Max — предел максимума материала

Предел минимума материала

Рис. 3.7. Пределы минимума и максимума материала

Натяг — разность между размерами вала и отверстия до сборки, если размер вала больше размера отверстия.

Комментарий: в таком случае после сборки диаметры вала и отверстия одинаковы.

Посадка с зазором — посадка, при которой всегда образу­ется зазор в соединении, т.е. наименьший предельный размер от­верстия больше наибольшего предельного размера вала или равен ему. При графическом изображении поле допуска отверстия распо­ложено над полем допуска вала (рис. 3.8).

Наименьший за­зор — разность между наименьшим предельным размером отверстия и наибольшим предельным размером вала в посадке с зазором.

Наибольший за­зор — разность между наибольшим предельным размером отверстия и наименьшим предельным размером вала в посадке с зазором или в переход­ной посадке.

Рис. 3.8. Посадка с зазором

Посадка с натягом — посадка, при которой всегда образу­ется натяг в соединении, т.е. наибольший предельный размер от­верстия меньше наименьшего предельного размера вала или равен ему. При графическом изображении поле допуска отверстия распо­ложено под полем допуска вала (рис. 3.9).

Рис. 3.9. Посадка с натягом

Комментарий: натяг можно рассматривать как отрица­тельный зазор.

Наименьший натяг — разность между наименьшим пре­дельным размером вала и наибольшим предельным размером от­верстия до сборки в посадке с натягом.

Наибольший натяг — разность между наибольшим пре­дельным размером вала и наименьшим предельным размером от­верстия до сборки в посадке с натягом или в переходной посадке.

Переходная посадка — посадка, при которой возможно по­лучение как зазора, так и натяга в соединении в зависимости от действительных размеров отверстия и вала. При графическом изо­бражении поля допусков отверстия и вала перекрываются полно­стью или частично (рис. 3.10).

Рис. 3.10. Переходная посадка

Комментарий: в конкретном сопряжении может быть ли­бо зазор, либо натяг. Переходная посадка представляет собой ха­рактеристику партии сопряжений с большей или меньшей веро­ятностью зазоров и натягов.

Допуск посадки — сумма допусков отверстия и вала, со­ставляющих соединение.

Комментарий: допуск посадки численно равен разности наибольшего и наименьшего зазоров (натягов) в посадке.

Посадки в системе отверстия — посадки, в которых тре­буемые зазоры и натяги получаются сочетанием различн-ых полей допусков валов с полем допуска основного отверстия (рис. 3.11, о).

Комментарий: определение строго соответствует только посадкам в системе основного отверстия. Посадки в системе от­верстия — посадки, в которых требуемые зазоры и натяги полу­чаются сочетанием различных полей допусков валов с одним по­лем допуска отверстия (рис. 3.11, б).

К7

еб

Рис. 3.11. о — посадки в системе основного отверстия, б — посадки в системе отверстия

Посадки в системе вала — посадки, в которых требуемые зазоры и натяги получаются сочетанием различных полей допусков отверстий с полем допуска основного вала (рис. 3.12, а).

Комментарий: определение строго соответствует только посадкам в системе основного вала. Посадки в системе вала. — по­садки, в которых требуемые зазоры и натяги получаются соче­танием различных полей допусков отверстий с одним полем до­пуска вала (рис. 3.12, б).

Нормальная температура. Допуски и предельные откло­нения, установленные в настоящем стандарте, относятся к разме­рам деталей при температуре 20 °С.

Комментарий: определение не является достаточно стро­гим, поскольку приведено только номинальное значение темпера-

Рис. 3.12. а — посадки в системе основного вала, б — посадки в системе вала

туры. Достаточно полно нормальные условия измерений, включая нормальную температуру, установлены стандартом ГОСТ 8.050-73.