Категории: ДомЗдоровьеЗоологияИнформатикаИскусствоИскусствоКомпьютерыКулинарияМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОбразованиеПедагогикаПитомцыПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРазноеРелигияСоциологияСпортСтатистикаТранспортФизикаФилософияФинансыХимияХоббиЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Масові навальні вантажі промисловості та будівництваУсі вантажі цього виду дозволяють використовувати навантаження, перевезення та вивантаження вантажу навалом. Як правило, ці вантажі є короткопробіжними, тобто такими, що перевозяться на короткі відстані. Для виконання операцій по навантаженню та розвантаженню таких вантажів використовують наступні засоби механізації: а) одноковшові екскаватори, що в залежності від виду ходового обладнання розділяються на: - пневмоколісні; - гусеничні; - крокуючі. Пневмоколісними називаються екскаватори, у яких силове та робоче обладнання змонтоване на шасі із колесами на пневматичних шинах. Екскаватори на гусеничному ходу відрізняються меншим, у порівнянні із пневмоколісними питомим тиском на грунт та доброю прохідністю, але вони більш тихохідні. Крокуюче ходове обладнання ставлять тільки на найбільш крупні екскаватори. В залежності від геометричної місткості основного робочого органу - ковша - екскаватори розділяються на такі групи: - будівельні - із ковшом місткістю 0,15-2 , що використовуються, головним чином, при навантаженні грунту у процесі виконання земельних робіт у будівництві; - кар'єрні - із ковшом місткістю 4-8 , що використовуються, головним чином, для навантажувальних операцій у кар'єрах та в умовах відкритих гірничорудних розробок; вскришні - із ковшом значної міткості, що використовуються при будівництві великих гідротехнічних споруд. Технічна продуктивність одноковшових екскаваторів може бути визначена таким чином: , / 1 / де - об'єм ковша екскаватора, ; - коефіцієнт наповнення ковша; tц- тривалість робочого циклу, с. Значення коефіцієнту наповнення ковша екскаватора змінюються від 0,8 до 1,2, а саме: - для легких грунтів = 1,0-1,1; - для середніх грунтів = 0,7-0,8; - для важких грунтів = 0,3-0,6. Навантаження деяких інших навальних вантажів (щебінь, гравій, вугілля, шлак) виконується за допомогою різних самохідних одноковшових та багатоковшових навантажувачів, як циклічного так і безперервного принципу дії. Продуктивність механізмів циклічного принципу дії визначається: , / 2 / де nц - кількість циклів механізму, за 1 год; qц - обсяг вантажу, який переміщається за 1 цикл, т. Кількість циклів, що виконуються механізмом на протязі 1 години, визначається за формулою: . / 3 / Тоді величину технічної продуктивності можна визначити за виразом: , / 4 / а величину експлуатаційної продуктивності за формулою: . / 5 / Продуктивність механізмів безперервної дії розраховується як: , / 6 / де - лінійна швидкість робочого органу із вантажем, м/сек; - питоме навантаження на 1 м робочого органу, т/м. Важковагові, крупногабаритні та довгомірні вантажі Ці вантажі характеризуються тією особливістю, що, на відміну від навальних, вони представляють собою окремі предмети. Основними видами навантажувально-розвантажувальних механізмів, призначених для роботи з такими вантажами є: - крани; - автонавантажувачі; - тельфери. На будівельних майданчиках використовують баштові крани. На річкових причалах та у морських портах використовують портальні крани. У закритих складських приміщеннях, у цехах готової продукції використовуються мостові крани; на заводах - козлові крани (де переміщують великі будівельнў деталі та металеві конструкції). Автонавантажувачі бувають: - вилкові автонавантажувачі; - електронавантажувачі.
Дрібноштучні вантажі Якщо дрібноштучні вантажі масою до одного місця не більше за 40-60 кг перевозяться окремими предметами, то і їх навантаження на рухомий склад проводиться поштучно. В цьому випадку використовують механізми безперервної дії, і в першу чергу, пластинчаті та стрічкові транспортери. При поштучному навантаженні і розвантаженні тарноупакованих вантажів використовують засоби механізації і циклічної дії, до яких відносяться монорельсові системи, що функціонують у комплексі із тельферами або електроталями. Вилкові навантажувачі, як засоби механізації високої продуктивності, можуть використовуватися, якщо передбачається транспортування вантажів укрупненими партіями. Принцип об'єднання дрібних партій у більші застосовується при перевезенні вантажів в універсальних або спеціальних контейнерах, у пакетованому виді або на піддонах.
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-23 lectmania.ru. Все права принадлежат авторам данных материалов. В случае нарушения авторского права напишите нам сюда... |