Динамика объема инвестиций в основной капитал в Ленинградской области

Источник: Россстат, Петростат

Так, основными факторами, определяющими динамику объема инвестиций в период с 2010 по 2012 годы являлись: реализация крупномасштабных инвестиционных проектов, по которым объем инвестиций составил 30-90 млрд руб. ежегодно: строительство газопровода по проекту «Северный поток» ОАО «Газпром», строительство нефтеналивного терминала «Балтийская трубопроводная система-2» ОАО АК «Транснефть», строительство терминалов в порту «Усть-Луга», реализация масштабного проекта ООО ПО «Киришинефтеоргсинтез» по строительству комплекса глубокой переработки нефти, строительство Ленинградской АЭС-2 ОАО «Концерн Росэнергоатом».

В 2013 году объем инвестиций в основной капитал снизился за счет перехода в завершающую стадию указанных выше проектов, а также переноса срока запуска ряда новых крупных проектов.

Основными факторами, определяющими динамику объема инвестиций в период с 2014 по 2015 годы являлись:привлечение инвестиций в создание новых, средних по размеру высокотехнологичных производств и осложнение макроэкономической ситуации и, как следствие, снижение инвестиционной активности, сокращение инвестиций по ранее намеченным программам частных компаний.

В 2014-2015 годах были запущены в эксплуатацию средние по размеру производства: завод и фабрика полного цикла по производству растворимого кофе ООО «Мон’дэлис Русь»; завод по выпуску готовых лекарственных форм ООО «Завод им. академика В.П. Филатова»; производственно-инжиниринговый центр НПП «5Микрон Инжиниринг»; сервисный металлоцентр по производству заготовок для последующей штамповки кузовных элементов в автомобильном производстве ЗАО «Северсталь-СМЦ-Всеволожск»; кондитерская фабрика по производству печенья ООО «Кондитерская фабрика «Ленинградская»; производство фосфорно-калийных удобрений и склада готовой продукции ЗАО «Метахим»; завод по производству газотурбинных установок высокой мощности ООО «Сименс Технологии Газовых Турбин»; новое мясоперерабатывающее производство компании «Атриа»; завод по производству пластиковых труб финской компании Uponor (ЗАО «Упанор Инфра»); завод по производству световых опор компании «Мегаполис». Общий объем инвестиций по указанным проектам суммарно составил более 14 млрд рублей.

Таким образом, усредненное значение объема инвестиций в основной капитал в Ленинградской области в период отсутствия реализации крупномасштабных проектов, обусловливающих скачкообразный рост инвестиций, составляет 150-200 млрд руб. в год.

Ключевым фактором, который определит опережающий рост инвестиций в 2017-2019 годах станут инвестиции в реализацию новых крупных проектов таких компаний как ОАО «Газпром», ООО «Балтийская газохимическая компания», ЗАО «Криогаз», ООО «Балтийский карбамидный завод», с общей оценочной стоимостью около 720 млрд руб. Проекты этих компаний не перешли в инвестиционную фазу по ряду причин в 2013-2015 годах, что привело к совокупному снижению объема инвестиций в регионе.

Перечень наиболее значимых инвестиционных проектов, реализуемых и запланированных к реализации в Ленинградской области

Строительство

За 2015 год по виду деятельности «строительство» выполнено работ на сумму 98,9 млрд руб., или 91,7% к предыдущему году.

По итогам 2015 года в Ленинградской области выполнен утвержденный Министерством регионального развития Российской Федерации прогнозный показатель по вводу жилья (1650 тыс.кв.м). Объем ввода жилья составил 2323,0 тыс. кв. м (в том числе ИЖС – 829,8 тыс. кв. м), что составило к плану на 2015 год 140,8%.

В 2015 году общая площадь жилых помещений, приходящихся в среднем на 1 жителя, введенная в действие за год, составила 1,3 кв.м.

Объем выполненных подрядных работ за январь–май 2016 года составил 22,7 млрд руб. (97,6%). Темп роста объема работ по виду деятельности «подготовка строительного участка» за отчетный период снизился в 2,7 раза и составил 36,7%. Несмотря на сложные экономические условия, компании-застройщики нацелены на реализацию начатых объектов.

За январь-май 2016 года введено 1141,9 тыс. кв. м жилья (в том числе ИЖС – 214,3 тыс.кв. м), что составляет 61,8% от общего объема, планируемого к вводу в 2016 году (1847 тыс. кв. м).

Объем выполненных подрядных работ за 2016 год (оценка) составит 99,8 млрд руб. (97,2%). На прогнозный период 2017 – 2019 годов ожидается: в 2017 году – замедление снижения объема выполненных подрядных работ, в 2018-2019 гг. – умеренный рост.

Министерством регионального развития Российской Федерации утверждены прогнозные показатели ввода жилья для Ленинградской области до 2019 года, согласно которым в Ленинградской области должно быть введено: в 2017 году – 2051 тыс. кв. м (на 11% к 2016 г.), 2018 году – 2256 тыс. кв. м (на 10% к 2017 г.), 2019 году – 2481 тыс. кв. м (на 10% к 2018 г.).

На фоне снижения реальных доходов населения доля индивидуальных застройщиков в формировании жилищного фонда Ленинградской области в 2015 году снизилась до 36% с 48,8% в 2014 году. По прогнозу на последующие годы с ростом доходов населения доля индивидуальных застройщиков в общем вводе жилой площади будет постепенно увеличиваться и составит в 2019 году около 44%.

На территории Ленинградской области реализуется программа по переселению граждан из аварийного жилищного фонда. До 1 сентября 2017 года планируется расселить более 190,7 тыс. кв. м аварийного жилья.

В настоящее время доля аварийного жилья, расположенного на территории Ленинградской области, в жилищном фонде (от общей площади жилищного фонда Ленинградской области) составляет 0,63%.

В течение 2013-2017 годов, в рамках реализации федерального закона от 21.07.2007 №185-ФЗ «О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства», которым предусмотрена ликвидация до 1 сентября 2017 года всего жилищного фонда, признанного до 1 января 2012 года аварийным и подлежащим сносу или реконструкции в связи с физическим износом в процессе его эксплуатации, доля аварийного жилья в жилищном фонде будет снижена до 0,42%.

В 2015 году на строительство и реконструкцию региональных дорог Ленинградской области было выделено 2 862 669,3 тыс. руб., в т.ч. средства федерального бюджета – 1 866 089,9 тыс. руб.

В2015 году было запланировано завершение реконструкции мостового перехода через реку Сторожевую на 24 км автодорожного маршрута Выборг – Комсомольское – Светогорск, протяженностью 402,635 п.м.; завершение строительства путепровода в месте пересечения железнодорожных путей и автомобильной дороги общего пользования «Подъезд к г. Гатчина 2», 1 этап - временный объезд по улице Центральная и Старая дорога в г. Гатчина Ленинградской области с открытием железнодорожного переезда на станции Гатчина, протяженностью 1,525 км.; ввод в эксплуатацию после реконструкции участка автомобильной дороги «Орехово-Сосново-Кривко – ж/д ст.Петяярви, км 0+750- км 1+800, протяженностью 0,7 км.

По итогам года работы на указанных объектах завершены, однако введены в эксплуатацию только 1,525 км после завершение строительства путепровода в месте пересечения железнодорожных путей и автомобильной дороги общего пользования «Подъезд к г. Гатчина 2», 1 этап - временный объезд по улице Центральная и Старая дорога в г. Гатчина Ленинградской области с открытием железнодорожного переезда на станции Гатчина.

Ввод в эксплуатацию участка протяженностью 0,7 км участка автомобильной дороги «Орехово-Сосново-Кривко – ж/д ст.Петяярви, км 0+750- км 1+800 и 402,635 п.м. мостового перехода через реку Сторожевую на 24 км автодорожного маршрута Выборг – Комсомольское – Светогорск перенесен на 2016 год.

В 2016 году на строительство и реконструкцию региональных дорог Ленинградской области предусмотрены объемы финансирования в размере 2 258 151,1 тыс. руб. Планируется завершение и ввод в эксплуатацию путепровода в месте пересечения железнодорожных путей и автомобильной дороги общего пользования «Подъезд к г.Гатчина 2», 2 этап - строительство трехпролетного двухполосного автодорожного путепровода с подходами под две полосы движения, протяженностью 1,129 км/104,5 п.м.; автодорожного путепровода на станции Возрождение участка Выборг-Каменногорск взамен закрываемого переезда на ПК 229+44.20, протяженностью 2,804 км/191,75 п.м.; автодорожного путепровода на перегоне Таммисуо - Гвардейское участка Выборг - Камменогорск взамен закрываемых переездов на ПК 105+00.00, ПК 106+38.30, протяженностью 2,147 км /154,95 пм; автодорожного путепровода на перегоне Выборг-Таммисуо участка Выборг-Каменногорск взамен закрываемых переездов на ПК 26+30.92, ПК 1276+10.80 и ПК 15+89.60, протяженностью 1,43 км/102,3 пм; автомобильной дороги "Красное Село-Гатчина-Павловск", на участке км 14+600- км 18+000, протяженностью 3,321 км; моста через реку Петлянка на км 23+769 автомобильной дороги "Молодежное-Верхнее Черкасово" в Выборгском районе Ленинградской области протяженность 0,2 км/44 пм.

Кроме того, запланирован ввод в эксплуатацию после реконструкции двух объектов, переходящих с 2015 года: участка протяженностью 0,7 км участка автомобильной дороги «Орехово-Сосново-Кривко – ж/д ст.Петяярви, км 0+750- км 1+800 и 402,635 п.м. мостового перехода через реку Сторожевую на км 24 автодорожного маршрута Выборг – Комсомольское – Светогорск.

В 2017 году на строительство и реконструкцию региональных дорог Ленинградской области предусмотрены объемы финансирования за счет инвестиций из дорожного фонда Ленинградской области в размере 273 493,7 тыс. рублей. Планируется завершение и ввод в эксплуатацию после реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Подъезд к г.Гатчина-1" протяженностью 2,466 км.

В 2018 и 2019 годах на строительство и реконструкцию региональных дорог Ленинградской области предусмотрены объемы финансирования за счет инвестиций из дорожного фонда Ленинградской области в размере 331,1 млн рублей и 280,8 млн рублей.

Транспорт

Общий объем услуг, оказанных организациями транспорта, за 2015 год составил 136,1 млрд. руб., и в действующих ценах увеличился по сравнению с 2014 годом на 28,9%.

По оперативным данным, полученным от Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», объем погрузки предприятиями – грузоотправителями области за 2015 год составил 26,75 млн. тонн – 88,7% к аналогичному периоду предыдущего года. В структуре грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, наибольший удельный вес приходится на нефть и нефтепродукты – 45,8% (к общему объему отправления грузов), строительные грузы – 36,8% и лесные грузы – 5,2%. Объемы погрузки нефти и нефтепродуктов сократились на 17,8% к январю – декабрю 2014 года и составили 12,24 млн. тонн, строительных грузов перевезено 9,85 млн. тонн – практически на уровне 2014 года, лесных грузов – 1,38 млн. тонн (93,9%).

Согласно отчета ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» о фактическом выполнении размеров движения пригородных поездов и достигнутых показателях пассажирских перевозок в 2015 году, количество пассажиров, отправленных в пригородном сообщении по Ленинградской области составило 26,46 млн. чел. (102% к уровню 2014 года)

По данным Администрации морского порта «Большой порт «Санкт-Петербург» объем переработки грузов, выполненный в 2015 году стивидорными организациями Ленинградской области, осуществляющими деятельность в акватории портов Финского залива, составил 166 516,4 тыс. тонн, или 112,1% к 2014 году.

Общий объем перевозок грузов крупными и средними организациями автомобильного транспорта за январь-декабрь 2015 года составил 6 863,6 тыс. тонн грузов (101,2% к уровню 2014 года) при грузообороте 977,9 млн. тонно-км (105% к уровню 2014 года).

Индекс тарифов на грузовые перевозки, в декабре 2015 г. в процентах к декабрю 2014 года составил 105,4%, в том числе автомобильным транспортом – 101,4%, внутренним водным транспортом - 111,0%, трубопроводным транспортом – 105,7%.

Объем перевозок пассажирскими автопредприятиями области в 2015 году (включая субъекты малого предпринимательства) составил 65,0 млн. человек (82,4%) при пассажирообороте 1 203,6 млн. пасс.- км (97,8%).

Объем платных транспортных услуг населению в 2015 году составил 6168 млн. руб. (98,2% к уровню аналогичного периода прошлого года), что составило 9,9% от общего объема платных услуг населению Ленинградской области.

В январе-мае 2016 года сохраняется тенденция роста - общий объем услуг организаций транспорта в действующих ценах увеличился по сравнению с январем-маем 2015 года на 18,4% и составил 63,87 млрд. руб.

По оперативным данным, полученным от Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», объем погрузки предприятиями – грузоотправителями области в январе-мае 2016 г. составил 11 430,21 тыс. тонн – 115,1% к аналогичному периоду прошлого года. В структуре грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, наибольший удельный вес приходится на нефть и нефтепродукты – 42% (к общему объему отправления грузов), строительные грузы – 40% и лесные грузы – 4,9%. Объемы погрузки нефти и нефтепродуктов сократились на 8,7% к январю-маю 2015 года и составили 4 802,32 тыс. тонн, строительных грузов перевезено 4 569,22 тыс. тонн – в 1,5 раза больше, чем в аналогичном периоде 2015 года, лесных грузов – 563,14 млн. тонн (99,1%).

Согласно отчета ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» об ожидаемых производственно-экономических показателях в январе-мае 2016 года количество пассажиров, отправленных в пригородном сообщении по Ленинградской области, составило 9 378 тыс. человек, или 102% к уровню января-мая 2015 года, при общем пассажирообороте 1 015 млн. пасс.- км – 105%.

По данным Администрации морского порта «Большой порт «Санкт-Петербург» объем переработки грузов, выполненный в январе-мае 2016 года стивидорными организациями Ленинградской области, осуществляющими деятельность в акватории портов Финского залива, составил 72 235,2 тыс. тонн, или 106% к январю-маю 2015 года.

Согласно динамики коммерческих перевозок грузов и грузооборота организаций автомобильного транспорта (без субъектов малого предпринимательства) в январе-мае 2016 года было перевезено 3 370,6 тыс. тонн грузов (111% к уровню аналогичного периода 2015 года) при грузообороте 524,4 млн. тонно-км (112,3%).

Индекс тарифов на грузовые перевозки, в мае в процентах к декабрю 2015 года составил 103,5%, в том числе автомобильным и внутренним водным транспортом - 100,0%, трубопроводным транспортом – 104,4%.

Объем перевозок пассажирскими автопредприятиями области в январе-мае 2016 года составил 27,3 млн. человек (105,8%) при пассажирообороте 503,7 млн. пасс.- км (103,8%).

Объем платных транспортных услуг населению в январе-мае составил 2637 млн. руб. (103% к уровню аналогичного периода прошлого года), что составляет 9,4% от общего объема платных услуг населению Ленинградской области.

Согласно официальных данных, опубликованных на сайте ОАО «ОЖД» - филиала ОАО «РЖД», плотность железнодорожной сети - 32 км на 1000 кв. км. По данным Петростата в 2013-2015 г.г. плотность железнодорожных путей общего пользования на конец года составляет 293 км на 10000 кв. км территории.

В 2016-2018 годах данные показатели изменятся незначительно, поскольку протяженность новых железнодорожных путей на линии Лосево-Каменногорск составит 64 км, при реализации проектов комплексной реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и реконструкции вторых железнодорожных путей участка Выборг-Приморск-Ермилово строительство новых железнодорожных линий не планируется.

Объем переработки грузов стивидорными организациями области в 2016 году предполагается на 4,8% выше уровня 2015 года – 174,56 млн. тонн.

В 2017 г. грузооборот портов незначительно снизится – на 3,1% до 169,2 млн. тонн. Снижение объема грузооборота прогнозирует ООО «Приморский торговый порт» (до 46 млн. тонн в 2017 году – на 22%), в связи с перераспределением грузопотока нефтегрузов между портами Приморск и Усть-Луга (конечная точка «БТС-2») за счет увеличения экспорта нефти через последний. В 2018 году объем грузооборота портов практически не изменится по сравнению с 2017 годом, а в 2019 году увеличение составит 3,6%, грузооборот портов составит порядка 175 млн тонн.