Е) диспетчерлік пойыз байланысы

100.Электрленген темір жолдарын электрмен жабдықтауды қамтамасыз ететін энергодиспетчердің станса кезекшісі және қызметкерлермен байланысы үшін қолданылатың, ол

А) электромеханиктердің қызмет көрсету байланысы

В)вагон диспетчерлік байланыс

С) станса арасындағы байланыс

D) диспетчерлік кету байланысы

Е)энергодиспетчерлік байланысы

0004-3 нүсқа

1. КПТШ-5 және КПТШ-7 уақыт бойынша әртүрлі айнымалы бар, оларды атап шығыңыз

A) 25 және 75 Hz

B) 8 және 12 Hz

C) 425 және 475 Hz

D) 525 және 725 Hz

E) 25 және 50 Hz

2. Егер ауыспалы тоқтың автоматты блоктау болса, бутарғыш тартқыда жиіліктегі рельс тізбектерінің үлгідегі сұлбасы қаншалықты қолданады

A) 500 Гц

B) 600 Гц

C) 75 Гц

D) 25 Гц

E) 50 Гц

3. Егер алда тек 1 жиынтық бөлік бос болса, онда рельс тізбегінің қандай түсті код жіберіледі

A) Кодтар жоқ

B) Ақ (Б)

C) Қызыл сары (КЖ)

D) Жасыл (З)

E) Сары (Ж)

4. Код айнымалында жасыл (З) от үшін КПТШ қанша серпіліс шығарады

A) 4

B) Ешқандай

C) 2

D) 1

E) 3

5. Егер дол бағдаршамында қызыл от шам күйіп кетсе, онда

A) Сары («Ж») код жөнелтіледі

B) Қызыл сары («КЖ») код жөнелтіледі

C) Сары от алмасады

D) Кестеде өзгеріс болмайды

E) Қызыл от алмасады

6. Егер алда 2 блок-учаске бос болса, рельс тізбегіне қандай кодтық дабыл жіберіледі

A) Сары (Ж) дабыл

B) Жасыл (З) және Қызыл-сары (КЖ) дабылдары

C) Жасыл (З) және Сары (Ж) дабылдары

D) Қызыл-сары (КЖ)

E) Жасыл (З) дабыла

7. Локомотив бағдаршамының қай көрсеткіші кезінде қырағылықты тексеру керек емес

A) Ақ

B) Сары

C) Қызыл-сары

D) Қызыл

E) Жасыл жанғанда

8. Реленің қызуынан кейін ашылатын өткелді атаңыз

A) НИ

B) НДП

C) НКТ

D) НИП

E) НВ

9. Ерекше қасиеті жол және локомотив қондырғылары арасында үздіксіз байланыс арнасы болып табылатын автоматты локомотив дабылын атаңыз

A) Аралас

B) Тұрақты

C) Уақытша

D) Нақты

E) Үздіксз

10. Жөнелту бағдарына кіретін стансалық рельстік тізбекке кодтарды қай реле хабарлайды

A) Ж1

B) НСНП

C) ЧОИ1

D) КПТ

E) Т

11. Сыңар бір рельс тізбектері ненін себебінен кодталмайды

A) Тартымды тоқтын кедергі жасайты әсері

B) Кодтау кестесінің күрделігі

C) Рельстік тізбектің «жалған» бос еместігі

D) Рельстік тізбектің «жалғанә бостығы

E) Ауа райының жағымсыздығы

12. Машинисттің дүркін-дүркін қырағылық тұтқасын басуы қай сәттен ьасталады

A) Жасыл оты жанған өтпе бағдаршамынна өткенде

B) Локомотив дабылында қызыл оттың пайда болуы

C) Локомотив дабылында ақ оттың пайда болуы

D) Локомотив дабылында сары оттың қызыл отпег бірге пайда болуы

13. ДКСВ1 дешифраторындағы серпілісті арнаған есептеуіштерді атаңыз

A) 1А

B) 2

C) 2, 3

D) 1А, 2А

E) 1, 2, 3

14. ТРЦ-4 тоналды рельстік тізбектерінде қандай диапазоны негізгі жиіліктер қолданылады

A) 420-780 Гц

B) 4,25-5,25 кГц

C) 6,5- 8,5 кГц

D) 1,5-0,5 кГц

E) 4,5-5,5 кГц

15. Тоналды рельстік тізбектер кабель тармысының өзара және жерге байланысты оқшаулығын тексеру үшін нені қолданады

A) Желілік тізбектер кестесі

B) АБ жүйесі

C) ГПЗ генераторы

D) ФПМ фильтрі

E) Кабель тармысын бақылау кестесі

16. БИСС блогы қандай екі бірлер модульден тұрады

A) Пара жил кабельдің қос тармасы

B) БИРК блоктары

C) Қос сымды кабель

D) Тек модем

E) Модем және микропроцессорлық өңдеуіш

17. Анықталмаған бағыт кезінде Н кіріс бағдаршамында қызыл сигнал жанып тұр, ал ескерпе бағдаршамында қандай дабыл жанып тұрады

A) Көк

B) Айдай аппақ

C) Жасыл

D) Қызыл

E) Сары

18. Бір жақты қозғалыспен айнымалы токтың қосжолды АБ кезінде жеке рельс тізбектеріндегі серпілістердің болуы қалай тексеріледі

A) И релесінің фронттық түйісуі

B) ПТ релесінің фронттық түйісуі

C) ПТ релесінің тылдық түйісуі

D) В релесінің фронттық түйісуі

E) И релесінің тылдық түйісуі

19. Автономды тартымды бар учаскелерде қолданылатын не

A) Рельстік тізбектердің кез келген қолдануы болады

B) 25Гц жиіліктегі айнымалы тоқтың серпілістік рельс тізбектері

C) Айнымалы токтың серпелестік рельс тізбектері

D) Тұрықты токтың серпілістік рельс тізбектері

E) 50Гц жиіліктегі айнымалы токтың серпілістік рельс тізбектері

20. Рельс тізбектерінде ВАК не үшін керек

A) Рельс тізбектерін алу

B) Тартынды ток өткізі үшін

C) Рельс тізбектерінің орын алу үшін

D) Рельс тізбектерін қуаттандыру үшін

21. ВАК қызметі қандай

A) Буферлік жүйе боцынша аккумуляторлық батареяларда қуаттандырушы

B) Рельс тізбектеріне ток күшінің мәнін реттеуші

C) Рельс тізбектеріне кернеу көтеруші

D) Аккумуляторлық батареяларда қысқа түйісуден қоршаушы

E) Рельс тізбектеріне кодтар жіберуші

22. Бағдаршамдарды қоладнылатын жүйені атаңыз

A) 1 оптиқалық жүйе

B) 4 оптикалық жүйе

C) 5 оптикалық жүйе

D) 3 оптикалық жүйе

E) 2 оптикалық жүйе

23. Тоналды рельстік тізбектерін шунттау және кодтық дабылды ауыстыру қай кезде болады

A) Пойыз релелік ұшына кіргенде

B) Пойыз релелік ұшына өткенде

C) Пойыз қуаттандыру ұшына өткенде

D) Пойыз қуаттандыру ұшына кіргенде

E) Пойыз рельстік тізбекке біршама қашықтыққы жақындағанда

24. Тоналды рельстік тізбектер жол аппаратурасын кернеу күшінің артыруынан қорғау үшін нені қолданылады

A) Тұрақтандырғыштар

B) Сақтандырғыштар

C) Түзеткіштер

D) АВМ Автоматты өшіргіштер

E) Желелік емес кедергілер

25. Тоналды рельстік тізбектерді қосымша шунттау аймағы есебінен қысқарады

A) Жоғары жиіліктегі рельстік қосымша одан да жоғары кедергісі есебінен

B) Ұзындау рельстік тізбек қолдану есебінен

C) Қарамақайшылық амплитудасын қолдану есебінен

D) Қысқалау рельстік тізбек қолдану есебінен

26. Өткелдік бағыт релесінің түрін атаңыз

A) КШ1-100

B) КШ1-80

C) КШ1-400

D) КШ1-800

E) КШ1-500

27. ФП-25 не үшін керек

A) Кері тартым тогынан реленц қорғау үшін

B) 25 Hz жиіліктегі дабылды күшейту үшін

C) Тартылыс тогын өткізу үшін

D) Релеге қоректік тогы өтізу үшін

E) 25Hz жиіліктегі токты өткізбейді

28. Жолаушы пойыз жүргенде локомотивтібағдаршам көрсеткіштері кезінде кем дегенде қанша блое-учаске бос болуы керек

A) Бірден кем емес

B) Үштен кем емес

C) Бестен кем емес

D) Екіден кем емес

E) Төрттен кем емес

29. Едендік бағдаршамның дабылдақ көрсеткіштері машинист кабинасына не арқылы жіберіледі

A) Радиобайланыс

B) Қалдықты магнетизм

C) Серіктік байлансы

D) Гистеризис тұзағы

E) Мигнитті индукция

30. Жеке диспетчерлік бақылау (ЧДК) жүйесіндегі бақылау нысандарының саны және айнымалы ұзақтығы қандай

A) 360 нысан, айнымалы ұзақтығы -41 сек

B) 500 нысан, айнымалы ұзақтығы -5 сек

C) 1200 нысан, айнымалы ұзақтығы -27 сек

D) 1420 нысан, айнымалы ұзақтығы -37 сек

E) 480 нысан, айнымалы ұзақтығы -15 сек

31. Құрамына стансалардағы электрлік орталықтандыру қондырғылары, екі аралықтағы автошектеу және телебасқару мен теледабылының кодтық жүйелері және орталық пункттан басқару командаларын беру мен бақыланатын нысандарын орталық пункке хабарлар жәберу үшін қолданатын қондырғылар жиынтығы қалай аталады

A) Диспетчерлік орталықтандыру

B) Жартылай автоматты блоктау

C) Автоматты блоктау

D) Автоматтандырылған өткел дабылы

E) Автоматы локомотив дабылы

32. КПТО трансмиттері не арқылы шешіледі

A) Кодтық трансмиттерлік бір фазалы бөлімше

B) Жиынтықтық трансформаторлық бір фазалы бөлімше

C) Кодтық трансформаторлық бір фазалы бөлімше

D) Кешендік трансмиттерлік бір фазалы бөлімше

E) Бір фазалы жол трансмиттер жиынтығы

33. Бағыт релесінің түрі (Н) және оның қайталығыштарын (1Н және 2Н) атаңыз

A) ПШ-70 түріндегә бағыт(Н) релесі, ПХ-520 түріндегі «1Б», «2Б» (1Н, 2Н) релесі

B) ИМВШ-110 түріндегі бағыт (Н) релесі, НШ-700 түріндегі «1Б», «2Б» (1Н, 2Н) релесі

C) КШ-280 түріндегі бағыт (Н) релесі, НМШ1-400 түріндегі «1Б», «2Б» (1Н, 2Н) релесі

D) ИР1-0,3 түріндегі бағыт (Н) релесі, НР-380 түріндегі «1Б», «2Б» (1Н, 2Н) релесі

E) КШ1-80 түріндегі бағыт (Н) релесі, НМШ1-400 түріндегі «1Б», «2Б» (1Н, 2Н) релесі

34. Сынар қабат АБ жолында қозғалыс бағытын өзгеру кестесі не үшін қолданылады

A) Бөгет бағдаршамының ашылуын болдырмау

B) Өткел дабылының ашылуын болдырмау

C) Көрші стансада шығыс бағдаршамының ашылуы мүмкіндігін болдырмау

D) Өтпе бағдаршамның ашылуы мүмкіндігін болдырмау

E) Маневрлік бағдаршамның ашылуы мүмкіндігін болдырмау

35. Сары (Ж) кодтық дабыл жасалғанда рельс тізбегктерінде жәберілетін серпілістер саны қанша

A) 5 серпіліс

B) 3 серпіліс

C) 1 серпіліс

D) 4 серпіліс

E) 2 серпіліс

36. Бөгеуші бағдаршамдар өткелден қанша қашықтықта орнатылады

A) 500-1500 м

B) 15-800 м

C) 100-900 м

D) 3-300 м

E) 5-150 м

37. Өткел машинистке қандай қашықтықта көрініп тұруы керек

A) 300 м аспайтындай

B) 1500 м аспайтындай

C) 500 м кем емес

D) 10-20 м кем емес

E) 1000 м кем емес

38. Тұрақты токтың рельс тізбегіне әсер ететін құралын атаңыз

A) МТ-4 типті маятник

B) СМ-5 типті маятник

C) СМТ-1 типті маятник

D) МТ-6 типті маятник

E) МТ-1 типті маятник

39. Бағыттағыш бұрылғаннан кейінгі қозғалтқыштың әсері қандай

A) Р- релеге ауысады

B) Басқа режімде ауысады

C) Фрикцияда істеуі

D) Қозғатқыш жүйесін тоқтатпау

E) Қозғатқыш ажырайды

40. Станса жаққа қойылатын ажыратқыш түйіспе шектеулі діңгекшеден қандай аралықта орналасады

A) 10 м

B) 5,5 м

C) 4,5 м

D) 6м

E) 3,5 м

41. БМРЦ-дағы КС-релесінің ерекшклігін атаңыз

A) КС-маневрлік маршруттау тексереді

B) КС-реле схемасы стансадағы үлгісімен сызылады, ол бағыштығыштың бағытын анықтайды және бағыштағыштың реліс тізбегінің бос екенің тексереді

C) КС-машруттарының күрделігін анықтайды

D) КС-әрбір дара маршрутта қолданылады

E) КС-бағдаршамның ашылуын тексереді

42. БМРЦ-жүйесінде белгі беру релесіне кернеудің берілу тәртібін атаңыз

A) Пойыз бағытын теріс бағыты П (+)

B) Екі жағында П (+) және М (-)

C) Пойыз бағытының бастапқы жығынан М (-), ток көзі, ал соңынан П (+) ток көзі беріледі, ал ептілік (маневр) бағытта керісінше

D) Пойыз бағытының бастапқы жағынан П (+) соңынан М (-)

E) Пойыз бағытының жұп бағытынан М (-)

43. ОТ, КС-релесінің түйісулері ИП-релесінің тізбегіне не үшін қосылады

A) ИП-релесі сигналды өзгерткенде токқа тұру үшін

B) ИП-релесі сигналды өзгерткен кезде токқа бұрмау үшін

C) Маршуттық ұстамдық уақыт көбейту

D) Маршруттық ұстамдық уақыт азайту

E) Маршруттық басқы өзгерту кезін белгілеп қою үшін

44. Дөңестік автоматтандыру орталығының дүйесінде қандай типті магнит медалі қолданылады

A) ПМС

B) ПБСМ

C) ПБМ-6

D) ЗС-76

E) ПБМ-56

45. Дөңестік автоматтандыру орталығының жүйесінде (ТЖ) және (М) блоктарының қай тізбектері схемаға қосылады

A) 1 және 2 тізбектері

B) 6-7

C) 5-6

D) 3-4

E) 0-7

46. Дөңестік автоматтандыру орталығының жүйесінде (М), (П), (А) режімдерде тұрғанда пультта қандай лампалар жанады

A) Бір ұяда –сары, ал бірінде –жасыл

B) Бір ұяда- ақ, ал екіншінде-көк

C) Жыпылқтап

D) Біресе сөніп, біресе жанып

E) Теп-тегіс жарықпен

47. П режимінде істейтін тапсырма жинақтау релелерінің блоктары нешеу

A) 2 блок

B) 4 блок

C) 3 блок

D) 1 блок

E) 5 блок

48. Дөңестік автоматтандыру орталығының жүйесінде тежегіштердің қандай түрлері қолданылады

A) Электромагниттік

B) Тістеуік- қысымды ілуі

C) Тістеуі-салмақты

D) Тістеуік-қысымды, тістеуік-өлшемді, тістеуік-қысымды ілулі, электромагниттік

E) Тістеуік –қысымды

49. Егерде біраз аппаратуралар орталық поста, ал жартылай релелік шкафтың ішінде болса, кіріс және шығыс бағдаршымдарының қасында орналасқан және қуат беру кернеуінде болса, осындай жүйе қалай аталады

A) МРЦ

B) БМРЦ

C) РЦМ

D) РЦЦ

E) РЦЦМ

50. Тексеру тізбегіндегі қосымша сымсыз кабельдің ұзындығын атаңыз

A) 6 км

B) 10 км

C) 9 км

D) 5 км

E) 7 км

51. Егерде кабельдің ұзындығы 1 км болғанда, оның тұрақты токқа кедергісі қанша

A) 23,5 Ом

B) 30,5 Ом

C) 10 Ом

D) 13 Ом

E) 20 Ом

52. Рельске қатар қызылған траншеяның терендігі қанша

A) 1 м

B) 1,2 м

C) 0,5 м

D) 2 м

E) 0,8 м

53. Бағыттағышты жылтатын тетіктің электрлік параметрін атаңыз

A) Р=10Вт, U=220B

B) P=35Bт, U=35B

C) P=27 Bт, U=17B

D) P=20 Bт, U=15B

E) P=25 Bт, U=26B

54. Бір кабельге неше бағдаршам жалғауға болады

A) 5 бағдаршам

B) 2 аспау керек

C) 4

D) 1

E) 3

55. Кіріс бағдаршамның лампасына қандай төмендекіш транформатор типі қолданылады

A) CТ-3

B) СТ-2

C) СТ-5

D) СТ-4

E) СТ-6

56. Блоктық диодты шешудегі (БДШ) блогы қандай сызбада орналасқан

A) Маршрутты ажырату сызбасында

B) Маршруттық реленің сызбасыңда

C) Сигналды реленің сызбасыңда

D) Бұрманы басқару сызбасында

E) УК релесінің сызбасында

57. Жинақтау тобындағы 14-ші блок аралық тізбегі қалай құрылады

A) Станса жобасына қарап

B) ПУ, МУ релесінің сызбасына қарап

C) КН релесінің сызбасына қарап

D) Сызбалық жобаға қарап

E) Сәйкестендіру сызбасына қарап

58. БМРО жүйесінде сәйкестендіру сызбасы нені ескертеді

A) КМ релесімен Н релесінің сәйкестігін

B) Н бастапқы реленің қосылуын

C) Маршрут бойынша барлық реленің қосылуы

D) Бұрманы басқару релесінің қосылуы

E) Орныдау және жинақтау тобының сәйкестігін

59. Сигналды реле әкірін тастауды баяулатыға қандай сыйымдылықтағы конденсатормен шунтталады

A) 500 мкФ

B) 300 кмФ

C) 200 кмФ

D) 400 кмФ

E) 100 кмФ

60. ВД62 блогындағы ОН, КС, Н релелерінің фронттық, түйіспесімен, 12-ші тізбекке қандай реде қосылады

A) НКС релесі

B) ПС релесі

C) НС релесі

D) КС релесі

E) С релесі

61. КЭО жүйесінде қанша бағыттағыштарды бұруға болады

A) 5 бағыттағыштан аспау керек

B) 20 бағыттағыштан аспау керек

C) 10 бағыттағыштан аспау керек

D) 15 бағыттағыштан аспау керек

E) 30 бағыттағыштан аспау керек

62. БМРО жүйесінде негізгі қызметті атқаратын қандай топтар

A) Негізгі топ

B) Орындау және жинақтау тобы

C) Көмекші топ

D) Жинақтау және көмекші тобы

E) Орындау және көмекші тобы

63. БМРО жүйесіндегі орныдау тобының жұмасы қандай режимнен құрылады

A) Маршрутты ауыстыру

B) Маршрутты құру

C) Маршрутты жинау

D) Маршрутты орнату

E) Маршрутты бөлу

64. Орындау тобның блоктарын дайындаған кезде кіші типті блокқа НМ және КМ релелерін қанша данаға дейін орналастыру керек

A) 7 данағы дейін

B) 4 данағы дейін

C) 3 данағы дейін

D) 6 данағы дейін

E) 8 данағы дейін

65. Біреулік бұрманы басқару үшін қандай блок қолданылады

A) НМ1Д

B) НМ1

C) НПС

D) НСС

E) НСО х 2

66. Жинақтау тобының БМРО жүйесіндегі негізгі қызметі

A) Бұрманы басқару релелерінің көмегімен маршрутты қосу

B) Көмекші релелердің басқаруымен маршрутты ажырату

C) Сәйкестендіру тізбегінің қосылуы

D) Қарама-қарсы қайталау релелерінің көмегімен маршрутты өзгерту

E) Кнопкалы релелер арқылы маршрутты жинақтау

67. ПУ, МУ релері қандай қызмет атқарады

A) Бұрманы оң және теріс жағдайға басқарады

B) Бағдаршамды басқарады

C) Бағдаршамды бақылайды

D) Бұрманы оң және теріс жағдайға бақылайды

E) Рельс тізбегін бақылайды

68. МРО жүйесін ойлап шығарған механик қашан және қандай сыйлық алды

A) 1949 жылы, СССР сыйлығы

B) 1962 жылы, ҚССР сыйлығы

C) 1988 жылы, АҚСР мемлекеттік сыйлығы

D) 1951 жылы, СССР мемлекеттік сыйлығы

E) 1993 жылы, ҚР сыйлығы

69. 1960 жылы қандай реле ойлап шығарылды

A) ПР

B) ОР

C) ДСШ

D) ИР

E) НМШ

70. Учаскелік стансаны пайдалану көрсеткіштерін арттыру үшін бөлек басқарумен РО жүйесінің орнына қандай жүйе кеңінен қолданысқа ие болды

A) РО

B) ДО

C) ЭО

D) БМРО

E) МРО

71. МРО жүйсінің орыдау тобында қанша кластық реле типтері қолданылады

A) 1кл. ОШ, АОШ

B) 1кл. НМШ, КМШ

C) 2кл. ДСШ

D) 2кл. НМШ, КМШ

E) 1 кл. ДСШ

72. МРО жүйесінде маршруттық басқару стансаның өткізу қабілетін қанша пайызға жорғарлатады

A) 35-40%

B) 5-10%

C) 40-50%

D) 60-70%

E) 15-20%

73. БМРО жүйесіндегі ННВ (ЧВВ) релесі қандай қызмет атқарады

A) Секциялардың өз уақытынан бұрын адыратылуын болдырмайды

B) Маршруттың жоюын функциялау үшін

C) Көмекші басқаруда соңғы пойыздық кнопканы басқан кезде көмекші бағыт релесін қосады

D) Пойыздық маршруттардың бағыт релесін қосу үшін

E) ВПМ (ВОМ) көмекші релесін қосады және ПК шинасын келетін қоректі айырады

74. Техникалық пайдаланудың ережелерін орындауға кімдер міндетті

A) Темір жол көлігінің төмен бөлімшелерінің қызметкерлері

B) Барлық бөлімшелер және темір жол көлігінің қызметкерлері

C) Жылжмалы құрамның барлық қызметкерлері

D) Темір жол көлігінің әкімшілік қызметкерлері

E) Дабыл және байланыс қызметінің қызметкерлері

75. Жолдың түзу учаскелері мен радиусы көп дегенде 350 м қисық учаскелерде рельс басының ішкі шекерасы арасындағы темір жолының енінің номиналды көлемін атаңыз

A) 1540 мм

B) 1548 мм

C) 1520 мм

D) 1535 мм

E) 1530 мм

76. Автоблоктау жабдықталған желілерде машинистердің еңбегін қамтамасыз ету және пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігі үшін локомотив кабинасында орнатылатын, ол

А) тоқта-краны

В) «Локомотив ақаулары мен жарамсыздығы кітабы»

С) қырағылық тұтқасы

D) қауіпсіздік қалқаны

Е) автоматты локомотивті дабыл (АЛD)

77. Белгі беру орталықтандыру және блоктау (СОБ) құрылғысының түрлерін атаңыз

А) еденге төсейтін және постыда

В) байланыс, стрелка, дабыл құрылғылары

С) еденге төсейтін, постыда және құрылғылары

D) аралық және стансалы

Е) (АЛD), (АӨС),(ТАО), (ЖАБ), (ЭО), (ДО) жүйелері

78. Бір блок учаскеден екінші блок учаскіге пойыздың өтуіне рұқсат ететін немесе рұқсат

етпейтін қандай бағдаршам

А) шығыс бағдаршам

В) ескерту бағдаршам

С) жабу

D) кіріс бағдаршам

Е) өту бағдаршам

79. Егер локомотив құрылғылары қосылған болса АЛД берілген учаскеде қарастырылмаса немесе ажыратылып тасталса, онда машинист не істеуі керек

А) диспетчер орталығы (ДО) нұсқаулары бойынша жүру керек

В) поезды тоқтату керек

С) тек локомотив бағдаршамының көрсеткішімен жетекшілік ету керек

D) нұсқаулармен жетекшілік ету керек

Е) тек жол бағдаршамдарының көрсеткіштеремен жетекшілік ету керек

80. Қар тазалайтын кезде қандай сигнал белгісі қойылады

А) тұрақты сигнал

В) тасымалдау сигнал

С) қабылдау

D) қол сигнал

Е) уақытша сигнал

81. Блок учаскі арақашықтығы

А) 1000-2600м

В) 1300-1500м

С) 1200-1500м

D) 1000-2300м

Е) 1500-1800м

82.Барлық сигнал кабельдерді қандай диаметрлі сыммен дайындалады

А) 0,5мм

В) 1,5мм

С) 1,4мм

D) 2 мм

Е) 1 мм

83.Станцияның техникалық жарлық актісін әзірлейтін ол

А) автотранспорттық жүк директоры

В) станция бастығының нұсқаулыққа толығымен сәйкес тәртіппен

С) локомотив шаруашылығының директоры

D) жол дистанциясының директоры

Е) вагон шаруашылығының директоры

84. Түзу телімдегі аралықта бағдаршамдардың орналасу аралығының кем болуы неге байланысты

А) 2450 мм жол осьтерінен

В) 3100 м жол осьтерінен

С) 1920 мм жол осьтерінен

D) 3100 мм рельс шетінен

Е) 2450 мм рельс шетінен

85. «Бір сары шам» өтпелі бағдаршамдағы белгіні атаңыз

А) алдында үш немесе көп блок-телім бос

В) белгіленген жылдамдықпен қозғалыс рұқсат етіледі, кіріс бағдаршам ашық, поезд бүйірлік жолына қабылданады

С) белгіленген жылдамдықпен қозғалыс рұқсат етіледі, кіріс бағдаршам ашық, поезд 80-км/саг аспайтын жылдамдықпен өтуді стансаға бүйірлік жолына қабылданады

D) алдында екі немесе көп блок-телім бос

Е) тоқтауға әзірлікпен қозғалыс рұқсат етіледі, келесі бағдаршам жабық

86. Пойыздарды қабылдау, жөнелту және өткізу жұмыстары қалай орындалады

А) қысқа және нақты түрде берілуі

В) үлкен электромеханиктің қатысуымен

С) аға электромеханиктің қатысуымен

D) аға инженердің қатысуымен

Е) нағызғы тоқтың болған түрінде

87. Теміржолда пойдалануға ұсақ тастардың қанша түрі дайындалады

А) 4

В) 6

С) 3

D) 5

Е) 2

88. Бір немесе екі моторлы вагоннан және дизельді күш құрылғыларынан құрастырылған тұрақты құрамды не деп атайды

А) тепловоз

В) паровоз

С) электровоз

D) автомотриса

Е) дизель

89. Ауыспалы тоқтағы электрлік жылжымалы құрамның тоқ қабылдауында қуат көзінің деңгейіне қандай мына шамада болуы керек

А) 2,7-4 кВ

В) 20-27 кВ

С) 16-25 кВ

D) 2,5-3,5 кВ

Е) 21-29 кВ

90. Автоматты блоктау барысында пойыздарды жөнелту бұйрығын атаңыз

А) маневрлі бағдаршамның рұқсат ететін көрсеткіштері

В) жол жазбасы

С) 2 Пунктің жасыл түсті бланкісіндегі рұқсат қағазында

D) шығыс бағдаршамының рұқсат ететін көрсеткітері

Е) 1 Пунктің жасыл түсті бланкісіндегі рұқсат қағазында

91. Үлкаен арақашықтықта жүретін пойыздардын осы вагондарынан қалыптасуы және

бағыттау пункті бойынша вагондарды бөлу қай жерлерде іске асырылады

А) жүк аланында

В) жабдықтау паркінде

С) учаскелі стансаларда

D) аралық стансаларда

Е)іріктеу стансаларда

92. Пойыздар неге толық сәйкес қалыптасуы керек

А) Технологиялық үрдеспен

В) ТПЕ

С) Қалыптасу жоспары және кестесімен

D) ТПЕ, қозғалыс кестесімен

Е) ТПЕ, поездар қозғалысының кестесі және қалыптасу жоспарымен

93. Қандай жағдайда пойыздарды бір уақытта қабылдау және жөнелту рұқсат етіледі

А) егер бағыттар дұрыс орнатылған болса

В) егер стансада стақтайтын құлама болса

С) жеке жағдайда, ТЖА стансасы қарастырылған

D) бір бағытта жүрсе

Е) өтетін жерде созылмалы құлама болса

94. Шектік бағаншалар одан ары қарай жолдың үстіне бағыттамалы бұрмалның немесе тұйық қиылыстың бағытында жалжымалы құрамды қоюға болмайтын орынды көрсететін ол

А) қызыл түсті тік бұрышты қалқан

В) жалау немесе шам

С) шектік бағаншалар

D) уақытша сигналдар

Е) тасымалды сигналдар

95. Қызыл түстің тік бұрышты формасының қалқаны нені талап етеді

А) маневрлер барысында жалдамдықтың бәсеңдеуді

В) берілген жалдамдықпен поездағы еруді

С) поездың аз жалдамдықпен қозғалуына рұқсатты

D) ескертуде орнатылған поездың жылдамдығымен жүруді

Е) тез арада тоқтауды

96. СОБ құрылғысын ауыстыру және сынау,жөндеу жұмыстары қайда жасалады

А) диспетчерлік ұйғарым журналында

В) қозғалыс журналында

С) поезд телефонограммасы журналында

D) ескерту жазу кітабында

Е) тексеру журналында

97. Бірінші кезекте қалыптасатын, ол

А) станса арасындағы кету байланысы

В) сызықты- жол байланысы

С) бөлімше стансалы байланыс

D) стрелкалы байланыс

Е) диспетчерлік байланыстың өткізгіштері

98. Курбельді атқаратын қызметін атаңыз

А) шығыс бағдаршамын қосу

В) стрелкаладры уауыстыру макетін қосу

С) стрелкаларды электрлік ауыстыру

D) кіріс бағдаршамын қосу

Е) стрелкаларды қолмен ауыстыру

99. Қай жерлерде бұйрықтар ілінеді

А) жол шаруашылығы операторының кезекшісі кабинетінде

В) станса кезекшісі кабинетінде

С) өткелдегі кезекшінің кабинетінде

D) дистанса және байланыстың кезектеп істейтін инженерінің кабинетінде

Е) маневрлік дипетчер кабинетінде

100. Қандай жағдайда жүк пойыздарын жолға қабылдауға болмайды

А) электрленген жолға

В) маневрлік жұмысқа арналған жолдарда

С) техникалық жарлық актісі (ТЖА) стансасы бойынша

D) жанама жүгімен поездарды қабылдау үшін

Е) жолушылар поездын қабылдау үшін

0004 - 4 НҰСҚА

1. Бір жолды аралық стансасында жартылай автоматты блоктау мен қолмен басқарып бағыттау кезінде өткізу қабілеттілігі қандай формула бойынша анықталады

А) NПАБ =Т-ТП

В) NПАБ =Т*ТП/

С) NПАБ =Т+ТП

D) NПАБ =2Т+ТП

E) NПАБ =Т/ТП

2. Сары («Ж») кодын рельс тізбегіне жіберу кезінде қанша серпіліс жіберіледі

А) 5 серпіліс

В) 1 серпіліс

С) 4 серпіліс

D) 3 серпіліс

E) 2 серпіліс

3. Егер рельстік тізбек бос және жарамды болса, оғн қандай тәріп сәйкес келеді

А) шунтты

В) реттеу

С) бақылау

D) автоматты локомотивті дабыл тәртібі

E) қысқа тұйықталу тәртібі

4. АБ тұрақты ток кезінде РЦ-да серпілістерді беріп отырушы құрал ретінде қолданылатын, ол

А) маятникті трансмиттер

В) кодты жол трансмиттері

С) полярлы реле

D) реле

E) трансформатор

5. Қозғалыс бағытын өзгерту кестесі қандай тізбектерді аударады

А) тек желілік тізбектер

В) тек рельстік тізбектер

С) тек дабылдар тізбектер

D) рельстік тізбектер және желілік тізбектер

E) рельстік тізбектер, сызықтық тізбектер және дабылды тізбектер

6. Бүйір жолға пойыз қабылдауды дайындау кезінде, ескертпе бағдаршамында қандай дабыл жанып тұрады

А) екі сары

В) қызыл

С) сары

D) жасыл

E) жыпылықтаған сары

7. Қызыл-сары (КЖ) кодтық дабылының әр кодтық айналымында болатын серпілістің саны қанша

А) 3 серпіліс

В) 4 серпіліс

С) 2 серпіліс

D) 5 серпіліс

E) 1 серпіліс

8. Серпілістік қуаттандыру кезінде рельстік тізбектің максималды ұзындығын атаңыз

А) 1800

В) 2200

С) 2000

D) 2400

E) 2600

9. Егер РЦ-дан Ж коды қабылданса, бағдаршамда берілген блок-учаскені шектейтін қандай жарық жануы тиіс

А) ақ

В) жасыл

С) сары

D) жыпылықтаған сары

E) қызыл

10. Сыңар жолды АБ кезінде жол таблосында стансаның жөнелтуге орнатылғанын қай шам көрсетеді

А) НКП сары

В) НО жасыл

С) ЧП сары

D) НКП қызыл

E) НО қызыл

11. Жиілік диспетчерлік бақылау (ЧДК) қалқанындағы сары шам (Ж) коды тәртібінде жанады, яғни ол нені білдіреді

А) апатты қуат көзінің жоқтығы

В) блок-учаскенің бос еместігі

С) негізгі қуат көзінің жоқтығы

D) қызыл от шамы күйіп кетті

E) дешифратор ұясының жарамсыздығы

12. ЭПК ысқырығынан кейін машинист өз қырағылығын құптайтын уақытты атаңыз

А) 10С

В) 5-7 С

С) 60 С

D) 12-20 С

E) 1 С

13. АБ кестесінің сипаттамасында нені қолдану көрсетілген

А) шығыс бағдаршамының бір сымды шамдарын

В) өтпе және кіріс бағдаршамдарының сыңар сымды шамдары бұл жүйе жұмысының сенімділігін арттырады

С) өтпе және кіріс бағдаршамдарының үш сымды шамдары бұл жүйе жұмысының сенімділігін арттырады

D) өтпе және кіріс бағдаршамдарының қос сымды шамдары бұл жүйе жұмысының сенімділігін кемітеді

E) өтпе және кіріс бағдаршамдарының қос сымды шамдары бұл жүйе жұмысының сенімділігін арттырады

14. Амплитудалық модульденген дабылдарды қалыптастыру және күшейту үшін қызмет ететін ол не

А) Қуаттандырғыш ұшы

В) УТЗ теңестіруші трансформатор

С) ФПМ фильтірі

D) ГПЗ генераторы

E) ППЗ қабылдағышы

15. ТРЦ 3-тоналды рельстік тізбектерінде қандай диапазондағы негізгі жиіліктер қолданылады

А) 420-580 к Гц

В) 520-720 к Гц

С) 4,5-5,5 к Гц

D) 8-12 к Гц

E) 420-780 Гц

16. Стансалар мен аралықтардағы нысандар жағдайын бақылау туралы ақпарат қайда түседі

А) келесі тексеру үшін мұрағатқа

В) деректер беру жүйесіне түседі де учаскелер бойынша ауыстыру жағдайы туралы мәліметтер базасына орналастырылады

С) деректер беру жүйесінен диспетчерлік бақылаудың автоматты жүйелеріне түседі де учаске бойынша қозғалыс жағдайы туралы деректер базасына орналастырылады

D) деректер беру жүйесінен диспетчерлік бақылаудың автоматты жүйелеріне түседі де нысандар жағдайы туралы деректер базасына орналастырылады

E) СПД берілген мәліметтер базасына орналастырылады да учаске бойынша ауыстырылады

17. Рельс тізбектерінде жылжымалы құрам болмағанда, жол релесі өз якірінің қандай жағдайда жібермейді

А) жалған бақылау

В) дамылсыз жұмыс

С) жалған түрде бос болу және жалған түрде бос болмау

D) жалған түрде бос болмау

E) жалған түрде бос болу

18. Құрылымы бойынша МПП металл корпус түрінде орындалған, ал оның ішінде не орналасқан

А) микропроцессорлық өңдеуші

В) модем

С) интерфейс модулі (МИ)

D) дабыл қңдеу модулі (МОС)

E) ауыстырудың типтік элементтері (ТЭЗ)

19. Кодтық электронды шектеудің -1 (КЭБ-1) негізгі элементтерін атаңыз

А) АБ-Е2 аппаратурасы

В) ГК-КЭ кодтар генераторы және ПД-КЭШ дешифратор қабылдағышы

С) К 10 кодтық комбинациялар

D) АЛД-ЕН

E) К6, К7 кодтық комбинациялар

20. СОБС-2 үлгідегі трансформатор не үшін керек

А) бағдаршам шамдарын қуаттандыру үшін

В) РД релесін қуаттандыру үшін

С) дабылды (С) релесін қуаттандыру үшін

D) желілік реле (Л) релесін қуаттандыру үшін

E) маятник трансмиттерін (МТ) қуаттандыру үшін

21. Жартылау автоблоктаудың негізгі кемшілігі неге байланысты

А) рельстік тізбектің жоқтығы

В) кіріс және шығыс бағдаршамның жоқтығы

С) бағыттауыштардың жоқтығы

D) жол белгілерінің жоқтығы

E) автоматы өтпел дабылының (АПС) жоқтығы

22. Басқа жол күрделі жөндеуден өтіп жатқанда бір жолда екіжақты қозғалысы бар АБ қос жол кезінде қандай үлгідегі қозғалыс бағытын өзгерту кестесі қолданылатынын атаңыз

А) үш сымды

В) бес сымды

С) төрт сымды

D) алты сымды

E) қос сымды

23. Өткелдік релелік шкафтарда бақы