Апреля – Международный день охраны памятников

и исторических мест

БЕЗ ПРОШЛОГО НЕТ БУДУЩЕГО

В День охраны памятников истории и культуры мы напоминаем землякам и рассказываем нашим иногородним посетителям о тех мемориальных объектах, которые связаны с железнодорожным транспортом и железнодорожниками. Большинство из них – в микрорайоне Красная Узловая – в промышленной и жилой зоне.

.

МАРШРУТ ПАМЯТИ

На музейном маршруте каждый железнодорожный объект имеет свою интересную историю…

ВОРОТА ГОРОДА УЗЛОВАЯ - ВОКЗАЛ

Справа – первое здание вокзала станции Узловая 1874 г. постройки и первые труженики станции.

Это здание существовало до середины 50-х годов ХХ века. Второе здание – временное – барачного типа было построено как временное в период строительства магистрали Москва – Донбасс в 1933 -1935 гг. Выстроить постоянное здание не успели – грянул 1941 год…

Временный вокзал был сильно разрушен в одну из авиационных немецких бомбежек. Здание вокзала современное возвели методом комсомольско-молодёжной стройки в 1946 – 1950 годах. Но оно уже сегодня – историческое, как памятник архитектуры 50-х годов советского периода.

В зале ожидания посетители получают первую визуальную информацию на баннерах, посвященных развитию железнодорожного узла и Узловой.

На здании вокзала справа от входа на одной из колонн находится мемориальная доска в память об узловчанах- участниках Великой Отечественной войны 1941 – 1945 гг. Отсюда 8614 человек уходили на фронт, сюда оставшиеся 3689 человек в живых возвращались с победой…

ПАМЯТНИК ПАРОВОЗУ

«Феликс Дзержинский»

20-1535

Памятник паровозу ФД 20 – 1535, работавшему с 1936 по 1960 гг. в депо Узловая

Установлен на вечную стоянку у вокзала станции Узловая-1 в 1989 – 1990 гг.

Его с любовью и уважением как к машине-труженице, как к локомотиву-бойцу, чистили, драили, красили ветераны - бывшие труженики паровозного депо и воспитанники железнодорожного профтехучилища №31 г. Узловая. В 1990 году он был торжественно открыт в честь 45-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.

В ЗНАК ПРИЗНАТЕЛЬНОСТИ ОСВОБОДИТЕЛЯМ

Далее маршрут идет по микрорайону железнодорожников под названием из 20-х годов ХХ века – Красная Узловая, вдоль железнодорожного полотна, где расположены основные железнодорожные предприятия: дистанции пути, сигнализации и связи, станционные службы, пожарное депо и восстановительный поезд, вагонное и локомотивное и ремонтное депо.

Дистанция сигнализации и связи находится на ул. Генерала Васильева, дивизия которого освобождала в декабре 1941 года станцию и город Узловая от немецко-фашистских оккупантов. В канун 70-летия Победы, в мае 2015 года, благодарный коллектив связистов- железнодорожников открыл памятник легендарному генералу.

ЗДАНИЕ НА ВЕКА…

Вагонное депо открылось как самостоятельное предприятие в 1933 году при строительстве магистрали Москва-Донбасс. До той поры, с момента основания узла в 1874 году в паровозном депо был вагонный участок. В настоящее время на его территории сохранилось первое здание – бывшие мастерские паровозного депо 1892 - 1895 гг. постройки. Это было одноэтажное здание с 12-ти парами арочных окон. Здание в конце 19 века сроили на совесть, прочное, так что во второй половине 20 века на него спокойно надстроили второй этаж из силикатного белого кирпича

На территории депо установлен памятник труженикам-вагонникам, погибшим на фронтах Великой Отечественной войны 1941 -1945 гг.

МЕМОРИАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС

ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО

Сначала, у подножия переходного моста, всех идущих на территорию депо, встречает стела памяти – «Слава героям Великой Отечественной войны», установленная в 1973 году по инициативе ветеранов локомотивного депо Узловая. Здесь были увековечены 64 имени деповчан раъзных профессий, погибших на фронтах войны и на рабочих местах – тоже, ведь Узловая по 1943 год была прифронтовым городом.