Монтаж і складання силових трансформаторів

Монтаж вторинних ланцюгів

Для монтажу вторинних ланцюгів ПС проектна організація видає принципові й монтажні схеми, що є основними робітниками кресленнями при монтажі й експлуатації. У монтажних схемах передбачають всі прилади автоматизації, виміру, захисту, керування й сигналізації, а також всі сполучні контрольні кабелі вторинних ланцюгів.

Вторинні ланцюги- це проведення й кабелі, що з'єднують між собою електроустаткування для дистанційного керування апаратурою первинних ланцюгів, захисту електроустаткування, виміру електричних величин у первинних ланцюгах, здійснення різних видів оперативних керувань і сигнализаций.

Монтаж вторинних ланцюгів ПС виконують по схемах, що входить окремою частиною до складу проекту даного фідера або установки. Основні вузли вторинних ланцюгів зосереджені на щитах керування, захисту, автоматики й сигналізації. Щити, виготовлені у вигляді окремих панелей, транспортують до місця монтажу, де їх установлюють і приєднують у загальну схему ПС. Вступники на об'єкт окремі панелі щита до початку робіт приймає монтажний персонал, що перевіряє, щоб конструкції щитів, змонтована на них апаратура, схеми з'єднань, а також розташування панелей ^у блоках відповідали робочим кресленням і повністю були укомплектовані електроустаткуванням відповідно до проекту.

Каркас панелей роблять звареним із гнутих і штампованих профілів листової сталі товщиною 3 мм. На боковинах панелей установлюють перфоровані лотки із кришками для прокладки й кріплення внутріпанельних проводів, складальних клем і кабельної підводки. Кришки й перфорований лоток разом з каркасом панелі утворять два вертикальних канали, у які укладають проведення вторинної комутації ПР, ПВ, АПР і АПВ.

В інших конструкціях щитів застосовують прокладку проводів вторинних ланцюгів в один шар, безпосередньо по сталевих стінках щитів, на ізоляційних подкладках з лакоткани або электрокартона. У нижній частині панелі горизонтально або вертикаль-

ио уздовж бічних стінок установлюють ряди складальних затискачів для приєднання проводів друг до друга й до апаратури.

До початку монтажу в майстерні виконують складання вузлів і пакетів проводів; виготовляють і комплектують опорні й кріпильні конструкції, вироби й деталі для прокладки проводів і кабелів вторинних ланцюгів. У процесі монтажу вторинних ланцюгів застосовують різні способи прокладки пакетів і потоків проводів із твердим кріпленням до панелі - вільно висячими пакетами й без кріплення до підстави, на струнах, у коробах, на лотках, перфорованих профілях, доріжках і прямо.

Пакети й потоки проводів заготовлюють і збирають у МЭЗ по ескізах вимірів з використанням шаблонів. На мал. 5-27,а - у показані заготівлі потоку проводів на дерев'яній плиті за допомогою універсальних шаблонів, їх пакетировка й згинання. На таких шаблонах за допомогою перестановки шпильок можна заготовлювати потоки й пакети проводів по різних схемах.

Для виготовлення по однієї й тій же схемі декількох однакових потоків або перемичок використовують прості шаблони, виконані з электрокартона, фанери або іншого листового матеріалу й представляющие собою макет частини або всієї монтируемой панелі. При формуванні потоків проводів необхідно дотримувати вимог інструкції: витримувати радіус вигину для гнучких многопроволочных і однодротових проводів не менш п'яти діаметрів; уникати перехрещування проводів при відгалуженнях, а при необхідності перехрещувати їх на виході з основного потоку або безпосередньо в приладу; виконувати повороти однаково й під прямим кутом; робити бандажиро- вание проводів у потоках на прямолінійних ділянках із кроком 150-200 мм, а також у всіх місцях виходу проводів.

Проведення вторинної комутації кріплять гвинтами або скобами різної конструкції. Останнім часом для кріплення вторинних ланцюгів стали широко впроваджувати пряжки, скоби, дюбелі й інші кріпильні вироби з полімерних матеріалів (з капрону, полиэтилена й пластмаси). У цьому випадку проведення прокладають на задній стороні панелі по найкоротшому шляху без усякого кріплення.

Для внещитовых проводок, що прокладаються за межами панелі, застосовують проведення ПР і АПР, які монтують на ізоляційних клицах. Матеріалом для клиц служить ебоніт, текстоліт, карболіт, гетинакс і проварене в трансформаторному маслі дерево твердих порід (бук, дуб). Виконану на клицах проводку звичайно закривають сталевим коробом, що надає проводці акуратний, закінчений вид і захищає неї від випадкових ушкоджень. Лінії, що зв'язують РУ із щитом керування, звичайно виконують контрольними кабелями АКСРБ, АКБРБ, АКСБ і АКСБГ, що підключаються до складань складальних затискачів, що зміцнюються на скобах зі смугової сталі, перфорованих смуг або із профільних рейок. Якщо до місця приєднання підходять не проведення, а контрольні кабелі, то їхні кінці повинні бути

Рис. 5-27. Прокладка проводів вторинних ланцюгів: вільно висячими пакетами; 6 - на струнах; в - «прямо»; / - пакет проводів; ізоляційна прокладка; 3 - смужка-пряжка; 4 - вивід апарата; 5 - панель;

6 - апарати

>аделаны. Для контрольних кабелів застосовують суху кінцеву угоду, для кабелів з паперовою ізоляцією (у сталевій або пластмасовій вирві) - закладення з эпоксидным компаундом.

Для зручності монтажу й експлуатації вторинних ланцюгів маркірують всі їхні основні елементи. Маркування складається з умовних позначок, наносимых на контрольні кабелі, клеми, складання, запобіжники, затискачі реле й приладів і ін. Маркування дає можливість быртро визначити ланцюг, до якої приєднаний контрольний кабель, його жилу (або проведення), фазу струму або напруги, що підводять до затискача приладу, полюс постійного струму апарата й ін. Маркування повинна бути простий, зрозумілої й легко запам'ятовується. У межах однієї установки не повинне бути однакових умовних позначок або індексів, що характеризують різні елементи вторинних ланцюгів. Бирки-Оконцеватели для маркування виконують із ізоляційного матеріалу (порцеляна, пластмаса, поливинилхлоридные трубки й ін.). На проведення й жили кабелів не можна підвішувати бирки на дроті.

Техніка безпеки

Приступаючи до робіт з такелажу встаткування й апаратури ПС і РУ, спочатку перевіряють справність такелажних і монтажних пристосувань, цілість тросів, канатів і їхня відповідність масі переміщуваних вантажів.

Знову прийняті робітники, перш ніж приступитися до електромонтажних робіт РУ, повинні пройти вступний інструктаж і інструктаж на робочому місці. Після навчання безпечним методам робіт щорічно повинні проводитися перевірка знань персоналу із присвоєнням йому відповідної кваліфікаційної групи по техніки безпеки. Для оволодіння найбільш прогресивними методами роботи й підвищення знань повинна проводитися постіне навчання персоналу і інструктаж на робочому місці з техніки безпеки, виробничій санітарії, протипожежній охороні й іншим чинним правилам охорони праці й техніки безпеки при виробництві електромонтажних робіт.

Перед монтажем ошиновки, щоб не поранити руки, із фланців ізоляторів, болтів, шпильок перед їхньою установкою на конструкціях РУ видаляють заусенці. Електроконструкції н устаткування масою 30 кГ піднімають тільки механізмами й пристосуваннями.

При груповому монтажі акумуляторних батарей доцільно електроліт готувати в майстерні централізовано. Переносити пляшки з кислотою або електролітом дозволяється тільки вдвох і в спеціальному впакуванні (у кошику або ящику), а переливати - тільки закріпивши пляшку.

У всіх випадках кислоту вливають у воду повним струменем і категорично забороняється вливати воду в кислоту. Луг варто лити у воду також.

Монтаж і складання силових трансформаторів

Монтаж силових трансформаторів передбачає: навантаження, транспортування й вивантаження; ревізію й сушіння; складання й установку; пробне включення під напругу. У комплексі операцій по монтажі трансформаторів значне місце по трудомісткості займають такелажні роботи. Доставку трансформаторів до місця монтажу здійснюють переважно автомобільним транспортом відповідної вантажопідйомності, тракторами на спеціальних транспортних пристосуваннях або тягачами на автотрайлерах.

Організація монтажу трансформатора полягає в спорудженні при промисловому підприємстві тимчасової майстерні, оснащеної піднімальними засобами, пристосуваннями, інструментами й приладами й имеющей масляним господарством для сушіння й очищення трансформаторного масла. У тих випадках, коли майстерня відсутня, роботи з монтажу й ревізії трансформаторів проводять в одному із цехів діючого або споруджуватися предприятия, що, або безпосередньо на місці установки зі зведенням тимчасового вкриття необхідної висоти. Місце, відведене для цієї мети, обгороджують і передбачають наявність протипожежного інвентарю. Особлива увага звертається на такелажні роботи, пов'язані з монтажем трансформаторів. Для трансфор-члторов IV габариту потужністю до 80 ТОВ кВ : А (включно) н і роботи є складною й відповідальною операцією, що доручають лише висококваліфікованим фахівцям в області такелажних робіт і яку вони проводять у відповідності з «Інструкцією з монтажу силових трансформаторів

Транспортування, приймання й зберігання трансформаторів. Погрузку й вивантаження трансформаторів із залізничної платформи або автомашини роблять піднімальними кранами за допомогою сталевих стропів за чотири піднімальних гаки, приварених до стінок верхньої рами бака. Ці гаки розраховані на підйом повністю зібраного й залитого маслом трансформатора. При відсутності крана трансформатори розвантажують і переміщають за допомогою лебідок, поліспастів і домкратів.

Після вивантаження перевіряють стан трансформатора й ведуть підготовку його до монтажу або до тривалого зберігання, якщо монтаж переноситься на більше пізній строк. Приймання трансформатора роблять по зовнішньому огляді, при цьому перевіряють відсутність имятин і ушкоджень бака, радіаторів, розширника, вихлопний грубі й інші деталі, герметичність ущільнень, цілість зварених швів, відсутність тріщин і відбитих країв в уведень, комплектність деталей за накладною й по демонтажній специфікації заводу-виготовлювача, наявність пломб на всіх кранах для масла.

Порядок і умови зберігання трансформаторів до монтажу мають велике значення як з погляду скорочення витрат праці на ревізію й монтаж, так і тривалості строку їхньої служби після монтажу в процесі експлуатації. Правильне зберігання трансформатора забезпечує можливість включення його під напругу без сушіння.

Трансформатори, що транспортуються частково демонтованими, але з баком, заповненим маслом, після випробування на герметичність і установки розширника доливають сухим чистим маслом, не пізніше чим через шість місяців після відправлення із заводу.

Ревізія трансформаторів. Ревізію силових трансформаторів роблять для виявлення й усунення несправностей і пошкоджень. Ревізії піддають не всі трансформатори. Відповідно до Дст включати в експлуатацію трансформатори треба без огляду їхньої активної частини при дотриманні вимог до їхнього транспортування й зберігання, викладених в «Інструкції із транспортування, зберіганню, монтажу й уведенню в експлуатацію трансформаторів на напругу до 35 кВ без ревізії їхніх активних частин». При порушенні вимог цієї інструкції або при виявленні несправностей виконують підйом їхньої активної частини для ревізії деталей, що перебувають усередині бака.

Внутрішній огляд трансформатора ведуть у закритому приміщенні, при цьому масло зливають у сухий і чистий бак, виймальну частину піднімають і встановлюють на настил з дощок, перевіряють запресовування обмоток (у наявні між обмотками зазори забивають додаткові прокладки із сухого электрокартона), міцність болтових кріплень сердечника й інших частин; ослабнув- ' ленні гайки й шпильки затягують; особливо ретельно оглядають цілісність демпферів відводів у місця їх присоеди- ! нения до виводів і цілість ізоляції в цьому місці.

Мегаомметром напругою 1000 В перевіряють опір ізоляції обмоток між собою й щодо сердечника, изоля-| цию шпильок муздрамтеатру й наявність заземлення сердечника.| Виймальну частину, бак і радіатори промивають сухим трансформу-1 уторованим маслом, після чого збирають трансформатор, ущільнюють ] місця з'єднань, заливають масло й на місці проводять не обходи- 1 мые випробування.

Результати вимірів і ревізії дають можливість судити про необхідність сушіння трансформаторів; при вимірах характери- | стик ізоляції варто керуватися вказівками ДЕРЖСТАНДАРТ

Контроль стану ізоляції трансформаторів. Умови включення трансформаторів без сушіння й необхідність сушіння активної частини регламентовані в заводські й у зазначеній вище ; інструкціях, якими й варто строго керуватися. Трансформатори зі зволоженими обмотками включати під робочу напругу не можна. Обмотки трансформатора вважають неувлаж-1 ненными й сушіння їх необов'язкової в результаті всебічного розгляду результатів ряду випробувань, а також умов транспортування трансформатора і його зберігання до й під час монтажу. Застосовують кілька методів випробування й визначення ступеня зволоження обмоток трансформатора, описаних нижче. 1

За коефіцієнтом абсорбції, тобто співвідношенню опорів ізоляції обмоток залежно від часу додатка напряже- 1 ния, мегаомметром вимірюють опори ізоляції обмоток ] через 15 і 60 з послу додатка напруги й визначають до- ] эффициент абсорбції, дорівнює відношенню ДО60" /ДО 15"

Опір ізоляції обмоток трансформаторів визначают мегаомметром на напругу 2500 В с верхньою межею виміру не нижче 10 000 Мом. При вимірі всі уведення обмоток однієї напруги з'єднуються. Перед початком кожного измерения випробувану обмотку заземлюють на строк не менш 2 хв.

Показання мегаомметра необхідно відраховувати через 60 з послу додатка напруги до ізоляції обмотки; допускається за початок відліку приймати початок обертання рукоятки мегаомметра. Найменше припустиме значення ДО60" обмоток трансформаторів у маслі на напругу до 35 кВ потужністю менш 10 000 кВ А наведено нижче.

Коефіцієнт абсорбції при гарному стані ізоляції I рансформаторов потужністю менш 10 000 кВ • А, напругою нр 35 кВ (включно) при температурі 10—30 ° С становить не менш 1,3. Стан електричної ізоляції характеризується ще й шачением тангенса кута б діелектричних втрат в ізоляції. Гпнгенс кута б діелектричних втрат значно підвищується при зволоженні діелектрика, тому цим показником широко . користуються при оцінці стану ізоляції вводяться знову в экплуатацию масляних трансформаторів. Його значення, виражені у відсотках, не повинні перевищувати значень, наведених і табл. 5.1.

Значення тангенса кута діелектричних втрат вимірюють юстом змінного струму типу МД-16. Крім коефіцієнта абсорб- 1ії й тангенса кута діелектричних втрат ступінь зволоження юмоток трансформатора характеризується ще й співвідношенням мкостей обмоток, обмірюваних при частотах 2 і 50 Гц (Сг/Сво). •той метод зветься ємність — частота. Він заснований на тім, але при зволожених обмотках трансформатора Сг/З5о~2, а при 1еувлажненных обмотках (сухих) З₂/Сбо~ 1. Обмотки трансфор- 1атора в маслі при напрузі до 35 кВ включно, могутньо- тью менш 10 000 кВ • А мають наступні найбільші допусти- 1ые значення Сг/З5про=1,1 — при температурі обмотки 10° С; 1,2 — фи температурі обмотки 20° С; 1,3 — при температурі обмотки 10° С. Значення З2/З50 вимірюють приладами контролю вологості 1КВ-7 і ЕВ-3. Правильне показання прилад ПКВ-7 дає лише I тім випадку, коли опір ізоляції обмоток становить не !енее 15 МОм (при температурі 10—30° С). Тому перед ис- юльзованием приладу ПКВ-7 перевіряють абсолютну величину опротивления ізоляції обмоток трансформатора. Величину '2/Сьо вимірюють між кожною обмоткою й корпусом. Інші >бмотки при вимірі заземлюють.

Метод ємність - температура визначає залежність ємності влажненных обмоток від температури. Фізична основа цього тетода полягає в зміні діелектричної постійної золяцик, а отже, і її ємності при зміні температу

ры. Причиною цієї зміни є різко виражена неоднорідність діелектрика, обумовлена головним чином наявністю вологи в ізоляції. Вплив температури на значення діелектричної постійної у зволоженої ізоляції проявляється сильніше, ніж у сухої. Недоліком цього методу є необхідність нагрівання трансформатора до 70° С.

Значення тангенса кута діелектричних втрат 1^5 характеризує загальний стан ізоляції, будучи показником зволоження ізоляції й втрат у ній. Якщо ізоляцію виготовити з ідеального діелектрика, то в ній не було б потерьипри включенні на змінну напругу вона не споживала б активної потужності. Практично в ізоляції завжди відбувається втрата енергії. Це викликається різними причинами, зокрема змістом вологи, що проникає в пори волокнистих матеріалів обмоток трансформаторів, істотно збільшуючи діелектричні втрати. Тому при додатку до ізоляції напруги з мережі споживається не тільки реактивна, але й активна потужність. Відношення активної потужності, споживаною ізоляцією, до реактивного називається тангенсом кута діелектричних втрат. Активна потужність, споживана ізоляцією, значно менше реактивної; відношення їх виміряється сотими частками; прийнято виражати у відсотках.

Однак жоден з описаних показників зволоження ізоляції обмоток трансформаторів, узятий окремо, не є достатнім, щоб по ньому можна було остаточно вирішити питання про необхідність сушіння трансформатора. Рішення приймається з комплексу даних. У цей комплекс крім описаних вище показників зволоженості ізоляції обмоток входять дані про заводські випробування, відомості про спосіб зберігання, перевезенню й монтажі трансформатора.

Розповсюджений спосіб сушіння обмоток трансформаторів — сушіння індукційними втратами у власному баку, під вакуумом, при спущеному маслі. Бак нагрівають за допомогою обмотки, що намагнічує, з ізольованого проведення, що накладається на бак трансформатора. Для створення вакууму використовують вакуум- насос, трубу якого з'єднують із отвором на кришці бака. Сушіння закінчують тоді, коли опір ізоляції обмоток протягом 8 год при постійних величинах вакууму 10—15 до Па й температурі 95—105° С залишається без зміни й коли незначно виділяється конденсат або він відсутній. Недоліком цього способу є необхідність створення вакууму. Крім того, не завжди вдається так розташувати обмотку, що намагнічує, щоб відбувався рівномірний розподіл температури; нижні частини кожуха виявляються менш нагрітими, чим середні й верхні. Нерівномірне нагрівання нижньої частини бака трансформатора усувають пристроєм додаткового підігріву шляхом установки під баком електропечі або додатковий металлической конструкції й намотування на неї частини витків обмотки, що намагнічує. Цей спосіб звичайно застосовують у трохи зміненому

нарианте: вакуум-насос відключають, на верхній кришці трансформатора встановлюють вентилятор, що відсмоктує подогре- 1ый повітря, що надходить знизу через зливальний отвір.

При температурі навколишнього повітря нижче 15° С сушіння й просочення активної частини проводять у приміщенні або тепляку, побудованому з лісоматеріалів і оббитому зсередини негорючим матеріалом. У тепляку повинне бути не менш двох дверей, розташованих у протилежних стінках, і необхідна освітленість. Забороняється встановлювати в тепляку встаткування для заливання масла й сушити забруднені активні частини трансформатора. У випадку забруднення активної частини необхідно продути її сухим стисненим повітрям і ретельно промити трансформаторним маслом. При підвищенні температури прогріву й сушіння температура ізоляції обмоток, муздрамтеатру й інших ізоляційних частин не повинна перевищувати 105° С; стінок, дна й кришки бака — 115° С.

Сушіння вважається закінченої для трансформаторів напругою до 35 кВ (включно), якщо значення опору ізоляції обмоток залишається незмінним протягом не менш 6 год при незмінній температурі обмоток (після прогріву) 95 і муздрамтеатру 90° С.

Монтаж і складання трансформаторів. Монтаж і складання потужних силових трансформаторів для закритих і відкритих установок складаються з декількох основних операцій і починаються з установки радіаторів, маслонаполненных уведень, що перемикає пристрою, розширника, газового реле, реле рівня масла, запобіжної (вихлопний) труби, воздухоосушителя, термометрів, термометричного сигналізатора й термосифонного фільтра (мал. 5-20).

Складання радіаторів. У знімних радіаторах (до установки їх на трансформатор) перевіряють, чи повністю закриті радіаторні крани на баку; випробовують на щільність зварені шви підвищеним тиском і промивають радіатори сухим трансформаторним маслом. Радіатори випробовують підвищеним тиском стовпом масла, нагрітого до 50—60° С (тиск створюють ручним насосом), або стисненим повітрям (від компресора). Випробування проводять при вертикальному або горизонтальному положенні радіатора протягом 30 хв при тиску 50 кпа. Всі заводські дефекти зварювання, виявлені в результаті такого випробування, усувають газозварюванням. Після випробування радіатори промивають чистим маслом, застосовуючи для цього центрифугу або фільтр-прес. Закінчивши монтаж всіх радіаторів, перевіряють роботу кранів і заповнюють радіатори маслом.

Перед монтажем 110-киловольтных маслонаполненных уведень знімають заглушку, що закриває отвір, призначений для установки уведення. Прокладку з маслостойкой гуми заміняють нової й на ній закріплюють зварений перехідний фланець. Болти фланця затягують рівномірно по всій окружності доти, поки товщина гумової прокладки не зменшиться вдвічі. Потім

установлюють гумову прокладку на верхнє кільце перехідного фланця й приступають до опускання уведення в перехідний фланець, для чого уведення вивішують у центрі отвору фланця. Після того як уведення вивішене над отвором фланця, у центральну трубу уведення пропускають кіперну стрічку або гнучкий канатик, до якого прикріплюють контактну шпильку, припаяну до кінця кабелю. Шпильку витягають через центральну трубу.

Монтаж перемикаючого пристрою. Трансформатори з регулюванням напруги під навантаженням поставляють комплектно з перемикаючим пристроєм (мал. 5-21). При ревізії активної частини трансформатора доводиться від'єднувати горизонтальний вал (рознімна ланка між перемикачами й контакторами) і відключати кінці відводів від контакторів. По- ^:

ледве ревізії вал устанавли- п.| ют на місце, для цього привод перемикаючого пристрою й рухливі контакти ставлять у положення'/. Потім у сполучну муфту вала перемикача встановлюють кінець горизонтального вала зі шпонкою. На іншому кінці вала з'єднують конусні диски, стежачи за тим, щоб збіглися ризики дисків знімного вала й вала контакторів. Роботу перемикаючого пристрою після монтажу перевіряють, провертывая вручну механізм від початкового до граничного положення, а »атем приводять перемикаючий пристрій у дію електродвигуном.

Монтаж розширника й газового реле. Перед монтажем попередньо перевіреного й випробуваного на герметичність розширника (мал. 5-22) його промивають сухим і чистим трансформаторним маслом. На кришці трансформатора встановлюють два кронштейни, на яких тимчасово закріплюють розширник; остаточно розширник установлюють після приєднання до нього патрубка з газовим реле й очищення його внутрішньої поверхні від іржі до металевого блиску й покриття лаком.

Перевірене в лабораторії газове реле (мал. 5-23) монтують на мастилопроводі на клингеритовых (або коркових) проклад-

ках, покритих бакелітовим лаком. Оглядове вікно газового реле монтують на стороні, зручної для огляду. Верхній фланець газового реле встановлюють горизонтально (з перевіркою ватерпасом), мастилопровід, що з'єднує бак трансформатора з розширником, монтують із підйомом 1,5-2% від

трансформатора убік розширника для того, щоб краще забезпечити проходження газів у реле. У змонтованому корпусі газового реле встановлюють поплавкову систему таким чином, щоб стрілка на її кришці вказувала направ- ] ление руху масла від бака трансформатора до розширника. Потім остаточно встановлюють розширник, закріплюючи його хомутами й шпильками. Проведення до газового реле (для захисту їх від роз'їдання маслом) прокладають у хлорвінілових труб- ках.

Монтаж реле рівня масла й вихлопної труби. Реле рівня масла монтують на фланці дна розширите- | ля на ущільнювальній прокладці. Після установки маслоуказателя й реле рівня масла розширник випробовують на герметичність шляхом заповнення його сухим трансформаторним маслом і витримкою протягом 3 ч. Вихлопну (запобіжну) трубу,

очищену усередині від бруду й слідів іржі до монтажу, установлюють на кришці трансформатора (на місці заглушки) під деяким кутом, для того щоб при викиді струменя масло не потрапило на находящиеся поблизу встаткування й на виводи трансформатора. Перед установкою вихлопної труби з обох її кінців знімають заглушки, очищають і промивають їхнім маслом. Трубу встановлюють на новій ущільнювальній прокладці й затягують рівномірно на всі болти. Для забезпечення більшої стійкості трубу скріплюють із розширником або із кришкою трансформатора спеціальною планкою.

упала! г> ша<.«1а о о а 1 иу^, / - п^'пш 1сипнув

Установка повітроочисного

фільтра (воздухоосушителя). Повітроочисний фільтр (мал. 5-24) призначений для очищення (від вологи й промислових забруднень) повітря, що надходить у розширник трансформатора при коливаннях рівня масла при зміні температури. Воздухоосушитель являє собою циліндр, заповнений силікагелем. Його монтують і включають у наступному

порядку: розбирання, очищення й просушка фільтра; заповнення патрона верхньої частини циліндра індикаторним силікагелем і установка скла в оглядовому вікні; засипання в циліндр звичайного силікагелю (просоченого розчином хлористого кальцію) з таким розрахунком, щоб до кришки залишалося приблизно 15-25 мм; приведення в робочий стан гідравлічного затвора й заливання його чистим, сухим маслом до оцінок нормального рівня; приєднання воздухоосушителя до дихальної трубки розширника.

Установка термометрів і термометричних сигналізаторів. Ртутні й ртутно-контактні термометри й термометричні сигналізатори монтують після перевірки їх у лабораторії. Термометричний сигналізатор вуста

навливают на спеціальній пластині, привареної до стінки бака, при цьому на корпусі 5 приладу встановлюють гумову про- , кладку (мал. 5-25). При монтажі цих приладів, установлюваних на гільзах, проміжок між ними й термометрами заповнюють трансформаторним маслом, гільзи ущільнюють.

Монтаж термосифонного фільтра. Термосифонний фільтр застосовують для підтримки ізоляційних властивостей масла й продовження строку його служби. Фільтр являє собою циліндричний апарат, заповнений активним матеріалом - адсорбентом (великий силікагель або активний окис алюмінію сорту А-1), що поглинає продукти старіння масла. Термоси- , фонный фільтр монтують і включають у такий послідовно- [ сти: розбирають фільтр і його фільтруючий пристрій; очищають | фільтр і сполучні патрубки від забруднень; промивають їх | чистим сухим трансформаторним маслом і збирають; знімають I

шглушки на радіаторних кранах і встановлюють фільтр на баку трансформатора аналогічно установці радіаторів; засипають у нього чистий, сухий адсорбент, потім фільтр промивають маслом (для фільтрів ємністю до 50 кг промивання необов'язкове) і заповнюють розширник маслом значно вище оцінок нормального рівня.

Перед заповненням маслом з фільтра видаляють повітря, для цього на кришці фільтра є спеціальний патрубок (воздушник), масло подають через нижній патрубок фільтра. Після того як з фільтра вийде повітря, відкривають верхній кран филь.- гра й дають стекти маслу в окремий посуд. Коли через фільтр пройде деяка кількість масла, беруть пробу на відсутність механічних домішок. У випадку їхньої відсутності припиняють подачу масла й приступають до монтажу фільтра на трансформаторі. Термосифонний фільтр підключають до трансформатора тільки із чистим сухим маслом, термосифон установлюють із зовнішньої сторони бака у вертикальному положенні (мал. 5-26).

Ошиновка трансформаторів. Ошиновку трансформаторів виконують так, щоб не створювалися механічні напруги м порцеляні й інших деталях уведень. У цей час для ошиновки трансформаторів малої потужності застосовують алюмінієві шини, кабелі й проведення. Приєднання їх до мідних шпильок або пластин уведень трансформаторів виконують через мідно- шоминиевые наконечники або перехідні пластини. У трансформаторів малої потужності перемички між уведеннями нижчої напруги й розподільним щитом звичайно виконують із проводів АПРТО або ПРТО, що прокладаються відкрито на сталевій смузі.

БРЕШУ відкритого типу монтують трансформатори спеціальної конструкції з ізоляторами, розрахованими для роботи на откры- і>м повітрі. Порядок монтажу цих трансформаторів такий же, як і трансформаторів для закритих ПС. Для монтажу ошиновки I рансформаторов відкритих ПС застосовують багатожильні гнучкі проведення, що пояснюється їхньою невеликою вартістю й зручностями юнтажа й експлуатації. Для монтажу й ремонту трансформаторів масою виймальної або знімної частини Юти більше на ПС передбачають установку вантажопідйомних пристроїв (порталів) - гационарных або інвентарних.

Після ревізії (якщо вона виконувалася) трансформатори зачи- і.чют або доливають трансформаторним маслом, що задовольняє фебованиям ПУЭ. Монтаж сухих, а також герметичних трансфор- | |торов, заповнених совтолом типу ТНЗ або трансформаторною крейдою типу ТМЗ, відрізняється деякими особливостями. Сухі Iрансформаторы (серія ТСЗ) мають просту конструкцію - : мцитный кожух трансформатора виготовляють розбірним прямо- | ольной форми з листової сталі, тому ревізія їх до включенні зводиться до зовнішнього огляду: перевіряють надійність контактних з'єднань, відсутність ушкоджень обмоток, ізоляторів, " 'оляционных прокладок; продувають обмотки й муздрамтеатр

стисненим повітрям; виконують необхідні виміри. Якщо ізоляція обмоток нижче норми, то проводять сушіння їх у сушильній камері з обігрівом повітродувкою, з електрообігріванням або у вакуумній шафі з обігрівом обмоток способом короткого замикання. Герметичні трансформатори, заповнені совтолом, на місці установки не підлягають розбиранню. Їхню герметичність перевіряють за показниками мановакуумметра. Відомі труднощі представляє робота із совтолом через його високий гигроскопичности: при відборі проби для випробування на електричну міцність необхідно охоронити його від влучення вологи й пилу. При роботі із совтолом варто мати на увазі його токсичність і дотримувати мір обережності.

Монтаж вторинних ланцюгів

Для монтажу вторинних ланцюгів ПС проектна організація видає принципові й монтажні схеми, що є основними робітниками кресленнями при монтажі й експлуатації. У монтажних схемах передбачають всі прилади автоматизації, виміру, захисту, керування й сигналізації, а також всі сполучні контрольні кабелі вторинних ланцюгів.

Вторинні ланцюги- це проведення й кабелі, що з'єднують між собою електроустаткування для дистанційного керування апаратурою первинних ланцюгів, захисту електроустаткування, виміру електричних величин у первинних ланцюгах, здійснення різних видів оперативних керувань і сигнализаций.

Монтаж вторинних ланцюгів ПС виконують по схемах, що входить окремою частиною до складу проекту даного фідера або установки. Основні вузли вторинних ланцюгів зосереджені на щитах керування, захисту, автоматики й сигналізації. Щити, виготовлені у вигляді окремих панелей, транспортують до місця монтажу, де їх установлюють і приєднують у загальну схему ПС. Вступники на об'єкт окремі панелі щита до початку робіт приймає монтажний персонал, що перевіряє, щоб конструкції щитів, змонтована на них апаратура, схеми з'єднань, а також розташування панелей ^у блоках відповідали робочим кресленням і повністю були укомплектовані електроустаткуванням відповідно до проекту.

Каркас панелей роблять звареним із гнутих і штампованих профілів листової сталі товщиною 3 мм. На боковинах панелей установлюють перфоровані лотки із кришками для прокладки й кріплення внутріпанельних проводів, складальних клем і кабельної підводки. Кришки й перфорований лоток разом з каркасом панелі утворять два вертикальних канали, у які укладають проведення вторинної комутації ПР, ПВ, АПР і АПВ.

В інших конструкціях щитів застосовують прокладку проводів вторинних ланцюгів в один шар, безпосередньо по сталевих стінках щитів, на ізоляційних подкладках з лакоткани або электрокартона. У нижній частині панелі горизонтально або вертикаль-

ио уздовж бічних стінок установлюють ряди складальних затискачів для приєднання проводів друг до друга й до апаратури.

До початку монтажу в майстерні виконують складання вузлів і пакетів проводів; виготовляють і комплектують опорні й кріпильні конструкції, вироби й деталі для прокладки проводів і кабелів вторинних ланцюгів. У процесі монтажу вторинних ланцюгів застосовують різні способи прокладки пакетів і потоків проводів із твердим кріпленням до панелі - вільно висячими пакетами й без кріплення до підстави, на струнах, у коробах, на лотках, перфорованих профілях, доріжках і прямо.

Пакети й потоки проводів заготовлюють і збирають у МЭЗ по ескізах вимірів з використанням шаблонів. На мал. 5-27,а - у показані заготівлі потоку проводів на дерев'яній плиті за допомогою універсальних шаблонів, їх пакетировка й згинання. На таких шаблонах за допомогою перестановки шпильок можна заготовлювати потоки й пакети проводів по різних схемах.

Для виготовлення по однієї й тій же схемі декількох однакових потоків або перемичок використовують прості шаблони, виконані з электрокартона, фанери або іншого листового матеріалу й представляющие собою макет частини або всієї монтируемой панелі. При формуванні потоків проводів необхідно дотримувати вимог інструкції: витримувати радіус вигину для гнучких многопроволочных і однодротових проводів не менш п'яти діаметрів; уникати перехрещування проводів при відгалуженнях, а при необхідності перехрещувати їх на виході з основного потоку або безпосередньо в приладу; виконувати повороти однаково й під прямим кутом; робити бандажиро- вание проводів у потоках на прямолінійних ділянках із кроком 150-200 мм, а також у всіх місцях виходу проводів.

Проведення вторинної комутації кріплять гвинтами або скобами різної конструкції. Останнім часом для кріплення вторинних ланцюгів стали широко впроваджувати пряжки, скоби, дюбелі й інші кріпильні вироби з полімерних матеріалів (з капрону, полиэтилена й пластмаси). У цьому випадку проведення прокладають на задній стороні панелі по найкоротшому шляху без усякого кріплення.

Для внещитовых проводок, що прокладаються за межами панелі, застосовують проведення ПР і АПР, які монтують на ізоляційних клицах. Матеріалом для клиц служить ебоніт, текстоліт, карболіт, гетинакс і проварене в трансформаторному маслі дерево твердих порід (бук, дуб). Виконану на клицах проводку звичайно закривають сталевим коробом, що надає проводці акуратний, закінчений вид і захищає неї від випадкових ушкоджень. Лінії, що зв'язують РУ із щитом керування, звичайно виконують контрольними кабелями АКСРБ, АКБРБ, АКСБ і АКСБГ, що підключаються до складань складальних затискачів, що зміцнюються на скобах зі смугової сталі, перфорованих смуг або із профільних рейок. Якщо до місця приєднання підходять не проведення, а контрольн<