Принятие решения на восстановление ВЛС

Потребность в материалах рассчитывается по участкам в зависимости от процента разрушения и в соответствии с выбранным профилем линии связи.

Расчет материалов начинается с определения количества опор на участке в соответствии со схемой скрещивания.

Из общего числа разрушенных одинарных промежуточных опор 60% заменить новыми, остальные восстанавливаются за счет укорочения старых. Нехватку материалов восполнять за счет использования сохранившихся на разрушенных участках или параллельно идущих линий. Профиль линии связи для восстановления берется однотраверсный с таким же количеством опор на 1 км, какое было до разрушения. Усиленные и противоветровые опоры устанавливаются при 25 - через 2 км. Количество угловых опор берется в среднем по 3 на 1 км.

Восстановление ВЛС произвести поточной командой. На заключительном этапе привлечь для восстановления вторую поточную команду, использовать личный состав с заготовительной площадки и других второстепенных участках линии.

Заготовительную площадку оборудовать около населенного пункта Озинки.

Недостающие материалы взять с базы снабжения - станция Колтуш.

Работы на заготовительной площадке ведутся в течении двух суток.

Работы по устройству переходов через железную дорогу произвести одной комплексной командой в количестве 14 человек.

Восстановление и проверку связи закончить к 20:00 9.04.

План воздушной линии связи приведен на рисунке 1.

Схема связи восстанавливаемого участка приведена на рисунке 2.

Принятие решения на восстановление ВЛС

Потребность в материалах рассчитывается по участкам в зависимости от процента разрушения и в соответствии с выбранным профилем линии связи.

Расчет материалов начинается с определения количества опор на участке в соответствии со схемой скрещивания.

Из общего числа разрушенных одинарных промежуточных опор 60% заменить новыми, остальные восстанавливаются за счет укорочения старых. Нехватку материалов восполнять за счет использования сохранившихся на разрушенных участках или параллельно идущих линий. Профиль линии связи для восстановления берется однотраверсный с таким же количеством опор на 1 км, какое было до разрушения. Усиленные и противоветровые опоры устанавливаются при 25 опорах - через 2 км. Количество угловых опор берется в среднем по 3 на 1 км.

Восстановление ВЛС произвести поточной командой. На заключительном этапе привлечь для восстановления вторую поточную команду, использовать личный состав с заготовительной площадки и других второстепенных участках линии.

Определение потребности материалов

Потребность материалов определяется из расчета процента разрушения линии.

Расчет потребности материалов для первого участка (20-34 км).

Скрещивания проводов телефонных цепей на первом участке.

Длина воздушной линии связи составляет 14 км. Определим длину одного элемента скрещивания: (1000/25)*2 = 80 м. На всем участке получаем 14000/80 м = 175 элементов. Полный цикл скрещивания составит 128+32+16=176 элементов. Определим длину нового элемента скрещивания: 14000/176 = 79,5 м, а расстояние между столбами: 79,5/2 = 39,25 м. Количество опор на линии: 176*2+1=353 штуки.

Схема скрещивания воздушной линии связи показана на рисунке 3.

Таблица №2 - скрещивания проводов телефонных цепей на участке.

Расчет количества столбов.

Количество разрушенных опор на линии: 353*0,9 = 318 опоры.

Количество одинарных опор для ЗП: 318*0,6 = 191 опор (столбов).

Количество сложных опор на участке:

- 7 противоветровых опор;

- 7 усиленных опор;

- 42 угловых опор.

Количество сложных опор с учетом процента разрушения:

- 7 противоветрвая опора;

- 7 усиленная опора;

- 38 угловых опор.

Количество подпор для сложных опор: 7+14+38 = 59 столбов.

Всего столбов для заготовки: 191+59 = 250 штук.

2) Расчет потребности в проводах.

Восстанавливаем СТ-5 – 4 провода; СТ-4 – 2 провода; М-4 – 2 провода.

На линии: СТ-5 – 4*14=56 км; СТ-4 – 2*14=28 км; М-4 – 2*14=28 км. По заданию на первом участке разрушено 90% проводов, следовательно, необходимо восстановить: (56*90)/100=50,4 км СТ-5, (28*90)/100=25,2 км СТ-4, (28*90)/100=25,2 км М-4.

3) Расчет потребности в перевязочной проволоке.

Определяется максимальным процентом разрушения участка.

На 1 км дается 1,25 кг биметаллической проволоки и 1 кг стальной проволоки.

Стальная проволока:

14*6 = 84 км

(84*90%)/100% = 75,6 км

75,6*1 = 75,6 кг проволоки

Биметаллической:

14*2 = 28 км

(28*90%)/100% = 25,2км

25,2*1,25 = 31,5 кг проволоки

4) Расчет потребности в траверсах.

Определяется профилем линии и количеством разрушенных столбов.

Тип профиля - траверсный.

На линии разрушено 318 опор, из них 38 угловых и плюс 6 траверс необходимо для кабельного перехода.

318+38+6 = 362 штуки.

5) Расчет потребности в штырях.

Определяется по количеству разрушенных траверс и количеству подвешиваемых проводов.

362*14 = 5068 штуки.

6) Расчет потребности в изоляторах.

Определяется по количеству штырей.

362*14 =5068 штук.

7) Расчет потребности в подкосах.

Определяется по количеству траверс.

362*2 = 724 штуки.

10) Расчет потребности в проволоке для заземления.

Определяется по количеству сложных опор. На 1 км дается 3,125 кг проволоки.

(52+4(на переход))* 3,125=175 кг.

11) Расчет потребности в болтах с гайками и шайбами.

Определяется по нормам. На 1 км дается 3,125 кг.

14*3,125=43,75 + 3,125(на переход) = 46,9 кг.

С учетом процента разрушения: 43,75*0,75= 32,81 кг.

12) Расчет потребности в термошашках.

На 1 км провода требуется 5 шашек. На линии 4 провода СТ-5 и 2 проводов СТ-4.

(4+2)*5*14=420 штук.

С учетом процента разрушения: 420*0,90 =378 шт.

13) Расчет потребности в медных трубках.

На 1 км провода требуется 3,125 штук трубок. На линии 2 провода М-4. 2*3,125*14 =87,5 штук.

С учетом процента разрушения: 87,5*0,90 = 78,75 шт.

14) Расчет потребности в каболке.

Определяется по проценту разрушения линии. По нормам дается 0,375 кг каболки.

0,375*14*8*0,90 = 37,8 кг.

Результаты вычислений потребности в материалах для всех двух участков сведены в таблицу №3.

Таблица №3 - Потребность в материалах

Общий вес столбов – 76,5 т. Общий вес материалов – 47 т.