Технічні умови на дефекацію блоку циліндрів.

Дефект	Спосіб виявлення	Розміри, мм	Спосіб усунення дефекту
номінальний	Допустимі
Без ремонту	Без ремонту
Тріщини на площині прилягання головки циліндрів	Огляд. Лупа.	―	―	―	Заварити.
Тріщини, які проходять через нижні перемички між циліндрами	Огляд. Лупа.	―	―	-	Заварити з приварюванням прутка. Поставити стяжні шпильки на епоксидній смолі
Тріщини, які виходять в гнізда вкладишів корінних підшипників, гнізда під втулки розподільного валу	Огляд. Лупа.	―	―	―	Бракувати.
Тріщини або пробоїни на стінках водяної сорочки блоку	Огляд. Гідравлічні випробування (р=0,3...0,4 МПа)	―	―	Які піддаються ремонту	Заварити. Поставити латку.
Тріщини на бокових поверхнях блок-картера, які виходять на перегородки і ребра жорсткості	Огляд.	―	―	―	Заварити.
Тріщини, які виходять в масляні канали.	Огляд. Лупа.	―	―	Доступні для ремонту	Поставити втулки. Заварити
Тріщини або обломи на площинах кріплення масляного картера, масло-приймача, масляного насосу	Огляд.	―	―	―	Заварити. Наплавити.
Обломи гнізд під вкладиші корінних підшипників.	Огляд. Лінійка вимірювальна.	―	―	Площі до 1см², які не виходять на площину роз'єму з кришкою підшипника. Площі до 2 см², які виходять на площину роз'єму	Зачистити кромки місць обломів. Наплавити.
Облом буртика канавки під ущільнення.	Огляд.	―	―	―	Наплавити.
Спрацювання гнізд під вкладиші корінних підшипни- ків.	Нутромір індикаторний НІ 50-100, при замірі болти повинні бути затягнуті моментом 125-136 Нм	79,5 в зборі з кришками.	79,525	Більше 79,525	Наплавити. Розточити до номінального розміру. Обробити і поставити під вкладиші тонколистові пластини
Відхилення від співвісності гнізд під вкладиші корінних підшипників	Пристрій для вимірювання співві-сності	Допуск співвісності в радіусному вираженні	Відновити нарощуванням і обробкою під номінальний розмір
0,02	0,05	Більше 0,05
Спрацювання отворів передньої, середньої і проміжних втулок під шийки розподільного валу	Нутромір індикаторний НІ 50-100	51	51,07	Більше 51,07	Замінити втулки і обробити під номінальний або ремонтний розмір
Ремонтні розміри: 1- 50,8 ; 2- 50,6 ; 3- 50,4 ; 4- 50,2 ;
Спрацювання отвору задньої втулки під шийки розподільного валу	НІ 30-50	45	45,06	Більше 45,06
Ремонтні розміри: 1- 44,8 ; 2- 44,6 ;3 - 44,4 ; - 44,2 ;
Спрацювання отворів під штовхачі клапанів	Нутромір індикаторний НІ 30-50	25	25,04	Більше 25,04	Обробити під ремонтний розмір розверткою. Поставити втулку
Ремонтні розміри: 1- 25,1 ; 2- 25,2 ; 3- 25,3 ; 4- 25,4 ; 5- 25,5
Короблення площин прилягання головок циліндрів.	Лінійка перевірна. Набір щупів.	0,15	0,20	Більше 0,20	Обробити поверхню до виведення дефекту
Розмір Б 298,4 мм
Спрацювання торцьових поверхонь передньої стінки блока під ущільнюючі півкільця	Скоба.	Відстань між торцьовими поверхнями.	Обробити під ремонтний розмір. Відновити нарощуванням і обробкою.
26-0,045	25,9	25,0
Ремонтні розміри: 1 – 25,6-0,045; 2 – 25,2–0,045; 3 – 24,8-0,045
Спрацювання отворів посадочних поясків під гільзу: - верхнього - нижнього	Нутромір індикаторний НІ 100-150.	125+0,04 122+0,040	125,06 122,06	― ―	Бракувати при розмірі більше: 125,06 мм 122,06 мм
Спрацювання різьб: М8-6h; М10-6h; М12-6h; М14-6h; М16-6h; М22-6h; М22х1,5; К ¾"; К 3/8"	Огляд. Різьбові калібри

Рис. 3.1. Схема замірів блоку циліндрів двигуна ЗІЛ-130

Висновок:

Лабораторна робота №4

Дефектування картера КПП

Мета роботи:вивчити методику дефектування картера коробки переміни передач.

Забезпечення роботи: картер КПП автомобіля ЗІЛ-130, нутроміри індикаторні НІ 100-160, НІ 50-100, НІ 30-50, перевірна лінійка, щуп-набір №2, різьбові калібри, лупа, ремонтне креслення блоку.

Конструктивно-технологічна характеристика картера КПП. Основними конструктивними елементами картера коробки передач є спряжувані поверхні отворів під підшипники ведучого, проміжного, веденого валів, вісь блоку шестерень заднього ходу, привалкові поверхні під кришку коробки передач, кришки підшипників, кріплення коробки передач до картера зчеплення тощо. Установчою базою картера коробки передач є поверхня кріплення коробки передач до картера зчеплення.

Вимоги до точності розмірів картера коробки передач - в межах 7…9 квалітетів, відхилення форми (нециліндричність, неплощинність) - не більше 0,01…0,02 мм, відхилення розташування (непаралельність, неперпендикулярність) – 0,02…0,05 мм на 100 мм довжини.

Вид, характер дефектів, способи їх усунення. В процесі роботи на картер коробки передач діють сили тертя, внутрішні напруження в металі, вібрації, агресивні середовища тощо. Всі ці фактори спричиняють спрацьовування, порушення якості поверхонь (задирки, риски, корогування), механічні пошкодження (тріщини, відколи, обломи, дефекти різьб) та відхилення розташування (непаралельність, не перпендикулярність, короблення тощо).

Спрацьовування, механічні та корозійні пошкодження усувають обробкою під ремонтні розміри, постановкою додаткової деталі, нарощуванням поверхонь з наступною обробкою.