Береговые навигационные знаки обозначения положения судового хода

1. Цвет щитов береговых створных и перевальных знаков выбирается для создания контраста с фоном местности (светлый или темный) и не зависит от берега (правый или левый). Цвет огней зависит от берега (правый или левый).

2. Створ осевойдля обозначения оси судового хода, состоит из двух знаков: переднего и заднего.

Щиты квадратные, прямоугольные (вертикальные), трапецеидальные и комбинированные красного или белого цвета. На прямоугольных и трапецеидальных щитах наносятся белые или черные вертикальные полосы.

Огни на правом берегу красные или белые, левом берегу – зеленые или белые, на передних знаках – постоянные, на задних – проблесковые.

3. Створ щелевой для обозначения положения судового хода и его кромок, состоит из трех знаков: двух передних и одного заднего.

Щиты прямоугольные красные или белые с белыми или черными вертикальными полосами.

Огни на правом и левом берегу желтые, на передних знаках постоянные, на заднем – проблесковый.

4. Створ кромочныйдля обозначения положения судового хода и его кромок. Щиты передние прямоугольные, задние трапецеидальные красного или белого цвета.

Огни постоянные или двухпроблесковые на правой кромке красные, на левой зеленые.

5. Перевальный знак для обозначения направления судового хода.

Щиты квадратные, прямоугольные, трапецеидальные или комбинированные красного или белого цвета.

Огни постоянные или проблесковые, на правом берегу красные или белые, на левом – зеленые или белые или на обоих берегах желтые проблесковые.

6. Весенний знакдля обозначения затопленных берегов. Огни постоянные, на правом берегу красные, на левом – зеленые.

Щиты на правом берегу круглые красные,

на левом – трапецеидальные белые.

7. Знак «ориентир» для обозначения характерных мест судоходного пути.

		Щиты прямоугольные или трапецеидальные, на правом берегу красные, на левом – черные с двумя горизонтальными белыми полосами Огни двухпроблесковые, на правом берегу красные или белые, на левом – зеленые или белые или на обоих берегах желтые проблесковые.

8. Знак «Путевой огонь» для обозначения берегов (кромок) судоходного канала. Огни постоянные или проблесковые, на правом берегу красные, на левом – зеленые.

9. Ходовой знакдля обозначения судового хода, расположенного у берега. Щиты ромбообразные на правом берегу красные, на левом – белые.

Огни проблесковые на правом берегу красные, на левом зеленые.

10. Сигнализация судоходных пролетов мостов:

а) для обозначения оси судоходного хода в судоходном пролете моста на его середине устанавливаются квадратные, круглые, треугольные красные или белые щиты в зависимости от фона (светлый или темный) мостовых конструкций.

			высота пролета до 10 м
высота пролета до 13 м
высота пролета до 16 м
высота пролета выше 16 м

Огни постоянные, два красных, расположенных по вертикали, – для судов, два зеленых, расположенных по вертикали, – для плотов.

Для обозначения подмостового габарита и кромок судового хода в судоходных пролетах мостов устанавливаются 1, 2, 3 или 4 квадратных щита зеленого или белого цвета на каждой опоре или кромке. Количество щитов указывает высоту пролета соответственно до 10, 13, 16 м и выше.

			Для судов и составов, идущих снизу, щиты квадратные.
Для судов и составов, идущих сверху, щиты устанавливаются в виде ромба,
круглые щиты – для плотов,
треугольные – для маломерных судов.

б) для обозначения судоходного пролета разводного наплавного моста устанавливаются три огня: два на неподвижной части моста и один на конце его разводной части.

Огни постоянные: на правом берегу красные, на левом – зеленые.

Состав и отличительные признаки плавучих знаков