Переходы магистральных трубопроводов через водные преграды

8.7.1 Переходы через болота, ручьи и реки шириной до 10 м обозначаются устанавливаемыми на границе охранной зоны магистрального трубопровода (за 25 м от пересечения) с обеих сторон П-образными знаками высотой от 1,5 до 2 м над поверхностью земли (отступ стоек знака от трубопровода не менее 0,5 м с каждой стороны) с размещенным по центру двусторонним щит-указателем размером 0,5x0,3 м с опознавательным знаком «Охранная зона».

8.7.2 Места пересечения магистрального трубопровода с водными преградами шириной от 10 до 70 м обозначаются устанавливаемыми на границе охранной зоны магистрального трубопровода (за 25 м от пересечения) с обеих сторон П-образными знаками высотой от 1,5 до 2 м над поверхностью земли с размещенным по центру двусторонним щит-указателем размером 0,5x0,3 м с опознавательным знаком «Охранная зона», а также постоянными геодезическими знаками (реперами), которые устанавливаются в соответствии с требованиями РД-75.200.00-КТН-012-14.

8.7.3 При сооружении переходов ПП шириной более 70 м устанавливаются следующие знаки:

- опознавательный знак пойменной части ПП магистрального трубопровода, устанавливаемый на границе охранной зоны (за 100 м от пересечения) с обеих сторон;

- запрещающий знак в соответствии с ГОСТ 26600 (знак 1.1) и приложением И «Якорь не бросать!» (см. рисунок И.1), освещенный в темное время суток, устанавливаемый на границе охранной зоны (за 100 м от оси) на обоих берегах для каждой нитки магистрального трубопровода. Допускается применение светоотражающей пленки на знаках при наличии согласования с организацией-владельцем водных путей (бассейнового управления пути);

- постоянные геодезические знаки (реперы), с оформлением знаков согласно
инструкции [3], по 2 шт. на каждом берегу (оборудование объектов линейной части магистральных трубопроводов и НПС (ЛПДС), ПС знаками постоянного геодезического закрепления (реперами) должно соответствовать требованиям ОР-23.040.00-КТН-089-12
(приложение С));

- двусторонний стационарный створный знак охранной зоны ПП магистрального трубопровода размером 0,5x0,3 м (см. рисунок Е.6, приложение Е), устанавливаемый на оси каждой нитки ПП магистрального трубопровода на обоих берегах на П-образных знаках высотой от 1,5 до 2 м над поверхностью земли;

- знак маркерных пунктов (см. рисунок Е.7, приложение Е), устанавливаемый на границе участка ПП магистрального трубопровода.

Информационные знаки охранной зоны ПП магистрального трубопровода должны быть выполнены по ГОСТ 26600 и освещены в темное время суток.

Стационарные створные знаки для судоходных рек должны быть выполнены в соответствии с приложением К (см. рисунок К.1), для несудоходных рек – в соответствии с приложением К (см. рисунок К.2) настоящего документа.

8.7.4 В случае отсутствия подсветки знака «Якорь не бросать!» (см. рисунок И.1, приложение И), знак должен изготавливаться со световозвращающей поверхностью. При изготовлении знака «Якорь не бросать!» минимальный коэффициент световозвращения, применяемых пленочных материалов при угле наблюдения (a) 20¢ и угле освещения (b) (0±5)° должен быть не менее:

- белый цвет – 50, мкд/лк×м²;

- желтый цвет – 35, мкд/лк×м²;

- красный цвет – 12, мкд/лк×м²;

- синий цвет – 3, мкд/лк×м².

Воздушные переходы

На оси магистрального трубопровода в начале и конце воздушного перехода устанавливаются П-образные знаки высотой от 1,5 до 2 м над поверхностью земли (отступ стоек знака от трубопровода не менее 0,5 м с каждой стороны с двухсторонним щитом 0,5x0,3 м с сигнальной надписью «Внимание нефтепровод/нефтепродуктопровод! Движение техники запрещено!» (см. рисунок Е.8, приложение Е).

Вертолетные площадки

8.9.1 Обозначение и оформление вертолетных площадок на линейной части магистрального трубопровода выполняются путем установки маркировочных знаков, выполненных в соответствии с ГОСТ 25269. Устанавливаются знак центра, угловые знаки с пограничными конусами, конус-ветроуказатель.

8.9.2 Вертолетные площадки оборудуются в соответствии со СНиП 32-03-96. Поверхность их должна быть очищена от посторонних предметов и иметь уклоны до
10º, обеспечивающие надежный сток талых и дождевых вод. Вертолетная площадка должна иметь форму квадрата со стороной не менее 10 м или круга диаметром не менее 10 м.

8.9.3 Маркировочные знаки вертолетной площадки должны быть белого цвета
(RAL 9003) и иметь максимальную контрастность в любых условиях. Щит-указатель – в соответствии с приложением В (рисунок В.7). При необеспеченности контрастности поверхности покрытия с белым цветом знаки маркировки обводятся черным цветом.

8.9.4 Со стороны подъездного пути на расстоянии 25 м до границ рабочей площади вертолетной площадки на стойке высотой 2 м устанавливается щит-указатель «Вертолетная площадка» (см. рисунок В.7).

8.9.5 Вертолетная площадка должна иметь знаки, а также конус-ветроуказатель, выполненные в соответствии с приложением Л (см. рисунки Л.1, Л.2, Л.3). Пограничные знаки устанавливают на расстоянии от 1 до 5 м вдоль границ летного поля и в
100 м друг от друга, а также на расстоянии от 1 до 5 м вдоль границ места стоянки в 30 м друг от друга.

8.9.6 Конус-ветроуказатель должен быть хорошо виден со всех точек летного поля. Он должен быть свободен для ветров всех направлений и свободно вращаться вокруг своей оси.

Вдольтрассовая ВЛ

8.10.1 На высоте от 2,5 до 3,0 м на опоры ВЛ должны быть нанесены следующие постоянные знаки в соответствии с приложением М (см. рисунок М.1):

- наименование ВЛ или ее условное обозначение;

- порядковый номер – на всех опорах в порядке возрастания от источника питания до концевой опоры фидера;

- год постройки;

- наименование ВЛ или ее условное обозначение на концевых опорах, первых опорах ответвлений от линии, на опорах в месте пересечения линии одного напряжения, на опорах, ограничивающих пролет пересечения с железными и автомобильными дорогами I-V категории;

- предупреждающие плакаты (знаки безопасности) на всех опорах ВЛ в населенной местности в соответствии c требованиями ГОСТ Р 12.4.026, СО 153-34.03.603-2003 [4];

- номер телефона владельца ВЛ в месте пересечения линии одного напряжения, на опорах, пересечения с железными и автомобильными дорогами категории I-V и другими коммуникациями.

Плакаты и знаки должны устанавливаться сбоку от опоры поочередно с правой и левой стороны, а на переходах через дороги плакаты должны быть обращены в сторону дороги.

Установку знаков необходимо оформлять совместным актом владельцев коммуникаций технического коридора и землепользователей.

8.10.2 На опорах отпайки от вдольтрассовой ВЛ должны быть нанесены ее наименование и нумерация с начала отпайки. Постоянные знаки безопасности, знаки на пересечениях с автодорогами и железнодорожными путями и надписи должны содержаться в исправном состоянии.

8.10.3 В целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов опоры ВЛ, расположенные на приаэродромной территории и на местности в пределах воздушных трасс и нарушающие или ухудшающие условия безопасности полетов, а также опоры высотой 100 м и более независимо от места их расположения должны иметь дневную маркировку (окраску) и световое ограждение в соответствии с требованиями ПУЭ (пункты 2.5.29, 2.5.292).

Требования к нумерации оборудования линейной части

8.11.1 Оборудование линейной части магистрального трубопровода должны иметь порядковые номера, указываемые в документации и на местности.

8.11.2 Вантузы номеруются с шагом 10. В случае проведения работ на линейной части с установкой нового вантуза, ему присваивается номер из числа пропущенных, по порядку из соответствующего диапазона.

8.11.3 Разрешается самостоятельная нумерация арматуры КПП СОД и узлов переключения.

8.11.4 На площадке задвижки, имеющей линейный номер, другие задвижки, вентили могут иметь свою порядковую нумерацию, начиная с единицы.

8.11.5 Нумерация ведется по каждому магистральному трубопроводу от начала по ходу движения потока нефти (нефтепродукта). Не разрешается присвоение арматуре двух номеров.

8.11.6 Для нумерации используются арабские цифры без дополнительных знаков, индексов, букв и т.п., выполняемые гарнитурой шрифта Arial.

8.11.7 В случае если технологическое оборудование не обозначается собственным щит-указателем (например запорная арматура КПП СОД), таблички с номером устанавливаются непосредственно на оборудование. Надписи наносятся синей краской на белом фоне. Высота цифр 50 мм. Таблички изготавливаются из тонкой жести размером
150х75 мм и крепятся при помощи проволочных петель.

9 Оборудование КИПиА

9.1 Контрольно-измерительные приборы и вторичная аппаратура к ним не окрашиваются. Контрольно-измерительные приборы, выполненные из материалов, не устойчивых к атмосферному воздействию и не имеющие заводского покрытия, окрашиваются в серый цвет (RAL 7000) краской, содержащей антикоррозионные компоненты. Окраска контрольно-измерительных приборов не должна приводить к ухудшению их рабочих характеристик. При наличии дефектов поверхности контрольно-измерительных приборов (царапины, сколы) перечисленные дефекты закрашиваются краской с цветом, идентичным заводской.

9.2 Импульсные линии и разделительные сосуды окрашиваются в цвета, соответствующие окраске трубопроводов, к которым они подключаются. Импульсные линии и разделительные сосуды (медные, стальные) окрашиваются в цвета, указанные в таблице 9.1.

Таблица 9.1 – Цветовые решения для импульсных линий и разделительных сосудов

Импульсные линии из нержавеющей стали не окрашиваются. На импульсные линии, изготовленные из нержавеющей стали, наносятся маркировочные кольца шириной 3·D (D – диаметр трубки) через каждые 1,5 м, но не менее двух колец. Маркировочные кольца на импульсных линиях окрашиваются цветом, соответствующим окраске трубопроводов, к которым они подключаются, в соответствии с таблицей 9.1.

9.3 Кабельные лотки, короба, трубные электрические проводки, изготовленные из оцинкованной стали и полимерных материалов, в дополнительном окрашивании не нуждаются. Кабельные лотки, короба, трубные электрические проводки, изготовленные из прочих материалов, окрашиваются в серый цвет (RAL 7035).

9.4 С момента введения настоящего документа манометрические шкафы (снаружи и изнутри), манометрические сборки, соединительные коробки, шкафы автоматики и телемеханики рекомендуется поставлять окрашенными в серый цвет (RAL 7035).

Для эксплуатируемых манометрических шкафов, манометрических сборок, соединительных коробок, шкафов автоматики и телемеханики при наличии незначительных дефектов лакокрасочного покрытия (царапины, сколы) в количестве не более 10 % от поверхности перечисленные дефекты закрашиваются краской с цветом, идентичным заводской. При наличии дефектов поверхности, превышающих указанные размеры, манометрические шкафы (снаружи и изнутри), манометрические сборки, соединительные коробки, шкафы автоматики и телемеханики окрашиваются в серый цвет (RAL 7035).

Цоколь манометрических шкафов, шкафов автоматики и телемеханики окрашивается в черный цвет (RAL 9004).

Надписи, наносимые непосредственно на манометрические шкафы, шкафы автоматики и телемеханики, выполняются краской синего цвета (RAL 5005) с использованием гарнитуры шрифта Arial и должны быть четкоразличимы. Надписи на табличках не окрашиваются (при необходимости восстанавливается заводская окраска).

9.5 Наружная поверхность колодца КИПиА окрашивается в белый цвет (RAL 9003), внутренняя поверхность – в серый цвет (RAL 7035).

На ограждении отдельностоящего колодца КИПиА устанавливается соответствующий щит-указатель (см. рисунок Е.9, приложение Е).

10 Объекты связи

10.1 В целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов объекты связи (здания, опоры линий связи) должны иметь дневную маркировку (окраску) и световое ограждение в соответствии с требованиями правил [5] (разделы II, III) и руководства [6] (подраздел 3.3).

10.2 Для обозначения трасс подземных кабельных линий связи на местности должны применяться знаки, плакаты, шлагбаумы, замерные столбики в соответствии с требованиями правил [7], правил [8] (раздел II).

Для обозначения трасс кабельных переходов линий связи через водные преграды должны применяться:

- знаки, щиты в соответствии с требованиями ГОСТ 26600;

- знаки, плакаты, шлагбаумы, замерные столбики в соответствии с требованиями правил [9].

10.3 Цветовое оформление блок-контейнеров связи должно соответствовать требованиям ОТТ-91.040.99-КТН-179-09. Наземная часть необслуживаемых усилительных пунктов различных типов окрашивается в серый цвет (RAL 7035).

11 Средства ЭХЗ

11.1 Корпуса УКЗ, УДЗ, УКЗВ, УКЗН, средства ЭХЗ, размещенные в блок-боксах ПКУ, установленные на территории НПС (ЛПДС), ПС и на линейной части магистрального трубопровода, окрашиваются в серый цвет (RAL 7035) в соответствии с требованиями
РД-29.240.00-КТН-197-13.

11.2 На информационном щите средств ЭХЗ указывается тип объекта (УКЗ, УДЗ), номер, километраж магистрального трубопровода, принадлежность. Щит-указатель для средств ЭХЗ (УКЗ, УДЗ) изготавливается в соответствии с приложением В (рисунок В.8).

11.3 В случае эксплуатации УКЗ, УДЗ, УКЗВ, УКЗН (далее – установка), имеющих заводскую окраску, дополнительное окрашивание не предусматривается до момента истечения гарантийного срока на установку, за исключением случаев повреждения заводской окраски.

11.4 УКЗ, УДЗ, УКЗВ, УКЗН ограждаются по периметру в соответствии с разделом 16 настоящего документа. Ограждение грунтуется и окрашивается двумя слоями в серый цвет (RAL 7035).

На ограждении и на двери вывешивается предупреждающий знак безопасности «Осторожно. Электрическое напряжение» (W 08 поГОСТ Р 12.4.026).

11.5 Контрольно-измерительные пункты (КИП), контрольно-диагностические пункты (КДП) устанавливаются на трассе магистрального трубопровода в соответствии с требованиями РД-29.240.00-КТН-197-13 и окрашиваются в желто-красный цвет (стойка – желтый цвет
(RAL 1023), крышка – красный цвет (RAL 3020)) в соответствии с приложением В
(рисунок В.9) настоящего документа.

Надписи на отдельно стоящих установках катодной и дренажной защиты должны содержать:

- наименование установки;

- километр магистрального трубопровода.

Надписи на КИП (КДП) должны содержать:

- наименование КИП (КДП) и технологический номер на технологических площадках;

- наименование КИП (КДП) и привязку к трассе магистрального трубопровода (с точностью ±10 м) на линейной части трубопроводов.

11.6 Местонахождение протекторов (анодных заземлителей) обозначается знаком в соответствии с приложением Н. Знак охранной зоны кабельной линии должен соответствовать РД-29.240.00-КТН-197-13 (приложение А, А.5).

12 Трансформаторная подстанция

12.1 ТП на трассе магистрального трубопровода должны устанавливаться согласно ПУЭ и иметь ограждение в соответствии с разделом 16 настоящего документа.

12.2 Помещение ТП окрашивается в соответствии с требованиями подраздела 6.2 настоящего документа. Дверь окрашивается в белый цвет (RAL 9003). Углы помещения окрашиваются синим цветом (RAL 5005). Цоколь условно обозначается полосой синего цвета (RAL 5005) высотой 100 мм от основания по всему периметру.

12.3 На дверях ТП (при отсутствии помещения – на табличке, размещаемой на ограждении) наносятся следующие надписи черного цвета (RAL 9004) в соответствии с приложением П:

- наименование установки;

- порядковый номер;

- напряжение;

- мощность трансформатора;

- километр по магистральному трубопроводу (на линейной части);

- адрес и номер телефона владельца ТП;

- предупреждающий знак «Осторожно. Электрическое напряжение» (W 08 по
ГОСТ Р 12.4.026).

12.4 Постаменты (рамы) и корпуса силовых трансформаторов окрашиваются в серый цвет (RAL 7000) краской, устойчивой к атмосферным осадкам и воздействиям трансформаторного масла.

12.5 На ограждении ТП со стороны подъездной дороги должен быть размещен щит-указатель (см. рисунок В.10, приложение В).

13 Оборудование морских причалов

Оборудование морских причалов окрашивается в соответствии с таблицей 13.1.

Таблица 13.1 – Цветовые решения для оборудования морских причалов

Трубопроводы систем пожаротушения окрашиваются согласно пункту 7.2.4 настоящего документа.

Технические требования к стендерам установлены в ОТТ-75.180.00-КТН-220-08.

Оборудование, входящее в комплект поставки стендеров, должно иметь предупреждающие надписи, указывающие на условия безопасной работы в соответствии с ГОСТ Р 12.4.026.

14 Железнодорожные сливо-наливные эстакады

14.1 Окраска железнодорожных сливо-наливных эстакад (далее – эстакад) должна соответствовать РД-91.020.00-КТН-219-10.

Сооружения, оборудование эстакад окрашиваются в цвета, указанные в таблице 14.1.

Таблица 14.1 – Цветовые решения для сооружений, оборудования эстакад

14.2 Цветовое решение наружных поверхностей зданий и сооружений эстакад принимается следующее:

- насосная станция; станция хозяйственно-питьевого водоснабжения; котельная; здания и сооружения жизнеобеспечения (санитарно бытовые помещения, столовая, караульное помещение, контрольно-пропускной пункт, закрытая стоянка техники с ремонтным боксом, пожарное депо), операторная; помещение для сливщиков-наливщиков; механическая мастерская – в корпоративные цвета ОАО «АК «Транснефть» в соответствии с подразделом 6.1 настоящего документа;

- окраска строительных конструкций эстакад – в соответствии с таблицей 14.2;

- окраска строительных конструкций трубопроводных, кабельных трасс и переходных мостов – в соответствии с таблицей 14.3;

- окраска лестниц и площадок – в соответствии с таблицей 14.4;

- окраска мачт освещения и молниеприемников – в соответствии с подразделом 6.3 настоящего документа;

- окраска лафетных вышек производится красным цветом (RAL 3020);

- тележки тяговых устройств окрашиваются в желтый цвет (RAL 1023);

- окончательное решение по окраске, принимается с учетом требований заказчика и органов местного архитектурного надзора, с обязательным составлением цветового паспорта.

Таблица 14.2 – Цветовые решения для строительных конструкций эстакад

Таблица 14.3 – Цветовые решения для строительных конструкций трубопроводных, кабельных трасс и переходных мостов

Таблица 14.4 – Цветовые решения для лестниц и площадок эстакад

14.3 Все технологические трубопроводы должны иметь опознавательную окраску. Согласно ГОСТ 14202 к трубопроводам эстакад применяются следующие цвета опознавательной окраски для транспортировки:

- воды – зеленый (RAL 6029);

- пара – красный (RAL 3020);

- горючих жидкостей – коричневый (RAL 8004).

Окраска трубопроводов в отличительные цвета должна быть сплошной по всей поверхности или отдельными участками в виде поясов шириной не менее трех наружных диаметров трубопровода в наиболее ответственных местах (на ответвлениях, у мест соединений, фланцев, в местах отбора и в местах прохода трубопроводов через стены).

На видных местах территории эстакад, где проложены трубопроводы, вывешивают схемы опознавательной окраски.

14.4 Предупреждающие знаки должны иметь форму треугольника. При этом изображения на предупреждающих знаках должны быть черного цвета на желтом фоне.

14.5 Маркировочные щитки должны применяться для дополнительного обозначения вида веществ и их параметров, необходимых по условиям эксплуатации. На маркировочные щитки на трубопроводах или на поверхности конструкций, к которым прикреплены трубопроводы, должны наноситься буквенные или цифровые надписи.

14.6 Направление потока веществ, транспортируемых по трубопроводам, должно указываться острым концом маркировочных щитков или стрелками, наносимыми непосредственно на трубопроводы.

14.7 Маркировочные щитки, надписи и предупреждающие знаки должны располагаться с учетом местных условий в наиболее ответственных пунктах коммуникаций (на ответвлениях, у мест соединений, у мест отбора, у вентилей, задвижек, клапанов, шиберов, контрольных приборов, в местах прохода трубопроводов через стены, перегородки, перекрытия, на вводах и выводах из производственных зданий). Маркировочные щитки, предупреждающие знаки и надписи на трубопроводах следует располагать в хорошо освещенных местах или подсвечивать, чтобы обеспечить их ясную видимость, при этом источники света не должны закрывать изображений и надписей, а также ослеплять персонал при наблюдении за ними.

14.8 Для обозначения наиболее опасных свойств веществ наносят предупреждающие сигнальные кольца: красного цвета (RAL 3020) – для легковоспламеняющихся жидкостей и взрывоопасных веществ, желтого цвета (RAL 1023) – опасных и вредных (ядовитых и токсичных) веществ, зеленого цвета (RAL 6029) – безопасных и нейтральных веществ.

По степени опасности транспортируемого в трубопроводе вещества, наносят разное количество предупреждающих колец – от одного до трех в соответствии с пунктом 7.2.2 настоящего документа. Ширина предупреждающих колец и расстояние между ними должны приниматься в зависимости от наружного диаметра трубопроводов в соответствии с рисунком 7.1 и таблицей 7.2 настоящего документа.

14.9 Направление движения потока веществ указывают острым концом стрелок, наносимых на трубопроводы, в соответствии с пунктом 7.2.5 настоящего документа.

15 Информационные знаки, щиты-указатели