Автомати;
Магнітні пускачі;
+ Запобіжники;
Теплове реле;
13. Електродвигунний пристрій – це електротехнічний пристрій, призначений для перетворення:
Змінного струму в постійний;
+ Електричної енергії в механічну і навпаки;
Механічної енергії в електричну;
Теплової енергії в електричну;
14. Електричні апарати, що застосовуються для комутації електричних кіл та проведення струму називають:
Апаратами захисту;
+ Комутаційними апаратами;
Апаратами обліку;
Рекуперативними апаратами;
15. За призначенням апарати поділяються на:
+ Комутуючі, захисні, апарати керування;
Контактні і безконтактні;
Ручного керування, дистанційного і автоматичного керування;
Замикаючі, розмикаючі, перемикаючі;
16. За принципом дії апарати поділяються на:
+ Ручного керування, дистанційного або автоматичного керування;
Контактні і безконтактні;
Комутуючі, захисні, керування, контролюючі;
Замикаючі, розмикаючі, перемикаючі;
17. Струмоведучі деталі апарата, за допомогою яких здійснюється комутація електричного кола – це:
ввідні контакти;
клеми приєднання;
затискачі;
+ контакт-деталі;
18. Апарат, який здійснює комутацію електричних кіл без переміщення і руйнування його деталей називають:
Запобіжником;
Автоматичним вимикачем;
Кулачковим перемикачем;
+ Безконтактним комутаційним апаратом;
19. Апарати керування поділяють за:
+ Призначенням, та принципом дії;
Будовою;
Зовнішнім виглядом;
Всі відповіді не вірні;
20. Апарати керування за призначенням поділяють на апарати для:
Захисту споживачів від перевантаження;
+ Комутації силових кіл і кіл керування;
Захисту мереж від струмів короткого замикання;
Захисту споживачів від струмів короткого замикання;
21. За принципом дії апарати керування поділяються на апарати:
Безперервної дії;
Періодичної дії (ручного);
+ Неавтоматичного та автоматичного керування;
З витримкою часу;
22. Апарат, який спрацьовує внаслідок механічної дії оператора називається:
Тиристорний пускач;
Контролер;
Шляховий вимикач;
+ Апарат ручного керування;
23. Комутаційний апарат, спрацювання якого здійснюється без прямої участі оператора називається:
Перетворювач частоти;
Шляховий вимикач;
Реле часу;
+ Апаратом автоматичного керування;
24 Для дистанційного або автоматичного керування використовують:
+ Електромагнітні пускачі, контактори, реле, магнітні підсилювачі, тиристорні регулятори напруги;
Автоматичні вимикачі;
Теплові реле;
Запобіжники;
25. Для захисту електродвигунів від перевантаження і роботи на двох фазах електромагнітні пускачі комплектуються:
Приставками ПКЛ;
+ Тепловими реле;
Приставками ПВЛ;
Допоміжними контактами;
26. ПМЛ – це:
Доїльна установка;
+ Електромагнітний пускач;
Реле часу;
Теплове реле;
27. Для збільшення кількості додаткових контактів кіл керування на магнітні пускачі ПМЛ необхідно додатково встановити:
ТРН;
РТЛ;
+ ПКЛ;
УВТЗ;
28. Електромагнітний пускач серії ПМЛ комплектується тепловим реле серії:
+ РТЛ;
ТРН;
ТРА;
РТТ;
29. Електричний апарат, який автоматично вимикає електричне коло за ненормальних режимів його роботи називається:
Електромагнітним апаратом;
+ Апаратом захисту;
Контролюючим апаратом;
Контактним апаратом;
30. Для захисту електродвигунів і проводок до них від струмів короткого замикання застосовують:
Електромагнітні пускачі;
Проміжні реле;
+ Плавкі запобіжники або автоматичні вимикачі з електромагнітними розчіплювачами;
Безконтактні шляхові вимикачі;
31. Кліматичне виконання апаратів позначається:
+ У, Т, ТВ, ТС, ХЛ, УХЛ;
1,2,3,4,5;
ІРХХ;
А, Б, В;
32. Виконання апаратів за захищеністю позначається:
А, Б, В;
1,2,3,4,5;
У, Т, ТВ, ТС, ХЛ, УХЛ, О;
+ ІРХХ;
33. Категорія розміщення апаратів позначається:
У, Т, ТВ, ТС, ХЛ, УХЛ, О;
ІРХХ;
+ 1,2,3,4,5;
А, Б, В;
34. Тепловий розчіплювач автоматичного вимикача призначений для захисту електричних кіл від:
+ Перевантажень;
Коротких замикань;
Асиметричного навантаження;
Мінімальної напруги;
35. Електромагнітний розчіплювач автоматичного вимикача призначений для захисту електричних кіл від:
Мінімальної напруги;
Асиметричного навантаження;
Перевантажень;
+ Коротких замикань;
36. Плавкі запобіжники призначені для захисту електродвигунів від:
Обриву фаз;
Перегріву обмоток;
+ Коротких замикань і великих тривалих перевантажень;
Зниження напруги;
37. Пристрої вмонтованого температурного захисту призначені для захисту електродвигунів від:
Коротких замикань і великих тривалих перевантажень;
Появи потенціалу напруги на корпусі двигуна;
+ Перегрівання за будь-якої причини;
Мінімальної напруги;
38. Захисно-вимикальні пристрої призначені для захисту:
Електродвигунів від перевантажень;
Електродвигунів від перегрівання;
Електропроводок від струмів короткого замикання;
+ Людей і тварин від ураження електричним струмом;
39. Керування електроприводом у функції швидкості можна здійснювати за допомогою:
+ Реле швидкості;
Реле струму;
Реле часу;
Проміжного реле;
40. Автоматичне керування електродвигуном у функції часу можна здійснювати за допомогою:
Реле струму;
+ Реле часу;
Реле контролю швидкості;
Проміжного реле;
41 Керування електродвигуном у функції струму можна здійснювати за допомогою:
Перемикача;
Електромагнітного пускача;
+ Реле струму;
Проміжного реле;
42. Маркування провідників у колах керування на принципіальних схемах здійснюється:
Арабськими цифрами – справа наліво і зверху вниз;
+ Арабськими цифрами – зліва направо і зверху вниз;
Латинськими літерами і цифрами – зліва направо і зверху вниз;
Латинськими літерами і цифрами – справа наліво і зверху вниз;
43. Принципіальні електричні схеми виконуються способами:
+ Рознесеним і суміщеним;
Адресним і табличним;
Ручним і автоматичним;
Графічним і табличним;
|