Розрахунок витрат на мастильні і інші експлуатаційні матеріали

Цією статтею витрат передбачається розрахунок витрат у грошовому виразі тільки на експлуатацію автомобіля. Витрати по статті умовно прийняти у розмірі 10-20% від витрат на паливо з урахуванням економії :

(2.12)

Розрахунок втрат на обов’язкові роботи і поточний ремонт

Розрахунок включає визначення у грошовому вимірі наступних витрат:

· на заробітну платню ремонтним робітникам ( );

· на ремонтні матеріали ( );

· на запасні частини ( ).

Розрахунок по переліченим витратам виконується за формулами :

(2.13)

(2.14)

(2.15)

Загальна сума витрат :

(2.16)

де : – загальний пробіг парку заданої марки рухомого складу за плануючий період, км;

; ; ; – норми витрат у гривнях на 1000 км пробігу по заробітній платні, відповідно для проведення ШО, ОР-1, ОР-2, УН [3];[7];

– норма витрат на запасні частини у гривнях на 1000 км пробігу;

– середній коефіцієнт враховуючий технічний стан автомобілів, який корегує тільки нормативи по усуненню недоліків ( УН ).

(2.17)

де : – кількість нових автомобілів, виражена у долях одиниці;

– коефіцієнт корегування витрат залежно від категорії умов
експлуатації;

- коефіцієнт корегування витрат залежно від приміток до норм;

– коефіцієнт зміни цін.

Розрахунок витрат на відновлення зносу та ремонт автогуми

(2.18)

де : – витрати у гривнях на відновлення зносу та ремонт автогуми;

– кількість шин на автомобілі,не враховуючи запасної автогуми;

– норма відрахувань на відновлення зносу та ремонт автогуми у % від прейскурантної вартості ( ) комплекту шин;

– прейскурантна вартість комплекту автогуми у грн.

– коефіцієнт, враховуючий збільшення норми витрат по автогумі, якщо вони експлуатуються в умовах, руйнуючих автогуму.

Розрахунок економії від перепробігу автогуми розраховують по формулі :

(2.19)

де : – прийнятий відсоток перепробігу автогуми.

– норма економії гуми у гривнях на 1000 км пробігу для розрахунку економії від перепробігу, відповідно розміру та моделі автогуми розраховується за формулою :

(2.20)

де : – вартість покришки, без вартості камери і брекера ( приймаємо 90% від вартості комплекту шин );

– експлуатаційна норма пробігу шини ;

– коефіцієнт, який враховує зменшення норми пробігу при роботі в умовах підвищення зносу автогуми.

Якщо планується економія автогуми то розраховується премія з цієї суми у розмірі –50%, в тому числі водіям автобусів –30%.

Загальна сума премії по автогумі складається :

(2.21)

в тому числі водіям :

(2.22)

Підсумкова сума витрат по статті, яка буде включена в кошторис витрат і калькуляцію собівартості складає :

(2.23)

Розрахунок чисельності водіїв

Планову кількість водіїв визначити за формулою :

(2.24)

Явочну кількість водіїв визначити за формулою :

(2.25)

де : – час на проходження методичного огляду :

(2.26)

де : – тривалість зміни;

– плановий фонд робочого часу за рік одного водія;

– явочний фонд робочого часу за рік одного водія.

При розрахунках явочний фонд робочого часу водіїв згідно з кількістю днів роботи в даному році без святкових та вихідних. Для водіїв, працюючих на автобусі, плановий фонд прийняти 1850 год.

Підготовчо-заключний час за рік визначити з розрахунку :

(2.27)

де : 2,5 – підготовчо-заключний час на одну годину роботи автомобіля на лінії;

Розрахунок загального фонду оплати праці водіїв

Загальний фонд оплати праці ( ЗФОП ) складається із основного фонду оплати ( ОФОП ) та додаткового ( ФОПД ).

(2.28)

Планування основного фонду оплати праці

В основний фонд оплати праці включається погодинна заробітна плата.

Основний фонд оплати праці визначається :

(2.29)

де : – зарплата водіїв погодинна, грн.

Підготовчо-заключний час також враховується :

(2.30)

де : – підготовчо-заключний час оплачується у розмірі 2,5 хвилин, за кожну годину роботи.

– погодинна тарифна ставка водіїв в гривнях.

Планування додаткового фонду оплати праці

Додаткова заробітна плата – це винагорода за працю понад установлені норми, та трудові успіхи і за особливі умови праці.

(2.31)

грн

Премія водіям виплачується :

при праці почасово :

(2.32)

Визначення доплати за класність

Доплата водіям за класність виконується з розрахунку тарифних ставок, відпрацьованих для водіїв автобусів :

1-го класу – 25%

2-го класу – 10% встановленої тарифної ставки.

грн (2.33)

грн

де : , – кількість водіїв, відповідно 1-го і 2-го класів.

– явочний фонд робочого часу водія за рік;

– годинна тарифна ставка водія 3-го класу.

Доплата за керівництво бригадою

Доплата бригадирам не звільненим від основної роботи, за керівництво бригадою виконується у розмірах :

грн (2.34)

грн

де : – кількість бригадирів ;

– плановий річний фонд робочого часу.

Доплата за роботу в святкові дні

Оплачується у подвійному розмірі згідно закону:

(2.35)

=13539,9 грн

Розрахунок резерву відпусток

Оплата щорічних основних і додаткових відпусток – це кошти які резервуються, планування виконується у відсотках від фонду основної заробітної плати.

Відсоток резервів відпусток розраховується :

(2.36)

де : – дні основної і додаткової відпустки, яку приймаємо ( 24+2 );

1% – відсоток виплат по середньому заробітку ( навчальні відпустки, держобов’язки і т.д. ).

Сума резерву відпусток планується :

(2.37)

Нарахування на загальний фонд оплати праці

Сума нарахувань єдиного соціально внеску:

грн (2.38)