Е) кабель тарамысын баылау кестес1

16. БИСС блогы кандай екі бірдей модульден тұрады

А) БИРК блоктары

В) пара жил кабельдің қос тарамысы

С) қос сымды кабель

Д) тек модем

Е) модем және микропроцессорлық өндеуші

17. Бағыт ауыстырудың көмекші тәртіп релесін атаңыз

А) ЛМЗ және ЛПЗ

В) НСН және ЧСН

С) Н және ОН

Д) НКПжәне ЧКП

Е) НВНжәне ЧВН

18. М1 релесінің серпілістік жұмысын кай реле бақылайды

А) КО

В) КМП

С) С

Д) Л

Е) КМ

19. Ерекше касиеті жол және локомотив кондырғылары арасында үздіксіз
байланыс арнасы болып табылатын автоматты локомотив дабылын атаныз

А) аралас

В) тұрақты

С) нақты

D) уақытша
Е) үздіксіз

20. АБ кондырғысын куаттандыру үшін қанша жүйе қолданылады

А) 5 жуйе

B) 1 жуйе
С) 2 жуйе
Д) 4 жуйе
Е) 3 жуйе

21. ВАК қызметі қандай

А) аккумуляторлық батареяларды қысқа түйісуден коргаушы

В) рельс тізбектеріне ток кушінін мәнін реттеуші

С) рельс тізбектеріне кернеу көтеруші

Д) рельс тізбектеріне кодтар жіберуші

Е) буферлік жүйе бойынша аккумулягорлык батареяларды куаттандырушы

22. Апаттық реле не үшін керек

А) СОБ (СЦБ) кондырғысының ақауы туралы дабыл беру үшін

B) Дабылдың қызыл түсті от шамдарын кыздырудың негізгі сымынан
қосымшасына ауыстыру

C) Ғимаратты апатты жарықтандыруға қосу
Д) Аппаратураны резервтік қоректендіруге ауыстыру
Е) Құрам жолдан шығып кеткенде қосу

23. Тоналды рельстік тізбектерде негізгілер ретінде қандай жиіліктер қолданылады

А) 6.5-8.5 к Гц

В) 420.480.720 жэне 780 Гц

С) 1.5-0.5 к Гц

Д) 4.5: 5.0: жэне 5,5 кГц

Е) 420, 480.580.720 жэне 780 Гц сонымен катар 4,5: 5,0: жэне 5,5 кГц

24. Тоналды рельстік тізбектерді косымша шунттау аймағы ненің есебінен

қысқарады

А) ұзындау рельстік тізбек қолдану есебінен

В) модуляция амплитудасын қолдану есебінен

С) қарамақайшылық кезектесуінің есебінен

Д) қысқалау рельстік тізбек қолдану есебінен

Е) жоғары жиіліктегірельстік сызықтын одан да жоғары кедергісі есебінен

25. ТРЦ 4-тоналды рельстік тізбектерінде қандай диапазондағы негізгі жиіліктер қолданылады

А) 4,5-5,5 к Гц

В) 1,5-0,5 к Гц

С) 4,25-5,25 к Гц

Д) 420-780 Гц

E) 6,5-8,5 кГц

26. Жолаушы пойызы жүргенде локомотивті бағдаршам көрсеткіштері кезінде кем дегенде қанша блок-учаске бос болуы керек

А) бірден кем емес

В) төрттен кем емес

С) екіден кем емес

D) бестен кем емес

E) үштен кем емес

27. Жүк пойызы келе жатқанда, локомотивті бағдаршамының жасыл түсі жанған кезде кем дегенде қанша блок-учаске бос болуы керек

А) екіден кем емес

В) төрттен кем емес

С) үштен кем емес

Д) бірден кем емес

Е) бестен кем емес

28. Автоматты локомотивті дабылдың көп түрі (AЛСМ) АБ жол құрылғылары арасында байланыс не арқылы жүзеге асырылады

А) реле

В) радиоарна

С) байланыстың индуктивті арналары

Д) дабылды тізбек

Е) индуктивті байланысы бар peльстік тізбек

29. Пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін көтеру мен локомотивті бригадалар жұмысын жақсартуға арналған құрылғылар қалай аталады

А) диспетчерлік орталықтандыру

В) жартылай автоматты блоктay

C) автоматты өткелдік дабыл
Д)автоматгы локомотив дабылы

E) автоматты блоктау

30. Екі аралыктағы пойыздың координаттары (тұрған орны) қалай анықталады

А) модульденген дабыл радиореле байланысы арқылы жіберіледі

В) модульденген дабыл локомотив антеннасынан шлейфке, шлейфтен «ПУС» түседі

С) жоғары жиілік (ВЧ) арналарымен стансаға

Д) әртүрлі жиіліктер бойынша

Е) екі аралыктан"ДСН" сымдары арқылы стансаға келіп түседі

31, Құрамына стансалардағы электрлік орталыктандыру қондырғылары, екі аралыктағы автошектеу және кмен теледабылының кодтық жүйелері және орталық пункттан басқару командаларын беру мен бакыланатын нысандардан орталық пунктке хабарлар жіберу үшін колданылатын кондырғылар жиынтығы калай аталады

А) автоматтандырылған өткел дабылы

В) жартылай автоматты блоктау

С) диспетчерлік орталықтандыру

Д) автоматты блоктау

Е) автоматты локомотив дабылы

32. Стансалық бағыт релесінің түрін атаныз

А) КШ1-100

В) КШ1-80

C) КШ1-400
Д) КШ 1-500
Е) КШ1-800

33. Локомотивті бағдаршамда кай кезде қызыл түсті от жанады

А) алда уш блок-учаске бос болса

В) пойыз маневрлік бағдаршамның ақ түсті отына шықса

С) алда бір блок-учаске бос болса

Д) алда екі блок-учаске бос болса

Е) пойыз бос емес блок-учаскеге кірген

334. АЛС кодтық сигналын кабылдау үшін локомотивте қызмет ететін. ол

А) импульстік реле

В) трансмиттерлі реле

С) кабылдау катушкалары

Д) желілі трансформаторлар

Е) дроссель-трансформаторлар

35. Бағыт дайындаған кезде, пойызды бас жолға кабылдаған кезде, ескертпе бағдаршамында қандай дабыл жанып тұрады

А) қызыл

В) жыпылыктаған сары

С) екі сары

D)сары

Е) жасыл

36. Егер өтпе бағдаршамда кызыл түсті от жанса, онда кандай код жіберіледі

А) сары(Ж) жане жасыл (3)

В) қызыл-сары (ЮК) жэне сары(Ж)

С) жасыл (3)

Д) кызыл-сары (КЖ)

Е) сары (Ж)

37. Жолдың иілген учаскелерінде бағдаршам оттарын машинист қандай
қашықтықта анық көруі керек

А) 550

В)400

С) 700

Д) 130

E) 600

38. Кіріс бағдаршамдағы екі жасыл жолақ нені білдіреді

А) нұскардың айқастырылған маркасы 1/12

В) нұсқардың айқастырылған маркасы 1/25

С) нұсқардың айқастырылған маркасы 1/11

Д) нұскардың айқастырылған маркасы 1/18

Е) нұскардың айкастырылған маркасы 1/22

39. СТ-4 типті трансфарматор кандай бағдаршамдарда колданылады
А) өтетін

В) кез келген

С) кіріс және шығатын бағдаршам қолданылады

D) маршруттық бағдаршам

E) маневрлік багдаршам

40. Екі қылдық шамды негізгі жолдан шығатын бағдаршамның кай көрсеткішіне қояды

А) көк көрсеткішіне

В) ак көрсеткішіне

С) сары көрсеткішіне

Д)қызыл көрсеткішіне

Е) жасыл көрсеткішіне

41. Кіру бағдаршамының екі қылдық шамының қуатын атаңыз

А) 35+35 Вт

В)15+15 Вт

С) 25 Вт

Д) 15,25 Вт

Е) 25⁺25 Вт

42 БМРЦ-дагы КС-реленің ерекшелігін атаңыз

А) КС-әрбір дара маршрутта колданылады

В) КС-маршруттарының күрделігін анықтайды

С) KC-бағдаршамның ашылуын тексереді

Д) КС-реле схемасы стансадағы үлгісімен сызылады,ол бағыштағыштың бағытын анықтайды және бағыттағыштың реліс тізбегінің бос екенін тексереді

Е) КС-маневрлык маршруттау тексереді

43. Пойыздын сигнал беру релесінін бәсендетілуі не үшін

А) КС-тізбегі бузылған кезде сигнал соғу үшін

В) сигналдың реле "С"-тоқсыз болу керек

С) маневр маршрутын жасаған кездле поймздьщ маршрутын жою

Д) маневр маршрутын құрган кезде баска маршруттар болмау керек

Е) ток көзі ауыскан кезде бағдаршамның сигналы басқа сигналға ауыспау үшін

44. Kipіc бағдаршамының көрсеткіштерін баскару қашыктығы қандай

А) 2 км

В) 4 км

С) 9 км

Д) шексіз

E) 5 км

45. Маршрут көрсеткішіне қосымша сым қоспағанда қуат беру кабелінің ұзындығы қанша

А) 650 м

В) 550 м

С)500 м

Д) 600 м

Е) 700 м

46. Бағыттағыштың tcrp -уакыты кандай формуламен есептелінеді

А) tcTp = L.стр'уз + Ьрт

В) істр = Lстр + Lb

С) tcTp ~ Lзам +1

Д) tcrp = Lрт + Ьстр

E) tcTp = L_pn]/ U₀. (I-раз2 вагонның арақашыктыгы)

47. Доңестік автоматаңдыру орталығының жүйесінде КР жүйесі қай жылдан бастап қолданылады

А)1973ж

В)1980ж

С)1969ж

D)2007ж

Е)1950ж

48. Дөнестік автоматандыру орталығының жүйесінде (БН) жинақ блогы және (ТЖ) блогы (11) - бағдарламалык режимде кандай тізбектері схемаға қосылады

А) 0 мен 1

В) 3 және 4 тізбектері

С) 5 пен 6

D) 1 мен 2

E) 6 мен 7

49. Донестік автоматтандыру орталығы жүйесінде вагондардын нактылы арақашыктығы немен анықталады

А) бағыттағыштын санымен

В) вагондар санымен

С) маневрлік санымен

Д) бағдаршамның санымен

E) рельс тізбегінің санымен

50. Маневрлік пен пойыздық маршрутты жинақтау кезінде маршруттын бағыт қалай аныкталады

А) бағдаршамды басқару кнопкаларын басқан кезде J

В) көмекші кнопкаларды басқан кезде

С) манипулятордағы 2-ші маршруттық кнопканы басқан кезде

Д) пульт таблодан маршрутты жинау кезінде

E) манипулятордан 1-шімаршруттық кнопканы басқанкезде .

51. Орындау тобындағы В1 блогы қандай бағдаршамды баскарады

А) біреулік маневрлік бағдаршамды

В) тупиктегі маневрлік бағдаршамды

С) кіру бағдаршамы

Д) екі бағыттағы шығу бағдаршамьш

Е) үш белгілі бір бағыттағы шығу бағдаршамы

52. Маршрутты басы бойынша әр уақытта М полюс, ал аяғы бойынша полюс кай тізбекке беріледі

А) маршрутты жасанды ажырату релесінін тізбегіне

В) секцияны бақылау релесінің тізбегіне

C) пойыздык маршрут бойынша сигналды реленің тізбегіне
Д) маневрлік маршрут бойынша сигнаіщы реленің тізбегіне

E ) маршруттык реленің тізбегіне

53. Электрлік орталықтандыру-ТМ- әріптерін талдаңыз

А) элeктpлiк орталыктандыру табло манипуляторымен
В) электрлік орталыктандыру тормоздық модулімен ^<у'^>

С) электрлік орталыктандыру транспортабелік модулі

Д) электрлік орталыктандыру тональдық модулімен

E) электрлік орталыктандыру точечн.механизммен

54. Темір жолдын астынан қазылған траншеяның терендігі қанша
А) l,05M

В) 2.2 м

С) 2м

D) 2,5 м

E) 0,5 м

55. Егерде жұмысқа арналған сымдар саны 20 болея, онда қанша запас сым
калдыруға болады

А)5

В) 3

С) 4

Д) 1

Е) 2

56. БМРО жүйесі жобалау құжаттарын көлемін қанша пайызға азайтады

А) 60%

В) 50%

С) 30%

Д) 20%

Е) 40%

57. БМРО жүйесімен жабдыкталған стансада үлкен маневрлік жұмыс кезінде, бұрмаларды жергілікті басқару қалай қарастырылған

А) батареялық шкафтан

В) пойездық калонкалардан

С) маневрлік калонкадан

D) релелік шкафтан
Е) маневрлік жәшіктердегі

58. Жинақтау тобы бойынша 12-ші тізбекте кандай сызба орналасқан

А) сәйкестендіру сызбасы

В) бұрманы басқару сызбасы

С) бағытты өзгерту релесінін сызбасы

Д) бұрманы бақылау релесінің сызбасы

Е)автоматты кнопкалы реленің сызбасы

59. АКН релесі кандай блоктарда орналасқан

А) барлык маневрлік бағдаршамдар блоктарында

В) тек қана HПM және НМ2АП блоктарында

С) НПМ-69 блогында

Д) НМ1.НМ2АП блоктарында

Е) Ml .МЗ блоктарында

60. БМРО жүйесінің орындау және жинақтау тобын байланыстыратын сызбаны атаңыз

А) маршруттык қосу сызбасы

В) сәйкестендіру сызбасы

С) бағдаршамдарды басқару сызбасы

Д) рельс тізбегін бақылау сызбасы

E) бұрманы басқару сызбасы

61. Сайкестендіру сызбасы жұмыс істемей қалғаңда ДСП не істеу қажет

А) маршрут бойынша бұрмаларды жеке ауыстыруы

В) берілген маршрутты болдырмауы

С) көмекші басқаруды қосуы

Д) маршрутты қайтадан беруі

Е) бағдаршам кнопкасын қайта басуы

62. Жолаушы пойыздың қабылдау жөнелту жолының ұзындығын атаңыз
А) 100м '

В) 1050м

С) 1000м

Д) 800-900м

E) 300-500м

63. ГАЦ 10011 жүйесіндегі бұрмалы код нені білдіреді

А) бірінші бүрғыш минус, екінші бұрғыш плюс. үшінші бұрғыш плюс, төртінші бұрғыш минус, бесінші бұрғыш минус

В) бірінші бүрғыш минус, екінші бүрғыш плюс, төртінші бұрғыш минус, бесінші бургыш минус

С) бірінші бурғыш плюс, екінші бұрғыш минус, үшінші бұрғыш плюс, төртінші бұрғыш минус, бесінші бұрғыш плюс

Д) бірінші бұрғыш плюс, екінші бұрғыш минус, ушінші бұрғыш минус. Тортыншы бұрғышплюс, бесінші бұрғыш плюс

E) бірінші бұрғыш минус, екінші бұрғыш плюс, үшінші бұрғыш плюс, төртынші бұрғыш плюс, бесінші бүрғыш минус

64. Егер жакындау телімі бос болмаса, онда БМРО жүйесінде пойыз маршрутын ажыратуға қанша уакыт кажет

А) 30 секунд

В) 1 минут

С)2 минут

Д) 3 минут

Е) 6 секунд

65. БМРО жүйесіндегі ННВ (ЧВВ) релесі қандай кызмет атқарады

A) көмекші баскаруда сонгы пойыздык кнопканы баскан кезде кемекші бағыт релесі қосады

В) ВПМ (ВОМ) көмекші релесін косады және ПКшинасын келетін қоректі айырады

С) пойыздық маршруттардың бағыт релесін қосу үшін

Д) секциялардың өз уақытынан бұрын ажыратылуын болдырмайды

E) маршруттын жоюға функциялау үшін

66. БМРО жүйесі кай жылдары ойлап шығарылды
А) 1960 жылы

В) 1949 жылы

С) 1917 жылы

Д) 1951 жылы

E) 1980 жылы

67. БМРО жүйесінде релелік апаратуралардын канша пайызы заводта шығарылады

А) 70%

В) 100%

С) 40%

Д) 50%

Е) 60%

68. ОТ, ҚС-релелерінің түйісулері ИП-релесінің тізбегіне не үшін косылады

A) ИП-релесі сигналды өзгерткенде тоққа тұру үшін
Б) маршруттың ұстамдық уақыт азайту

С) маршруттық ұстам дық уақыт көбейту

Д) маршруттың басқы өзгерту кезін белилеп қою үшін

Е) ИП-релесі сигналды өзгерткен кезде тоққа бұрмау үшін

69. Бурмалы секциялар қалай белігіленеді

А) І-5П

В) 1П

С) ЗП

D) 1-5 ПП
Е) 1 5 СП

70. НПС және ППС релесі кандай тізбекте қолданылады

А) қосылу және жұмыс тізбегінде

В) жұмыс және бақылау тізбегінде

С) бақылау тізбегінде

Д) жумыс тізбегінде

Е)қосылу тізбегінде

71 Маршрутты басқару кезінде бұрманың ауысуы қанша уақытта

орыңдалады

A) 3-7 сек

В) 10-15 сек

С) 2-5 сек

Д) 5-7 сек

Е) 5-10 сек

72. Учаскелік стансада маршрутты орындау кезінде кандай маршрут принципі қолданылады

А) варйанттық маршрут

В) қарапайым маршрут

С) күрделі емес маршрут

Д) курделі маршрут

Е) қарапайым емес маршрут

73. Пульт манипулятор қанша секциядан тұрады

А) 5

В) 1

С)2

D) 4

Е) 3

74. Рұқсат етілмейтін темір жолы енінің көлемін атаңыз

А) кем дегенде 4100 мм және коп дегенде 5000 мм

В) кем дегенде 1500 мм және кеп дегенде 1540 мм

С) кем дегенде 1512 мм және кеп дегенде 1548 мм

D) кем дегенде 1510 мм және кеп дегенде 1552 мм

E) кем дегенде 1310 мм және кеп дегенде 1550 мм

75. Белгі беру, орталыктандыру және блоктау (СОБ) кұрылғысының түрлерін атаңыз

А) байланыс, стрелка, дабыл курылғылары

В) еденге төсейтін. постылы және стансалы

С) (АЛД). (АӨС). (ТАО). (ЖАБ). (ЭО), (ДО) жүйелері

Д) еденге төсейтін және постылы

Е) аралык және стансалы

76. Егер локомотив құрылғылары косылған болса, бірақ АЛД берілген учаскеде карастырылмаса немесе ажыратылып тасталса. онда машинист не істеуі керек

А) поезды тоқтату керек

В) диспетчер орталығы (ДО) нұскаулары бойынша жүру керек

С) нұскаулармен жетекшілік ету керек

Д) тек локомотив бағдаршамының көрсеткішімен жетекшілік ету керек

Е) жол бағдаршамдарының көрсеткіштерімен жетекшілік ету керек

77. Соңғы бағаналардың арнайы бояуын атаңыз
А) тік қара сызыкпен ақ тік бұрыш

В)тік және киғашынан ауысып отыратын қара және ақ сызықтар

С) көлденең қара сызыкпен ақ тік бұрыш

Д) тік кара сызықпен ак шенбер

E) келденен кара сызыкпен ак шеңбер |

78. Кем дегенде қандай шақырымда орталықтандырылған бұрмалардың көрсеткіштері және келтеулері рамалы рельстен баска үшкір жақтарын баска жаққа бұрады

А) 4 мм

В)125 мм

С) 20 мм

Д) 100 мм

E) 50 мм

79. Шығыс бағдаршамы жоқ жолдан пойыздарды қалай жөнелтеді

А) байланыс инженерінің ауызша жарлык беру бойынша жіберіледі

В) тек жүк

С) радиобайланыста ДСП тіркелген буйрығы бойынша төтенше жағдайларда

Д) тек жолаушы

Е) тек станция бастығы (СД) нұскауы бойынша

80. Бір немесе екі моторлы вагоннан және дизельді күш құрылғыларынан
құрастырылған тұрақты құрамды не деп атайды

А) тепловоз

В) дизель

С) паравоз

Д) автомотриса

Е) электровоз

81. Станса манына немесе соған жақын жерге қандай құрылыс орналасады
А) тіреуіш қабырға

В) акведук

С) әүежай

Д) насос стансасы

Е) ғимарат

82. Локомотив тежегіш башмактарының саны қанша

А) 30 мин

Б) 35 мин

С) 20 мин

Д) 10 мин

E) 15 мин

83. Үлкен арақашыктықта жүретін пойыздардың осы вагондарынан қалыптасуы және бағыттау пункті бойынша вагондарды болу кай жерлерде іске асырылады

А) жабдыктау паркінде

В) учаскелі стансаларда

С) аралык стансаларда

Д) жүк аланында

Е) іріктеу стансаларында

84.Пойыздарды қабылдау,жөнелту және өткізу жұмыстары қалай орындалады

А) нағызғы тоқтың болған түрінде

В) аға инженердің қатысуымен

С) аға электромеханиктің катысуымен

Д) үлкен электромеханиктің қатысуымен

Е) кысқы және нақты түрде берілуі

85. Ағаш шпалдың төзімділігі қанша жыл
А) 45-50ж

В) 16-20»

С) 35-40ж

D) 25-30»
Е) 15-18»

86. Бір-бірінен белгілі қашыктықта орналасқан үздіксіз реліс желісін не деп атайды

А) габарит дарбазасы

В) километрлік қор

С) көлік

Д) балласт кабаты

Е) рельс жолы

87. Құрылыстардың жақындай габаритін тексеру үшін жайдақ вагонға не орнатады

А) рельс

В) темір бетон шпал

С) кос донғалак

Д) құбыр

Е) габарит қорабын

88. Бағыттама бұрмасында неше ақау бар

A) 6

B) 7
С) 9

D) 2

E) 8

89. Әр жылжымалы құрамда. локомотивте болатын, ол
А) міндетті нұскаулықтар

В) техникалык паспорт

С) сигнал беру нұскаулығы (ИСИ)

Д) техникалык кауіпсіздік ережелері (TKЕ)

E) техникалык пайдалану ережелері (ТПЕ)

90. Өзара және локомотивтер арасында тіркеліп, маневрларды іске асыратын вагондар топтасуы дегеніміз

А) локомотив бригадасы

В) маневрлік құрам

С) шаруа поезы

Д) пошталы - жүк поезы

E) жүк поезы

91. Маневрларды жүзеге асырып. локомотивтін козғалысын баскаратын. ол

А) вагон операторы

В) жол шаруашылыгынын операторы

С) депо кезекшісі

Д) байланыс инженерінін кезекшісі

Е) маневрлік диспетчер

92. Үшкір жерлерде темір жол тіркестерімен. рельстерді тұтас ауыстырумен жол жұмыстарына рұқсат алу өтінішін беру қанша күннің ішінде жүзеге асырылады

А) 4 күннің ішінде

В) 3 күннін ішінде

С) 2 күннің ішінде

D) 1 күннің ішінде

E) 5 күннін ішінде

93. Оқшау тораптың элементтерін ауыстыруды жүзеге асыратын кім

А) станса кезекішсі

В) электр-монтер

С) откел кезекшісі

Д) жол жұмысшысы

Е) электр-механик

94. Бір жолды учаскелердегі стансалардің шекаралары, ол
А) шығыс бағдаршамдары

B) соңғы бағаналар

С) стансалардың кіріс бағдаршамдары

D) стансадағы алғашқы стрелкалы ауыстырулар
Е) өту бағдаршамдары

95. Электрлік орталық (ЭО) кұрылғысы нені рұқсат етпейді

А) жылжымалы құраммен бұрманы ауыстыруды

В) бұрманы ауыстыру бақылауыш

С) бағытқа бұрманың түйісуін

Д) бұрманы ашуды

Е) сәйкес жолдардың бос болмауы барысында дабылдың жабылуын

96. Қандай арақашықтықта бір кіріс стрелкалы ауысуда кіріс бағдаршамдары орналасуы керек

А) 50 м

В) 45 м

С) 35 м

Д) 25 м

E) 40 м

97. Күрбельдің запастағы кілттерін қолдана алатын, ол
А) поезд диспетчері

В) депо бастығы

С) дабыл және байланыс дистансасынын бастығы

Д) ауысып отыратын диспетчер

Е) станса кезекшісі

98. Жезл - кілті кімде сакталады

А) стрелкалы пост кезекшісінде

В) поезд диспетчерінде

С) станса бастығында

Д) станса кезекшісінде

Е) злектр - механик кезекшісінде

99. Жезл жоғалып, пойыз келген жағдайда машинист нені баяндайды
А) поезд диспетчеріне

В) маневрлі диспетчерге

C) станса кезекшісіне
D) локомотив дисперіне
Е) байланыс инженеріне

100. Пойыз қозғалысы кестесінің негізгі талаптарын атаңыз

А) автоматты локомотив дабылының жұмысын бақылау

В) рельс тізбектерінің жағдайын бакылау

С) поездар козғалысының қауіпсіздігін бақылау

D) тұрып калган туйіндердің ақауларын бакылау

E) барлық құрылғылардың тоқтаусыз қуат -көзін бакылау

4-НҰСҚА

1. Егер ауыспалы тоқтық автоматты блоктау болса, бутартқыш тартқыда
жиіліктегі рельс тізбектерінін үлгідегі сұлбасы каншалықты колданылады
А) 50Гц

В) 500Гц

С) 600Гц

D) 25 Гц

E) 75Гц

2.Аралықтың дұрыс емес жолында орналастырылған қосымша кіріс бағдаршамы пойыздың стансаға кабылдануын кандай сигналмен көрсетеді

А) сары жасыл

В) айдай аппақ

С) жасыл

D) бір сары

E) екі сары отпен

3.Рельстік тізбектегі нормативті шунтты сезімталдағы нені құрайды
А) 0,05 Ом

В) 0,06 Ом

C) 0,0006 Ом

D) 1 кОм

E) 0,6 Ом

4.Автоматты шлагбаумдағы электр қозғалтқыштың күші нешеге тең

А) 80 Вт

B) 70 Вт

C) 45 Вт

D) 60 Вт

E) 95 Вт

5. Кернеуліктің қосалқы төмендеуі (ДСН) релесінің мағынасы нені білдіреді

А) екі секторлы керу

В) екі элементті секторлы штепсельді емес түрі
С) керудің екі есе төмендеуі

D) салмақтың екі есе төмендеуі
E) кернеудің екі есе төмендеуін

6.Шлагбаумның ашылу (жабылу) уакыты каншага тең

А)t = 5 - 6С
В) t= 10- 15C
C) t= 12- 17С
D) t = 7 - 9C
E) t = 18-21C

7.Айнымалы тоқтың кодтық AБ- да кодында қозғалыс бағыты дұрыс болмаса және блок-учаске бос болса, кандай код жіберіледі

A) кызыл (К)

B) сары (Ж)

C) жасыл (3)

D) қызыл-сары,сары,жасыл(КЖ,Ж,З)

E) қызыл-сары (КЖ)

8.Кіріс бағдаршамында жыпылықтаған бір сары от жанғанда жақындаудың бірінші уческесі қандай кодпен кодталады

А) 2 сары (2Ж)

В) қызыл-сары (КЖ)

С) сары (Ж)

D) қодталмайды

Е) жасыл (3)

9. АБ кодттағы И-ОИ куат көзі тізбегінің жолағын атаңыз

A)ЗС-ОЗС
В) ПХ-ОХ
С) П-М

D)ЛП-ЛМ

Е) С-МС

10. Бір жолды АБ аныкталмаған бағыттағы өткелге жақындағаны туралы хабар кайда беріледі

A) келгеніне төрт учаске қалғанда

B) келгеніне үш учаске қалғанда

С) келгеніне бір учаске қалғанда

D) мүлде берілмейді

E) келгеніне екі учаске қалғанда

11.Шлагбауымды шұғыл жабу үшін қандай түймешені басу керек

А) О

B) ВЗ
С) 3

D) MH

Е) Б

12.Релелік шкафтын бірінші қатарындағы 4 реттік саны бар құралдың мекенін атаңыз

А) 44

B) 15

C) 11

D) 41

E) 14

13.Бос емес блок-учаскенін шекарасында пойыздың тоқтағанынша тежелуін қамтамасыз ететін не
A) жартылау автоблоктау (ПАБ)

B) автоматты локомотивті дабылдың көп түрі (АЛСМ)

C) орталық автоблоктау-автоматты локомотивті дабылдың негізі (ЦАБ-АЛСО)

D) автоматты локомотивті дабылдың жекеше қатардағы үздіксіз байланыс

E) тежеуіш автоматты басқару жүйесі (САУТ)

14.Блок-учаске шекарасында едендік дабыл қолдануды қарастыратын
ажыратқыш түйіспелермен автоматты блоктаудың орталықтандырылған жүйесін атаңыз

А) автоблоктың тізбектері (АБТ)

B) автоблоктың тізбектеріндегі бағдаршамдармен (АБТс)

C) автоблоктың тоналды тізбектерімен (АБТЦ)

D) орталық автоблоктау-автоматты локомотивті дабылдың негізі (ЦАБ - АЛСО)

E) орталық автоблоктаудағы тоналды рельс тізбектеріндегі бағдаршамдар (ЦАБс)

15.Ажыратқыш түйіспелерінің тоналды рельстік тізбектері,өтпе бағдаршамдары бар және аппаратураны орталықтан орналастыратын автоматты блоктау жүйесі –бұл қандай жүйе

А) орталық автоблоктау-автоматты дабылдың негізі (ЦАБ-АЛСО)

В) автоблоктың тізбектеріндегі бағдаршамдармен (АБТс)

С) автоблоктың тізбектері (АБЦ)

D) автоблоктаудың тоналды рельс тізбектері (АБТЦ)

Е) орталық автоблоктаудағы тональді рельс тізбектеріндегі бағдаршамдар (ЦАБс)

16.РЦ-да жылжымалы құрам болмағанда жол релесі қандай жағдайда
тартып алады

A) жалған түрде бакылау

B) жалған түрде бос болу
С) жалған түрде бос болмау

D)жалған түрде бос болу және жалған түрде бақылау

Е) дамылсыз жұмыс

17.Құрылымы бойынша МПП металл корпус түрінде орындалған,ал оның ішінде не орналасқан

А) микропроцессорлық өңдеуші

В) интерфейс модулі (МИ)

С) модем

D) ауыстырудың типтік элементтері (ТЭЗ)

Е) дабыл өңдеу модулі (МОС)

18.Анықталмаған бағыт кезінде Н кіріс бағдаршамында қызыл сигнал жанып тұр,ал ескертпе бағдаршамында қандай дабыл жанып тұрады

А) көк

В) сары

С) қызыл

D) айдай аппақ

Е) жасыл

19.Стансаға жақындағанда бірінші учаске бос болмаса,жақындаған екінші учаскені бақылау қандай тізбек бойынша жүзеге асырылады

А) К-ОК

В) И-ОИ

С) Н-ОН

D) ДСН-ОДСН

Е) ЗС-ОЗС

20.Санды код берушісі ретінде нені қолданады

А) ИМВШ релесі

В) маятникті реле

С) АОШ-2 релесі

D) трансмиттерлі реле

Е) кодтық жол трансмиттері

21.Басқа жол күрделі жөндеуден өтіп жатқанда бір жолда екіжақты қозғалысы бар АБ қос жол кезінде қандай үлгідегі қозғалыс бағытын өзгерту кестесі қолданылатынын атаңыз

А) алты сымды

В) бес сымды

С) төрт сымды

D) үш сымды

Е) қос сымды

22.Өткелдік релелі шкафтарда бақылау атқаратын жіберу үшін үлгідегі генераторлар орнатылады

А) ГК (камертонды генератор)

В) ГИ (импульстар генератор)

С) ГЛ (желілік генератор)

D) ГТ (тақтылы генератор)

Е) ГС (дабылды генератор)

23.Орталық пунктті бақылау ақпаратын жіберу үшін әрбір аралық стансада (АС) қандай типтегі генераторлар орнатылады

А) ГС және ГТ (дабылды генератор және тақтылы генератор)

В) ГК(камертонды генератор)

С) ГК және ГТ (камертонды генератор және тақтылы генератор)

D) ГС (дабылды генератор )

Е) ГТ және ГЛ (тақтылы генератор және желілік генератор)

24.Бағдаршамдарда қолданылатын жүйені атаңыз

А) 4 оптикалық жүйе

В) 1 оптикалық жүйе

С) 5 оптикалық жүйе

D) 2 оптикалық жүйе

Е) 3 оптикалық жүйе

25.Автоматты локомотивті дабыл жүйесі қандай жүйедегі дабылдың негізгі құралы болып табылады

А) АБТД жүйесі

В) АБТТ жүйсі

С) орталық автоблоктау –автоматты локомотив дабылдарының ең басты (ЦАБ- АЛСО)

D) жартылай автоматтандыылған автоматты блоктау

Е)автоматты блоктау

26.Автоматты локомотивті дабылдың нақты түрі (АЛСТ ) тежегіш нүктелері (көмекші және негізгі )қалай белгіленеді

А) ВК,ВЦ

В) ВОИ,ОДИ

С) ВД,ДО

D) РТ,ТТ

Е) ВС,ОДС

27.Байланыстың индуктивті желісі бар автоматты локомотивті дабылдың көп түрі (АЛСМ )жүйесінің ерекшелігі неде

А) рельстік тізбекпен өтпе бағдаршамдардың жоқтығы

В) желелік тізбектің жоқтығы

С) рельстік тізбекпен ұзындық тізбектің жоқтығы

D) өтпе бағдаршамдардың жоқтығы

Е) ажыратқыш түйіспенің жоқтығы

28. 2-өткізгіш шиыршық сымды шамның негізгі серіппесі қызметінің мерзімі қаншаны құрайды

А) 3000С

В) 900С

С) 1000С

D) 2000С

Е) 1500С

29. ВАК-14 не үшін керек

А) желілік тізбекті қуаттандыру үшін

В) дабылды тізбекті қуаттандыру үшін

С) бағыттаушы тізбекті қуаттандыру үшін

D) рельстік тізбекті қуаттандыру үшін

Е) релелік тізбекті қуаттандыру шін

30. ВАК-13 не үшін керек

А) бағыттаушы тізбекті қуаттандыру үшін

В) желілік тізбекті қуаттандыру үшін

С) рельстік тізбекті қуаттандыру үшін

D) релелік тізбекті қуаттандыру үшін

Е) дабылды тізбекті қуаттандыру үшін

31. Жартылай автоблоктауда екі аралыққа қанша пойыз жөнелтуге болады

А) 2 пойыз

В) 1 пойыз

С) 3пойыз

D) 5пойыз

Е) 6пойыз

32.Өткелдік бағыт релесінің түрін атаңыз

А) КШ1-100

В) КШ1-80

С) КШ1-500

D) КШ1-800

Е) КШ1-400

33. Рельстік тізбектерде дроссель-трансформатор не үшін қолданылады

А) дабылды тоқ өткізу үшін

В) рельстік тізбекті оқшаулау үшін

С) релені тартымды тоқтан қорғау

D) рельстік тізбекті қуаттандыру үшін

Е) кері тартым тоқты ажыратқыш түйіспені айналып өтіп бір рельстік тізбектен екіншісіне өткізу үшін

34. АБ жол құрылғылары мен автоматты локомотивті дабылдың үздіксіз түрі (АЛСН) арасындағы байланыс каналы немен жүзеге асады

А) радиоканал

В) сигнал тізбегімен

С) желілі тізбекпен

D) рельстік тізбекпен

Е) диспетчер желісі

35.Жеке диспетчерлік бақылау (ЧДК) жүйесіндегі бақылау нысандарының саны және айналым ұзақтығы қандай

А)1420 нысан,айналым ұзақтығы -37сек

В)1200 нысан,айналым ұзақтығы-27сек

С) 500 нысан,айналым ұзақтығы -5сек

D) 360 нысан,айналым ұзақтығы -41сек

Е) 480 нысан,айналым ұзақтығы -15сек

36.Жолдың түзу учаскелерінде кіріс,шығыс бағдаршамдарындағы қызыл,сары және жасыл түсті дабыл оттарын күндіз де,түнде де машинст қандай қашықтықта анық көруі керек

А)2000м

В)150м

С)250м

D)400м

Е)1000м

37.Егер 2 блок-учаске бос бола тұра,еден бағдаршамында жасыл түсті от көрсеткіші жанып тұрса ,автоматты локомотивті дабылдың көп түрі (АЛСМ)локомотивті бағдаршамында қандай көрсеткіш және қандай сан жанады

А) жасыл(З)-140км/с

В) жасыл(З)-200км/с

С) жасыл(З)-190км/с

D) жасыл(З)-170км/с

Е) жасыл(З)-160км/с

38.Бағдаршамдар шамдары қуатының номиналды кернеулігін көрсетіңіз

А) 110 В

В) 15 В

С) 24 В

D) 220 В

Е) 12 В

39.Пойыздың стансаға кіруге рұқсат беретін бағдаршамындағы бір жасыл жолақ нені білдіреді

А) нұсқалардың айқастырылған маркасы 1/17

В) нұсқалардың айқастырылған маркасы 1/11

С) нұсқалардың айқастырылған маркасы 1/8

D) нұсқалардың айқастырылған маркасы 1/9

Е) нұсқалардың айқастырылған маркасы 1/18,1/22

40. Бағыштағыштың бұрудың шартын атаңыз

А) бағыттағыш оңда болуы керек

В) бағыттағыш бөлігі ортада болу керек

С) бағыттағыш шетте болу керек

D) бағыттағыш бөлігі бос болу керек

Е) Бағыттағыш солда болуы керек

41. Тұрақты тоқтың рельс тізбегіне әсер ететін құралын атаңыз

А) МТ-4 типті маятник

В) СМ-5 типті маятник

С) МТ-6 типті маятник

D) СМТ-1 типті маятник

Е) МТ-1 типті маятник

42. БМРЦ жүйесіндегі Ж-релесі бағытын өзгерткен кезде қандай реленің түйісуімен ажыратылады

А) Р-релесінің ортадағы түйіспесімен

В) түймелік релелердің түйіспесімен

С) РИ,Р- релелердің алдыңғы түйіспесі

D) П-релесінің алдынғы түйіспесімен

Е) ОН- релесі

43. БМРЦ жүйесінің схемасы өзары неше тізбекпен жалғанады

А) 6

В) 4

С) 8

D) 10

Е) 12

44. Егерде жұмысқа арналған сымдар саны 10-ға дейін болса,онда қанша запас сым қалдыруға болады

А) 4

В) 2

С) 3

D) 5

Е) 1

45. Ұзындығы 1 м, диаметрі d =1мм жез сымының кедергісі қанша

А) 0,038 Ом

В) 0,043 Ом

С) 0,22 Ом

D) 0,15 Ом

Е) 0,235 Ом

46. Блокты дөңестік автоматты орталықтандыру (БГАЦ) жүйесіндегі электрлік жетегінің типін атаңыз

А) СП-3

В) СПГ-6

С) СП-6

D) СПВ-3

Е) СПГ-3

47. Дөнестік автоматандыру орталығының жүйесінде (М) маршруттық тапсырма және (П) программалық тапсырма неше түймешенің батыруымен орындалады

А) 1-9-ға

В) 1-12 ге

С) 1-10 ға

D) 1-13 ке

Е) 1-ден 8- түймеге дейін

48. Дөңестік автоматандыру жүйесіндегі (А) режимінде қандай релелер тоқ қабылдайды

А) 1А-3А

В) 1П-2М

С) 1П-2П

D) 1М-2М

Е) 1А және 2А

49. «ЖЖАА» әріптерін талдаңыз

А) жылдамдық жүрісін автоматикамен анықтау

В) жылдамдық жүрісін алдын ала анықтау

С) жасыл жылылығын алдынала анықтау

D) жылдамдылық жүрісн авариямен анықтау

Е) жылдамдық жүйесін автоматпен

50. Жинақтау тобының НМ 1 блогындағы релелерін атаңыз

А) КН,НКН,МП,ВКМ,ВП,АКН

В) 1ПУ,2ПУ,1МУ,2МУ

С) П,О,ПМ,ОМ,ВКМ,ВОМ

D) 1ПУ,2ПУ,МУ,УК

Е) 1ВУ-3ВУ,1ПВУ-3ПВ<