Категории: ДомЗдоровьеЗоологияИнформатикаИскусствоИскусствоКомпьютерыКулинарияМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОбразованиеПедагогикаПитомцыПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРазноеРелигияСоциологияСпортСтатистикаТранспортФизикаФилософияФинансыХимияХоббиЭкологияЭкономикаЭлектроника |
За нарушение пенализация в виде исключения из соревнования со штрафом в 5000 рублей.В течение всего соревнования запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие. Нарушение данного запрета пенализируется исключением из соревнования. Время открытия/закрытия судейских пунктов старта и финиша будет опубликовано в бюллетене. Условия зачета. Во всех категориях результаты экипажей определяются путем сложения времени, проведенного экипажем на дистанции и всех пенализаций во временном исчислении. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта на СУ: Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования Организатора по компоновке кадра. На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если все члены экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта. Используемые на соревнованиях карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий. Разрешение снимка должно быть не менее 1600х1200, формат изображения jpeg, tiff. Использование специфических форматов производителя (raw) не допускается. Допускается просмотр фотографий непосредственно на экране фотоаппарата. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях. В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена. В обязательном порядке фотоизображения должны иметь ДАТУ и ВРЕМЯ их выполнения. Требования по компоновке кадра – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые: номер данного контрольного пункта; автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или государственным регистрационным номером, находящимися на штатных местах; один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота. Приемка судейской бригадой фотографий на представленной участником флэш-карте осуществляется в присутствии одного из членов участвующего в соревнованиях экипажа. В случае выявления спорных фотографий, фиксирующих момент взятия точки, спорная фотография выносится на голосование судейской бригадой и организаторами, в составе трех человек. Прием или неприем к зачету спорной фотографии осуществляется открытым голосованием указанных участников судейской бригады простым большинством. Участник может оспорить решение судейской бригады у Главного судьи. Решение Главного судьи окончательное и обжалованию не подлежит.
Классификация По результатам соревнования будут составлены классификации в зачетных категориях, перечисленных в п. 6. ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА - ВЗЯТИЕ БОЛЕЕ 50% КП из Дорожной Книги, при нарушении - не зачет СУ Определение результата экипажа на соревновании: результат определяется по наименьшему времени, проведенному на дистанции с учетом пенализаций. В случае равенства времени, лучшее место присуждается экипажу, отметившемуся на большем количестве КП. Протесты Все протесты должны подаваться в письменном виде Руководителю гонки не позже чем через 30 минут после оглашения предварительных результатов. Размер залогового взноса 1000 рублей. Награждение Награждение состоится в базовом лагере соревнования. Награждение проводится из средств Организатора. Памятными медалями, дипломами награждаются экипажи в каждой зачетной категории, занявшие призовые места. 17. Парки сервиса, требования по охране окружающей среды, правила нахождения в лагере и охрана окружающей среды ЗАПРЕЩЕНО: разжигание костров в лагере и на месте проведения соревнования; валка живых деревьев, в т.ч. с применением инструмента; слив нефтепродуктов и технологических жидкостей на открытый грунт, либо в водоем, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Невыполнение этого требования пенализируется исключением из соревнования. Запрещено использовать пилу/топор/транспортное средство для валки живых деревьев. Пенализация за нарушение данного требования – исключение из соревнования и штраф в 5000 рублей. Зоны Сервиса располагается рядом с базовым лагерем, перемещение на любой технике внутри зоны палаточного городка (лагеря) ЗАПРЕЩЕНО. С каждого экипажа взимается возвратный ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СБОР в размере 1000 рублей. В случае обнаружения мусора или следов костра взимается штраф в размере 1000 рублей, экологический сбор не возвращается. РАЗРЕШЕНО: разведение открытого огня в мангалах, не ближе, чем 2 метра от имущества третьих лиц. Эвакуация Эвакуация спортивной техники и автомобилей поддержки на соревнованиях предусмотрена по согласованию с организаторами, после закрытия СУ. Эвакуация осуществляется до ближайшего населенного пункта или дороги с асфальтовым покрытием
Лискинский внедорожный трофи-клуб «ТАНАИС» _______________ А.А. Агулов ________________ Д.С. Спасских
|
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-09 lectmania.ru. Все права принадлежат авторам данных материалов. В случае нарушения авторского права напишите нам сюда... |