Задача обеспечения обмена формализованными сообщениями между РЦСИ и ЦСОИ (задача ОФС РЦСИ)

Обеспечивает обмен формализованными сообщениями между РЦСИ и ЦСОИ через транспортную сеть верхнего уровня.

8.1 Перечень формализованных сообщений приведен в таблице 1.

Таблица 1. Перечень формализованных сообщений в транспортной сети верхнего уровня

8.2 Состав формализованного сообщения приведен на рисунке 1.

Рисунок 1. Состав формализованного сообщения.

Идентификатор источника/получателя определяется идентификатором РЦСИ/ЦСОИ.

Состав идентификатора РЦСИ приведен на рисунке 2.

Рисунок 2. Состав идентификатора РЦСИ.

Структура идентификатора РЦСИ приведена в таблице 2.

Таблица 2. Структура идентификатора РЦСИ

Идентификатор ЦСОИ имеет следующую структуру:

11000000.

Состав информационной части формализованного сообщения приведен на рисунке 3.

Рисунок 3. Состав информационной части формализованного сообщения

Структура составных частей информационной части формализованных сообщений приведена в таблице 3.

Таблица 3. Структура составных частей информационной части формализованных сообщений

Состав информационной части формализованных сообщений ЗД Р, ЗД СДЯВ, ЗД ПН, ЗД ПВ приведен на рисунке 4.

T и К – номера датчиков, по которым ЦСОИ запросил получение данных.

Заголовок – количество датчиков, по которым запрошены данные – от 00000000 (один датчик) до 11111111 (256 датчиков).

Рисунок 4. Состав информационной части формализованных сообщений ЗД Р, ЗД СДЯВ, ЗД ПН, ЗД ПВ.

Состав информационной части формализованных сообщений ЧС Р ДД, ЧС СДЯВ ДД, ЧС ПН ДД, ЧС ПВ ДД , КС Р ДД, КС СДЯВ ДД, КС ПН ДД, КС ПВ ДД приведен на рисунке 5.

T и К – номера датчиков, по которым ЦСОИ запросил получение данных.

Рисунок 5. Состав информационной части формализованных сообщений ЧС Р ДД, ЧС СДЯВ ДД, ЧС ПН ДД, ЧС ПВ ДД , КС Р ДД, КС СДЯВ ДД, КС ПН ДД, КС ПВ ДД.

Структура идентификаторов типов датчиков и их номеров приведена в таблице 4.

Таблица 4. Структура идентификаторов типов датчиков и их номеров

Структура данных датчиков будет определена позднее.

При передаче формализованных сообщений СД Р, СД СДЯВ, СД ПН, СД ПВ состав информационной части соответствует приведенному на рисунке 4.

Задача контроля обмена данными с датчиками (задача КОД)

Обеспечивает контроль состояния транспортной сети нижнего уровня.

9.1 Включает функции:

- анализа приема данных от датчиков;

- отображения результатов анализа приема данных от датчиков.

9.2 Функция анализа приема данных от датчиков (функция АПД) обеспечивает проверку факта приема сообщения от каждого датчика после выдачи запроса от РСЦИ. Каждый факт отсутствия приема запоминается на интервале в 10 циклов запрос/ответ.

Для каждого датчика на интервале в 10 циклов запрос/ответ определяется коэффициент доведения по формуле:

где E – количество принятых за цикл анализа сообщений от датчиков.

9.3 Функция отображения результатов анализа приема данных от датчиков (функция ОАПД) обеспечивает отображение в интерфейсе пользователя результата анализа 10 циклов запрос/ответ, получаемого от функции АПД.

Отображаются следующие результаты:

- при коэффициентах доведения для всех датчиков от 1 до 0,9 – нормальное состояние обмена;

- при коэффициенте доведения для любого из датчиков от 0,8 до 0,6 – предаварийное состояние обмена;

- при коэффициенте доведения для любого из датчиков от 0,5 и ниже – аварийное состояние обмена.

Оператор имеет возможность вызова средствами интерфейса пользователя:

- отображение значения коэффициента доведения для любого из датчиков;

- при предаварийном или аварийном состоянии обмена – отображение датчика/датчиков, который/которые определил/определили предаварийное или аварийное состояние.