки типа «Титан-3М» предназначены для распыливания различных жидких топлив вязкостью не более 2,5 гр.ВУ в условиях повышенных требований к качеству распыливания в широких пределах изменения нагрузки (1:10), экологии окружающей среды, надежности работы в горелочных устройствах стационарных паровых котлов.

Форсунки плоскофакельные

Плоскофакельные форсунки типа «Веер-2М» предназначены для распыливания жидкого топлива в виде плоского веероподобного потока в широком диапазоне регулирования нагрузки.

Форсунки механические

Механические форсунки типа «Вихрь» предназначены для распыливания мазута вязкостью не более 2,5 гр.ВУ, а также более легких топлив и воды. Диапазон регулирования нагрузки 100÷70%.

Системы шлакоудаления

Установки механизированного шлакоудаления шнекового типа

Установки механизированного шлакоудаления служат для удаления жидкого или сухого шлака из под топок энергетических котлов.

Установки механизированного шлакоудаления шнекового типа изготавливаются двух типоразмеров.

Шнековый транспортер – 2 т/ч

Транспортер шнековый представляет собой ванну, внутри которой под углом 30° к горизонту находится шнек, который нижним концом вала опирается на упорный подшипник, а верхним - на подшипники качения.

Транспортер содержит нож для глубокого дробления шлака, дробильное устройство и шлакосбросной короб, через который раздробленный шлак выпадает в канал гидрозолоудаления.

Шнековый транспортер – 7 т/ч

Шнековый транспортер представляет собой ванну со шнеком, которая расположена под углом 17º 30' к горизонту. Ванна соединена с рамой, на которой кроме ванны установлена дробилка с приводом. Внутри корпуса имеется нож для грубого дробления шлака, а также съемная решетка.

9.2 Шлаковый транспортер "сдвоенный шнек"

Транспортер шлаковый "сдвоенный шнек" предназначен для механизированного шлакоудаления в мощных котельных агрегатах, работающих на сланцевых и других высокозольных топливах, шлак которых обладает взрывоопасностью в период грануляции, а также имеет способность цементироваться.

Конструкция установки "сдвоенный шнек" обеспечивает производительность до 25 т/ч, а при работе одного шнека – 15 т/ч.

Установка состоит из следующих основных узлов: корпуса ванны, двух параллельно – спаренных шнеков, четырех аварийных люков, клапана – мигалки и двух приводов.

9.3 Шлаковый транспортер "роторно–скребковый"

Транспортер шлаковый "роторно–скребковый" предназначен для приема, охлаждения, грануляции, дробления и удаления шлака из под энергетических котлов с жидким и твердым шлакоудалением.

Ванна транспортера представляет собой конусную вращающуюся чашу, которая опирается по окружности на шары диаметром 76,2 мм, свободно перемещающиеся по опорному кольцу. Чаша вращается на оси, которая находится в нижней части каркаса транспортера. Внутри чаши имеется конус дробильный и стол, которые образуют круговую дробилку, имеющую угол захвата 35°.

Транспортер содержит короба сброса, через которые шлак выпадает в канал ГЗУ.

Теплообменное оборудование