Аварийно-восстановительные работы

3.3.6.2.1 Аварийно-восстановительные работы в зоне затопления – это первоочередные работы по устранению аварий и повреждений на сетях и линиях коммунальных и производственных коммуникаций, создание минимально необходимых условий для жизнеобеспечения населения, а также работы по санитарному очищению и обеззараживанию территории.

При проведении аварийно-восстановительных работ в зонах затопления выполняются следующие основные мероприятия:

- восстановление ЛЭП и кабельных линий связи в сельской местности;

- ликвидация аварий на электросетях и сетях связи затопленной части города;

- ликвидация аварий на водопроводных сетях, канализационных сетях и теплосетях затопленной части города;

- оборудования сходней для эвакуации населения из затопленной территории города;

- оборудования причалов для эвакуации населения из затопленной части сельской местности;

- восстановление и строительство защитных дамб;

- восстановление разрушенных дорог;

- восстановление разрушенных мостов;

- захоронения затонувших сельскохозяйственных животных.

3.3.6.2.2 Для расчета сил и средств, необходимых для выполнения аварийно-восстановительных работ, используются следующие исходные данные:

– численность городского населения, попавшего в зону затопления;

– площадь затопления городской застройки;

– количество населенных пунктов сельской местности, попавших в зону затопления;

– общая протяженность разрушенных линий электропередач (ЛЭП) в сельской местности;

– общая протяженность разрушенных кабельных линий связи в сельской местности;

– общее количество аварий на электросетях затопленной части города;

– общее количество аварий на сетях связи затопленной части города;

– общее количество аварий на водопроводных сетях затопленной части города;

– общее количество аварий на канализационных сетях затопленной части города;

– общее количество аварий на теплосетях затопленной части города;

– общая протяженность восстанавливаемых и возводимых дамб;

– общая протяженность разрушенных дорог в зоне затопления;

– количество затонувших животных.

Численность городского населения, попавшего в зону затопления :

, чел., (3.3.54)

где – плотность населения городской застройки, чел/км² (по статистическим данным);

– площадь затопленной городской жилой зоны, км²;

, км², (3.3.55)

где – протяженность затопленной городской жилой зоны (для прогноза принимается равной протяженности города вдоль реки), км;

– ширина затопления городской жилой зоны, км.

При расположении города на одном берегу реки ширина затопления жилой зоны вычисляется по формуле:

, км, (3.3.56)

где – максимальная высота паводка в створе города от бытового уровня воды, км;

– высота берега от уреза бытового уровня воды, км;

– угол уклона местности в створе города, км;

– горизонтальное расстояние от берега до начала городской застройки, км.

При расположении города по обоим берегам реки ширина затопления определяется по формуле:

, км, (3.3.57)

где – высота второго берега от уреза бытового уровня воды, км;

– угол уклона местности второго берега;

– горизонтальное расстояние от второго берега до начала городской застройки, км.

При город не затапливается.

Значения показателей h_1b, h_2b, , , определяются по цифровой карте местности.

Количество населенных пунктов сельской местности определяется по цифровой карте после нанесения на нее границы затопления. При попадании населенного пункта в границы затопления, определение характера и площади затопления этого населенного пункта можно провести по методологии города, по выражениям (3.3.54– 3.3.57).

Общая протяженность разрушенных ЛЭП и общая протяженность разрушенных кабельных линий связи в сельской местности определяются по данным разведки. Если данные разведки отсутствуют, общая протяженность разрушенных ЛЭП и кабельных линий связи определяется по средним нормативным значениям протяженности разрушенных ЛЭП и кабельных линий связи на один затопленный населенный пункт.

Общее количество аварий на электросетях, сетях связи, водопроводных сетях, канализационных сетях и теплосетях затопленной части города определяются по данным разведки. Если данные разведки отсутствуют, общее количество аварий определяется по средним нормативным значениям количества соответствующих аварий на один квадратный километр затопленной части города.

Общая протяженность восстанавливаемых и возводимых дамб определяется по результатам разведки.

Общая протяженность разрушенных дорог в зоне затопления определяется по результатам разведки. Если данные разведки отсутствуют, общая протяженность разрушенных дорог в зоне затопления определяется по средним нормативным значениям протяженности разрушенных дорог на один затопленный населенный пункт.

Потери сельскохозяйственных животных, попавших в зону затопления, могут составить:

– крупнорогатого скота:	,голов;
– мелкорогатого скота:	, голов;
– свиней:	, голов,

где – количество голов крупнорогатого скота, потерянных в результате затопления;

– количество голов крупнорогатого скота, попавших в зону затопления;

– количество голов мелкорогатого скота, потерянных в результате затопления;

– количество голов мелкорогатого скота, попавших в зону затопления;

– количество голов свиней, потерянных в результате затопления;

– количество голов свиней, попавших в зону затопления.

Количество голов сельскохозяйственных животных, попавших в зону затопления, определяется по статистическим данным количества голов животных в затопленных населенных пунктах.

3.3.6.2.3 В процессе расчета сил и средств, необходимых для выполнения аварийно-восстановительных работ, формируются следующие результаты:

- количество аварийно-технических команд (АТК) восстановления ЛЭП в сельской местности;

- количество АТК восстановления линий связи в сельской местности;

- количество АТК для ликвидации аварий на электросетях затопленной территории города;

- количество АТК для ликвидации аварий на сетях связи затопленной территории города;

- количество АТК для ликвидации аварий на водопроводных сетях затопленной территории города;

- количество АТК для ликвидации аварий на канализационных сетях затопленной территории города;

- количество АТК для ликвидации аварий на теплосетях затопленной территории города;

- количество команд по защите мостов (КЗМ) для оборудования сходней на затопленной территории города;

- количество КЗМ для оборудования причалов на затопленной части сельской местности;

- количество команд по защите дамб (КЗД) для восстановления и строительства защитных дамб;

- количество дорожно-восстановительных команд (ДВК) для восстановления разрушенных дорог;

- количество бригад защиты животных (БЗЖ) для захоронения затонувших сельскохозяйственных животных;

- количество КЗМ для восстановления разрушенных мостов.

3.3.6.2.4 Определение сил восстановления магистральных ЛЭП в сельской местности:

, команд, (3.3.58)

где – количество АТК восстановления ЛЭП;

R_ЛЭП – трудоемкость восстановления 1 км разрушенной ЛЭП, чел. ч/км (R_ЛЭП =375 чел. ч/км);

– общая протяженность разрушенных ЛЭП в зоне затопления, км;

– количество смен (n = 2);

– продолжительность ведения аварийно-восстановительных работ, ч;

– численность одной АТК восстановления ЛЭП ( =25 человек);

– коэффициент времени суток ( );

– коэффициент погодных условий ( ).

Если не известна общая протяженность разрушенных ЛЭП в зоне затопления, вычисляется по формуле:

, км, (3.3.59)

где – средняя протяженность разрушенных ЛЭП, приходящихся на один затопленный населенный пункт ( »2 км/зат.н.п.);

– количество затопленных населенных пунктов.

3.3.6.2.5 Определение сил восстановления магистральных кабельных линий связи в сельской местности:

, команд, (3.3.60)

где – количество АТК восстановления линий связи;

R_ЛС – трудоемкость восстановления 1 км разрушенной линии связи, чел. ч/км (R_ЛС =100 чел. ч/км);

– общая протяженность разрушенных кабельных линий связи в зоне затопления, км;

– количество смен (n = 2);

– продолжительность ведения аварийно-восстановительных работ, ч;

– численность одной АТК восстановления линий связи ( =25 человек);

– коэффициент времени суток ( );

– коэффициент погодных условий ( ).

Если не известна общая протяженность разрушенных кабельных линий связи в зоне затопления, вычисляется по формуле:

, км, (3.3.61)

– средняя протяженность разрушенных кабельных линий связи, приходящихся на один затопленный населенный пункт ( »1,5 км/зат.н.п.);

– количество затопленных населенных пунктов.

3.3.6.2.6 Определение сил ликвидации аварий на коммунально-энергетических сетях затопленной территории города.

а) Определение сил ликвидации аварий на электрических сетях затопленной территории города:

, команд, (3.3.62)

где – количество АТК для ликвидации аварий на электросетях;

– трудоемкость ликвидации одной аварии на электрических сетях, чел. ч./авар. ( =30 чел. ч./авар.);

– общее количество аварий на электросетях затопленной части города;

– количество смен (n = 2);

– продолжительность ведения аварийно-восстановительных работ, ч;

– численность одной АТК ликвидации аварии на электросетях ( =24 человека);

– коэффициент времени суток ( );

– коэффициент погодных условий ( ).

Если не известно общее количество аварий на электросетях затопленной части города, вычисляется по формуле:

, (3.3.63)

где – количество аварий на электросетях, приходящихся на 1 км² затопленной части города, ав/км² ( » 1,75 ав/км²);

- площадь затопленной части города, км².

б) Определение сил ликвидации аварий на сетях связи затопленной территории города:

, команд, (3.3.64)

где – количество АТК для ликвидации аварий на сетях связи;

– трудоемкость ликвидации одной аварии на сетях связи, чел. ч./авар. ( =30 чел. ч./авар.);

– общее количество аварий на сетях связи затопленной части города;

– количество смен (n = 2);

– продолжительность ведения аварийно-восстановительных работ, ч;

– численность одной АТК ликвидации аварии на сетях связи ( =24 человека).

Если не известно общее количество аварий на сетях связи затопленной части города, вычисляется по формуле:

, (3.3.65)

где – количество аварий на сетях связи, приходящихся на 1 км² затопленной части города, ав/км² ( ≈ 1,75 ав/км²);

– площадь затопленной части города, км².

в) Определение сил ликвидации аварий на водопроводных сетях затопленной территории города:

, команд, (3.3.66)

где – количество АТК для ликвидации аварий на водопроводных сетях;

– трудоемкость ликвидации одной аварии на водопроводных сетях, чел. ч./авар. ( =30 чел. ч./авар.);

– общее количество авaрий на водопроводных сетях затопленной части города;

– численность одной АТК ликвидации авaрий на водопроводных сетях ( =25 чел).

Если не известно общее количество аварий на водопроводных сетях затопленной части города, общее количество аварий вычисляется по формуле:

, (3.3.67)

где – количество аварий на водопроводных сетях, приходящихся на 1 км² затопленной части города, ав/км² ( 1,25 ав/км²).

г) Определение сил ликвидации аварий на канализационных сетях затопленной территории города:

, команд, (3.3.68)

где – количество АТК для ликвидации аварий на канализационных сетях;

– трудоемкость ликвидации одной аварии на канализационных сетях, чел. ч./авар. ( =30 чел. ч./авар.);

– общее количество аварий на канализационных сетях затопленной части города:

– численность одной АТК ликвидации аварий на канализационных сетях ( =25 чел).

Если не известно общее количество аварий на канализационных сетях затопленной части города, вычисляется по формуле:

, (3.3.69)

где – количество аварий на канализационных сетях, приходящихся на 1 км² затопленной части города, ав/км² ( 1,25 ав/км²).

д) Определение сил ликвидации аварий на теплосетях затопленной территории города:

, команд, (3.3.70)

где - количество АТК для ликвидации аварий на теплосетях;

– трудоемкость ликвидации одной аварии на теплосетях, чел. ч./авар. ( =30 чел. ч./авар.);

– общее количество аварий на теплосетях затопленной части города;

– численность одной АТК ликвидации аварий на теплосетях ( =25 чел).

Если не известно общее количество аварий на теплосетях затопленной части города, вычисляется по формуле:

, (3.3.71)

где – количество аварий на теплосетях, приходящихся на 1 км² затопленной части города, ав/км² ( 0,75 ав/км²).

3.3.6.2.7 Определение сил оборудования пунктов посадки (высадки).

а) Определение сил для оборудования сходней (длиной 20 м) на территории города:

, команд, (3.3.72)

где – количество КЗМ для оборудования сходней;

– трудоемкость изготовления одной сходни, чел. ч ( = 10 чел. ч);

- численность населения в затопленной части города, чел;

– количество смен (n = 2);

– численность населения на затопленной территории города, для которой должна быть оборудована одна сходня, чел ( =300 чел);

– продолжительность ведения аварийно-восстановительных работ, ч;

– численность одной команды защиты мостов для оборудования сходней ( =25 чел);

– коэффициент времени суток ( );

– коэффициент погодных условий ( ).

б) Определение сил для оборудования причалов в сельской местности (в виде береговой части низководного моста на деревянных опорах) 20 х 6 м:

, команд, (3.3.73)

где – количество КЗМ для оборудования причалов из расчета один причал на один затопленный населенный пункт;

– трудоемкость оборудования одного причала, чел. ч ( =100 чел. ч);

– количество населенных пунктов в зоне затопления;

– численность одной команды защиты мостов для оборудования причалов ( =25 чел).

3.3.6.2.8 Определение сил на восстановление и строительство защитных дамб:

, команд, (3.3.74)

где – количество КЗД для восстановления и строительства защитных дамб;

– трудоемкость возведения 1 погонного метра дамбы, чел. ч/м ( =2,5 чел. ч/м);

– общая протяженность восстановления (возведения новых) дамб, м;

– количество смен (n = 2);

– продолжительность ведения аварийно-восстановительных работ, ч;

– численность одной КЗД для восстановления и строительства защитных дамб ( =35 чел);

– коэффициент времени суток ( );

– коэффициент погодных условий ( ).

3.3.6.2.9 Определение сил на восстановление разрушенных дорог:

, команд, (3.3.75)

где – количество ДВК для восстановления разрушенных дорог;

– трудоемкость возведения 1 погонного километра дороги, чел. ч/км ( =300 чел. ч/км);

– общая протяженность разрушенных дорог в зоне затопления, км;

– количество смен (n = 2);

– продолжительность ведения аварийно-восстановительных работ, ч;

– численность одной ДВК для восстановления разрушенных дорог ( =35 чел);

– коэффициент времени суток ( );

– коэффициент погодных условий ( ).

Если неизвестна общая протяженность разрушенных дорог в зоне затопления, вычисляется по формуле:

, км, (3.3.76)

где – средняя протяженность разрушенных дорог, приходящихся на один затопленный населенный пункт ( »5 км/зат.н.п.);

– количество населенных пунктов в зоне затопления.

3.3.6.2.10 Определение сил захоронения погибшего скота.

а) Определение сил захоронения крупнорогатого скота;

, бригад, (3.3.77)

где – количество БЗЖ для захоронения крупнорогатого скота;

– трудоемкость захоронения одного животного крупнорогатого скота, чел.ч ( 0,4 чел. ч);

– количество захороняемых голов крупнорогатого скота;

– количество смен (n = 2);

– продолжительность ведения аварийно-восстановительных работ, ч;

– численность одной БЗЖ ( =10 чел);

– коэффициент времени суток ( );

– коэффициент погодных условий ( ).

б) Определение сил захоронения мелкорогатого скота и свиней:

, бригад, (3.3.78)

где – количество БЗЖ для захоронения мелкорогатого скота и свиней;

– трудоемкость захоронения одного животного мелкорогатого скота и свиней, чел.ч ( 0,13 чел. ч);

– количество захороняемых животных мелкорогатого скота;

– количество захороняемых свиней.

3.3.6.2.11 Определение сил восстановления разрушенных мостов в сельской местности:

, команд, (3.3.79)

где – количество КЗМ для восстановления разрушенных мостов;

– трудоемкость восстановления одного погонного метра моста, чел. ч/м ( = 12 чел. ч/м);

– средняя длина мостов, попавших в зону затопления (общая длина разрушенных мостов вычисляется из расчета 1 мост на один затопленный населенный пункт), м;

– количество затопленных населенных пунктов;

– количество смен (n = 2);

– продолжительность ведения аварийно-восстановительных работ, ч;

– численность одной КЗМ ( =10 чел);

– коэффициент времени суток ( );

– коэффициент погодных условий ( ).