Расчет фрикционной цилиндрической передачи на контактную прочность

Для фрикционных передач с металлическими катками основным критерием работоспособности является контактная прочность. Прочность и долговечность фрикционных передач оцениваются по контактным напряжениям — напряжениям смятия поверхности на площадке контакта.

Контактные напряжения передач с контактом по линии определяют по формуле Герца

где Q — сила прижатия катков;

К — коэффициент запаса сцепления (коэффициент нагрузки), К= 1,25...2;

l— длина контактной линии; — приведенный радиус кривизны: _{, .} — приведенный модуль упругости,

μ- коэффициент Пуассона

Проверочные расчеты на прочность для роликовой цепи

Предварительно выбранную цепь проверяют на прочность, определяя коэффициент запаса прочности, ,

допускаемое значение коэффициента запаса прочности приведено в таблице, а разрушающая нагрузка (Н) тоже в таблице.

Натяжение цепи от центробежных сил (Н): ,

где q – масса одного метра цепи, кг (таблица А.1).

Натяжение от действия сил тяжести за счет провисания цепи (Н)

.

Сила, действующая на валы цепной передачи

,

где – коэффициент нагрузки вала, учитывающий характер нагрузки, действующей на вал, и расположение передачи; при угле наклона линии центров звездочек к горизонту и спокойной нагрузке , при ударной нагрузке ; при угле наклона и спокойной нагрузке , при ударной нагрузке .

86 .Точность зубчатых передач.

Точность передач иногда напрямую определяет точность и плавность работы всего механизма, по этому все параметры зубчатых передач четко обозначены в ГОСТ 1643-81 для цилиндрических и ГОСТ 1758-81 для конических передач. Установлены 12 степеней точностей: от 1-й до 12-й в порядке убывания точности. Необходимая степень точности определяется назначением машины и условиями работы передачи.

6 Металлорежущие станки повышенной точности, отсчетныё и измерительные устройства

6-8 Металлорежущие станки нормальной точности

7-9 Редукторы общего назначения

8-10 Крановые механизмы

9-10 Подъемные лебедки

9-11 Транспортирующие машины

Для каждой степени точности установлены четыре вида норм: кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев, бокового зазора.

Кинематическая точность характеризуется наибольшей погрешностью передаточного отношения за один оборот колеса, т. е. разностью между фактическим и расчетным углами поворота ведомого колеса передачи за один оборот.

Плавность работы характеризуется колебаниями угловой скорости колеса в пределах одного оборота. Обусловливается ошибками в шаге и профиле и влияет на силу ударов и шум в передаче. Нормы контакта характеризуются пятном контакта зубьев, т. е. концентрацией нагрузки на зубьях. Определяются точностью исполнения профиля зубьев и влияют на работоспособность силовых передач.

Указанные нормы для каждой степени точности приведены в стандартах. Для степеней точности 1 и 2 (цилиндрическая передача) и 1, 2 и 3 (коническая передача), являющихся перспективными, допуски пока не установлены.

Независимо от норм и степеней точности установлено шесть видов сопряжений зубчатых колес для цилиндрических и конических передач, характеризующихся величиной гарантированного бокового зазора между зубьями с ненагруженной стороны; А (увеличенный), В (нормальный), С (уменьшенный), D (малый), Е (весьма малый), Н (нулевой).

В условном обозначении зубчатой передачи последовательно цифрами указываются степени точности по нормам кинематической точности, плавности работы и пятна контакта, затем буквой - вид сопряжения, и, наконец, номер стандарта, например 8-7-6-В ГОСТ 1643-81. Если на все нормы точности назначены одинаковые степени точности, то в обозначении степень указывается только один раз, например 7-С (ГОСТ 1758—81).