Безопасность установленных компонентов (от 0 до -100).

За каждый небезопасно установленный элемент вычитается 10 баллов. Особое внимание уделяется безопасности установки элементов топливопроводной и тормозной систем.

Мастерство установки (от 0 до -10).

Судьи принимают во внимание надёжность крепления установленного оборудования, качество работ по установке, равномерность зазоров, стыков.

За каждый некачественно установленный элемент снимается 2 балла.

Примечание: судьи вправе проверять крепление элементов тюнинга.

1.13. Общее впечатление (от 0 до 25 баллов).

Максимальный балл получает автомобиль, в котором наиболее гармонично и целостно реализована идея проекта. Проект должен иметь законченный вид.

Спортивный тюнинг

К судейству в данной номинации допускаются автомобили, подвергнутые доработкам, повышающим заявленные заводом-производителем характеристики тягово-скоростных свойств автомобиля, принимающие участие в официальных спортивных соревнованиях по дрифтингу, драг-рейсингу, ралли, кольцевым автогонкам, зимним трековым гонкам.

2.1. Тормозная система (от 0 до 8 баллов).

0 баллов – стандарт.

За каждое из следующих изменений присуждается 1 балл:

- замена тормозных колодок

- замена стандартных тормозных шлангов на армированные

- замена тормозных дисков

- замена суппортов

- замена тормозного цилиндра

- иные изменения

Внимание: Автомобили, оборудованные заводским тюнингом без изменений (например, SUBARU IMPREZA WRX STI, AUDI RS, MITSUBISHI LANCER EVO и т.д.) получают в данном пункте правил 4 балла.

Парные элементы считаются за один.

2.2. Подвеска (от 0 до 30 баллов).

0 баллов – стандарт.

За каждое из следующих изменений присуждается 2 балла:

- замена пружин/рессор

- замена амортизаторов

- замена растяжек/стабилизаторов

- иные изменения

За каждое изменение участнику также может быть присуждено до 2-х баллов за логичность, сложность и эффективность проведённых работ.

Внимание: Автомобили, оборудованные заводским тюнингом без изменений (например, SUBARU IMPREZA WRX STI, AUDI RS, MITSUBISHI LANCER EVO и т.д.) получают в данном пункте правил 10 баллов.

Парные элементы считаются за один.

2.3. Выхлопная система (от 0 до 8 баллов).

0 баллов – стандарт.

За каждое из следующих изменений присуждается 1 балл:

- замена задней части глушителя

- замена катализатора (например, на спортивный керамический или металлический раллийный)

- замена выпускного коллектора

- замена магистрали

- замена насадки

- иные изменения

Внимание: Автомобили, оборудованные заводским тюнингом без изменений (например, SUBARU IMPREZA WRX STI, AUDI RS, MITSUBISHI LANCER EVO и т.д.) получают в данном пункте правил 4 балла.

Парные элементы считаются за один.

2.4. Воздухозаборная система (от 0 до 12 баллов).

0 баллов – стандарт.

За каждое из следующих изменений присуждается 1 балл:

- замена воздушного фильтра

- изменение воздухопроводных шлангов

- изменение воздухопроводной магистрали

- замена интеркулера

- замена дросселя

- замена коллектора

- иные изменения

За замену нагнетателя присуждается 2 балла

За установку нагнетателя на атмосферный двигатель присуждается 4 балла

Внимание: Автомобили, оборудованные заводским тюнингом без изменений (например, SUBARU IMPREZA WRX STI, AUDI RS, MITSUBISHI LANCER EVO и т.д.) получают в данном пункте правил 6 баллов.

Парные элементы считаются за один.

2.5. Трансмиссия (от 0 до 8 баллов).

0 баллов - стандарт

За каждое из перечисленных изменений начисляется 1 балл:

- замена корзины сцепления

- замена диска сцепления

- усиление гидромуфты АКПП

- замена/модификация редуктора

- замена/модификация привода

- замена/модификация карданного вала

- замена/модификация моста

- иные изменения

Внимание: Автомобили, оборудованные заводским тюнингом без изменений (например, SUBARU IMPREZA WRX STI, AUDI RS, MITSUBISHI LANCER EVO и т.д.) получают в данном пункте правил 4 балла.

Парные элементы считаются за один.

2.6. Двигатель (от 0 до 105 баллов).

0 баллов – стандарт.

За каждый модифицированный или дополнительно установленный элемент начисляется 1 балл.

Система подачи топлива (насосы, инжекторы, фильтры, магистрали, топливные баки и прочее) – от 0 до 15 баллов.

Система смазки (насосы, картеры, проточка каналов, вынос фильтров и прочее) – от 0 до 15 баллов.

Система охлаждения (радиаторы, вентиляторы, диффузоры, патрубки и прочее) – от 0 до 15 баллов.

Система зажигания (свечи, провода, усилители зажигания и прочее) – от 0 до 15 баллов.

Модификация головки блока цилиндров (валы, клапана, тарелки, пружины, шестерни, шкивы и прочее) – от 0 до 15 баллов.

Модификация блока цилиндров (поршни, шатуны, коленвалы, кольца, вкладыши и прочее) – от 0 до 15 баллов.

Управляющая электроника (модификация блока управления двигателем, прошивка блоков, установка субкомпьютеров, буст-контроллеров и прочее) – от 0 до 15 баллов.

Примечание: элементы крепежа, кронштейны, хомуты и т.д. в данном разделе судейству не подлежат.

Парные элементы считаются за один.

2.7. Замена двигателя (0 или 5 баллов).

Замена двигателя на двигатель той же модели - 0 баллов.

Замена штатного ДВС на ДВС другого производителя или другого объёма – 5 баллов.

2.8. Информационные приборы (от 0 до 3 баллов).

0 баллов – стандарт.

За каждый установленный информационный прибор участник получает 1 балл.

Участник обязан продемонстрировать работоспособность информационного прибора.

Внимание: Автомобили, оборудованные заводским тюнингом без изменений (например, SUBARU IMPREZA WRX STI, AUDI RS, MITSUBISHI LANCER EVO и т.д.) получают в данном пункте правил 1 балл.

Парные элементы считаются за один.

2.9. Колеса и шины (от 0 до 4 баллов).

В этом разделе рассматриваются изменения в конструкции колесных дисков и шин. Баллы присваиваются за изменение размеров колес, применение легкосплавных дисков, изменение типа шин, изменение пространства вокруг колеса (колесные арки), необходимое для установки более крупных колес и т.п.

0 баллов – стандарт.

За каждое из следующих изменений присуждается 1 балл:

- легкосплавные колесные диски вместо стальных

- изменение размеров дисков (в том числе, в меньшую сторону, если тому есть разумное объяснение)

- окраска, хромирование колес

- изменение пространства вокруг колес (колесные арки) под более крупные колеса

- колеса специального дизайна (сделанные по особому заказу, КРАЙНЕ необычные).

Внимание: Автомобили, оборудованные заводским тюнингом без изменений (например, SUBARU IMPREZA WRX STI, AUDI RS, MITSUBISHI LANCER EVO и т.д.) получают в данном пункте правил 2 балла.

2.10. Повышение безопасности автомобиля (от 0 до 15 баллов).

За каждый дополнительно установленный (заменённый) элемент, повышающий безопасность автомобиля (многоточечные ремни безопасности, ковш, система пожаротушения и т.д.) присуждается 3 балла.

Парные элементы считаются за один.

Баллы за каркас безопасности не начисляются.