Ответственность в международном воздушном праве

Ответственность государств. Государства несут политическую ответственность за нарушения принципов и норм международного воздушного права. Она может выражаться, в частности, в форме приостановления права голосования в Ассамблее ИКАО

Международные воздушные сообщения требуют единообразного подхода к вопросам материальной ответственности авиаперевозчика в интересах пользователей воздушным транспортом, а также в целях избежания использования авиакомпаниями различных условий ответственности в конкурентной борьбе.

Согласно Варшавской конвенции 1929 года, перевозчик несет ответственность за вред, выразившийся в смерти и любом телесном повреждении пассажира, в уничтожении, утере или повреждении багажа и груза, а также в опоздании при перевозке.

По договорам Варшавской системы установлены максимальные пределы ответственности авиаперевозчика (ограничение ответственности по сумме), что отражает политику своеобразного протекционизма государств в отношении своих национальных авиапредприятий. Ответственность основана на принципе вины (ограниченная ответственность). Регламентирована также процедура возмещения ущерба.

Гвадалахарская конвенция 1961 года, дополнительная к Варшавской, относительно унификации некоторых правил, касающихся международной воздушной перевозки, выполняемой лицом иным, чем договорный перевозчик, распространила основные принципы Варшавской конвенции на перевозки на арендованных воздушных судах.

В 1952 году в Риме была заключена Конвенция о возмещении вреда, причиненного иностранным воздушным судном третьим лицам на поверхности. Она ограничивает размер возмещения за такой вред в зависимости от веса воздушного судна. Субъектом ответственности является эксплуатант воздушного судна (лицо, использующее судно в момент причинения вреда). Под вредом понимаются смерть, телесное повреждение и вред, причиненный имуществу в результате физического воздействия корпуса судна или выпавшего из него предмета.

Контрольные вопросы

1. Какие виды воздушного пространства различают по правовому положению?

2. Назовите основные источники международного воздушного права

3. Охарактеризуйте основные принципы международного воздушного права

4. Что такое права «свободы воздуха»?

5. Перечислите основные международные авиационные организации

Литература

1. Нордунов В. Д., Котов А. И., Малеев Ю. И. Правовое регулирование междуна­родных полетов гражданских воздушных судов. М., 1988.

2. Бордунов В. Д. Правовой механизм деятельности международных авиацион­ных организаций. М., 1989.

3. Дежкин В. Н, Правовое регулирование международных воздушных сообще­ний. М., 1987.

4. Малеев Ю Н. Международное воздушное право: вопросы теории и практики. М, 1986.

5. Международное воздушное право / отв. ред. А. П. Мовчан. М., 1980-1981. Кн. 1-2.

6. Харрис Г. Дж. Принципы и приложения к Конвенции ИКАО по международ­ной гражданской авиации и их реализация в России и странах СНГ / Г. Дж. Хар­рис // Российский ежегодник международного права. 2001. СПб., 2001.

Тема18: Международное космическое право

Основные понятия

Международное космическое право - это отрасль международного права, регулирующая отношения между его субъектами в связи с их деятельностью по исследованию и использованию космического пространства, включая небесные тела, а также регулирующих права и обязанности участников космической деятельности.

Эти права и обязанности вытекают как из общих принципов и норм международного права, регулирующих все области международных отношений, так и из специальных принципов и норм, отражающих особенности космического пространства и космической деятельности.

Объектами международного космического права являются:

· космическое пространство (надземное пространство, начиная с высоты около 100 км над уровнем моря),

· планеты Солнечной системы,

· Луна,

· искусственные космические объекты и их составные части,

· космические экипажи,

· деятельность по исследованию и использованию космического пространства и небесных тел,

· результаты космической деятельности (например, данные дистанционного зондирования Земли из космоса,

· материалы, доставленные с небесных тел на Землю и другие).

Субъектами международного космического права являются участники международного правоотношения по поводу деятельнос­ти в космическом пространстве или использования космической тех­нологии. Основными субъектами международного космического права являются государства, поскольку именно они осуществляют основной объем космической деятельности.

Вторичными субъектами международного космического права являются международные организации в соответствии со своей ком­петенцией (например, Международная организация спутниковой связи и др.). Некоторые международные договоры устанавливают дополнительные условия участия международных организаций в кос­мической деятельности.

Так, например, по Конвенции об ответственности 1972 г., для того, чтобы международная организация пользовалась правами и несла обязанности, вытекающие из Конвенции, необходимо соблю­дение дополнительных условий:

· организация должна официально заявить о принятии ею обяза­тельств по данной Конвенции;

· большинство членов организации должны быть участниками До­говора по космосу 1967 г.;

· организация должна осуществлять космическую деятельность.