График работы подвижного состава на маятниковом маршруте

С обратным не груженым пробегом

Для построения графика работы автомобилей на маршруте необходимо

произвести расчет времени нулевых пробегов (tо1, tо2), время движения по

маршруту с грузом и время порожнего пробега (tге, tпе), определить время на

погрузку и разгрузку по таблице № 3.

tоi, = lоi / Vт

tгеi, = lгеi / Vт

L, км

1 2 3 4 5 2 3 4 5 6

Рис. 2 График работы автомобиля на маятниковом маршруте

Интервалы времени 1-2, 5-6 - время холостого пробега (время, затрачиваемое

на подачу подвижного состава к пункту погрузки и время на движение подвижного

состава от пункта разгрузки до АТП.

Интервалы времени 2-3 - время погрузки автомобиля.

Интервалы времени 3-4 - время движения автомобиля на маршруте с грузом.

Интервалы времени 4-5 - время разгрузки автомобиля.

Интервалы времени 5-2 - время движения автомобиля на маршруте без груза.

Расчет кольцевого маршрута

Рис. 3 Схема кольцевого маршрута

Для расчета необходимо знать следующие исходные данные:

1. Q- объем перевозок в расчетном периоде, т;

2. lге i - средняя длина груженой ездки, км;

3. lх - длина холостого пробега за оборот, км;

4. lо1 - нулевой пробег при подаче автомобиля под первую погрузку, км;

5. lо2 - нулевой пробег при возвращении автомобиля в парк, км.

6. Тн - время в наряде, час;

7. tп/р - время погрузки-разгрузки за ездку, час;

8. Vт - техническая скорость, км/ч.

-определяем время на маршруте (Тм):

Тм = Тн – То = Тн – (lо1 + lо2) / Vт

где То – время нулевого пробега, час.

- определяем время оборота (tоб):

tоб = ((∑lге + ∑ lх) / Vт + ∑tпр

- определяем число оборотов автомобиля на маршруте, округляя их до целого числа (nоб):

nоб = Тм / tоб

- пересчитываем время работы автомобилей на маршруте в связи с округлением количества оборотов до целого числа (Т*м):

Т*м = tоб х nоб

- пересчитываем время автомобиля в наряде в связи с округлением количества оборотов до целого числа (Т*н):

Т*н = Тм + То

- определяем дневную производительность автомобиля (Uрд, Wрд):

Uрд = gн х nоб х ∑γci т.

где ∑γci - сумма статических коэффициентов использования грузоподъемности

Wрд = gн х nоб х ∑(γci х lге i) т х км

- определяем число автомобилей на линии (Ам):

Ам = Q / (Uрд х Дэ)

- определяем списочное число автомобилей (Асс):

Асс = Ам / αв

- определяем значение груженого пробега на маршруте(L гр):

L гр = nе х lге

- определяем общий пробег на маршруте (Lобщ):

Lобщ = L гр + Lх + Lо

где Lх - холостой пробег

Lх = (lх х nе) - lх

- определяем коэффициент использования пробега за рабочий день (βрд):

βрд = L гр / Lобщ

Индивидуальные задания для расчета кольцевого маршрута

Таблица № 2

Для построения графика работы автомобилей на маршруте необходимо

произвести расчет времени нулевых пробегов (tо1, tо2), время движения по

маршруту с грузом между пунктами маршрута (tге, tпе), время движения

автомобиля без груза между пунктами Д и А, определить время на погрузку и

разгрузку по таблице № 3.

tоi, = lоi / Vт

tгеi, = lгеi / Vт

График работы подвижного состава на кольцевом маршруте

А

Д

С

Б

А

tч

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Рис. 4. График работы автомобиля на кольцевом маршруте

Интервалы времени 1-2, 12-13 - время холостого пробега (время,

затрачиваемое на подачу подвижного состава к пункту первой погрузки и время,

затрачиваемое возврат автомобилей от пункта последней разгрузки в парк).

Интервалы времени 2-3, 4-5, 6-7, 8-9, 10-11 - время, затрачиваемое на

погрузочные и разгрузочные операции в пунктах А, Б, С, Д.

Интервалы времени 3-4, 5-6, 7-8- время, затрачиваемое на движение

автомобиля с грузом между пунктами маршрута.

Интервалы времени 9-10 - время, затрачиваемое автомобилем на движение

без груза из пункта Д в А

Примечание:

Плановый объем грузов к перевозке на отдельных участках маршрута условно принять в следующих пропорциях от суммарного объема грузов (Q) - участок АБ – 40%, участок БС – 45%, участок СД – 15%