Категории:
ДомЗдоровьеЗоологияИнформатикаИскусствоИскусствоКомпьютерыКулинарияМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОбразованиеПедагогикаПитомцыПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРазноеРелигияСоциологияСпортСтатистикаТранспортФизикаФилософияФинансыХимияХоббиЭкологияЭкономикаЭлектроника
Восстановление деталей гидронасосов
Гидропривод, применяемый в промышленном оборудовании для осуществления главного движения и движения подачи, состоит из насоса, силового гидроцилиндра (гидродвигателя), аппаратуры управления и регулирования направления потоков жидкости и ее давления, а также трубопроводов. Изнашивание деталей элементов гидропривода происходит главным образом в результате естественных причин, связанных с попаданием в гидравлическую жидкость абразивных частиц, вызывающих истирание деталей элементов гидропривода.
Изнашивание деталей гидронасосов может привести к нарушению функционирования гидросистемы. Нарушения в работе
Возможные неисправности насосов гидросистем, причины
их возникновения и способы устранения
Таблица 9.1
| Неисправность | Причина возникновения | Способ устранения |
| Насос не обеспечивает нагнетания гидравлической жидкости в систему гидропривода | Низкий уровень гидравлической жидкости в баке | Поднять уровень гидравлической жидкости до отметки указателя |
| Засорение всасывающей магистрали гидропривода (трубы или фильтра) | Прочистить элементы всасывающей магистрали | |
| Подсос воздуха во всасывающей магистрали гидропривода | Произвести герметизацию всасывающей магистрали гидропривода, в случае необходимости заменить трубу | |
| Насос не обеспечивает необходимого давления в нагнетательной магистрали гидропривода | Насос не обеспечивает подачу гидравлической жидкости в нагнетательную систему гидропривода из-за большой вязкости или поломки | Заменить гидравлическую жидкость |
| Заменить насос |
| Неисправность | Причина возникновения | Способ устранения Окончание табл. 9.1 |
| Износ насоса, характеризующийся большими внутренними утечками, вызванными трещинами или раковинами в корпусе, или износом деталей насоса и внешними утечками в результате изнашивания уплотнений | Проверить подачу насоса на холостом ходу и под нагрузкой и по ее результатам определить характер утечки (внутренняя или внешняя). При наличии внешней утечки произвести проверку герметичности соединений. При наличии внутренней утечки насос разобрать, выявить изношенные детали и восстановить их или заменить насос |
гидросистемы определяют, как правило, по внешним признакам (табл. 9.1).
Гидронасосы, применяемые в гидроприводах, могут быть трех типов: шестеренные, лопастные и поршневые.
Шестеренные насосы.Шестеренные насосы, основными деталями которых являются зубчатые колеса, располагаемые в расточках корпуса и обеспечивающие создание необходимого давления в гидроприводе, изнашиваются по посадочным поверхностям валов, поверхностям зубьев зубчатых колес и расточкам корпуса, в которых эти колеса находятся. Изнашивание деталей шестеренного насоса приводит к снижению давления в нагнетательной магистрали гидропривода. Выбор способа восстановления деталей шестеренного насоса зависит от характера изнашивания его деталей (табл. 9.2).
Таблица 9.2
Характер изнашивания деталей шестеренного насоса, методы его
выявления и способы восстановления
| Характер изнашивания | Метод выявления | Способ восстановления |
| Изменение размеров и формы полостей нагнетания и всасывания | Определение падения давления в системе гидропривода, визуальный контроль | Расточить полости всасывания и нагнетания с сохранением межцентрового расстояния и заменой зубчатых колес новыми — корригированными, изготовленными по ремонтным чертежам |
| Характер изнашивания | Метод выявления | Способ восстановления Окончание табл 9.2 |
| Восстановить номинальные размеры и форму полостей нагнетания и всасывания полимерными композициями | ||
| Износ торцов зубьев зубчатых колес | Шлифовать торцевые поверхности зубчатых колес с обеспечением их параллельности и перпендикулярности оси вращения не менее 0,015 мм | |
| Износ профиля зубьев зубчатых колес | Заменить зубчатые колеса | |
| Износ посадочных мест валов | Визуальный контроль, при помощи универсальных измерительных инструментов (микрометр) | Заменить валы |
| Износ подшипниковых опор | Визуальный контроль | Отремонтировать подшипниковые опоры |
Таблица 9.3
Характер изнашивания и способы восстановления деталей лопастного
Насоса
| Характер изнашивания | Способ восстановления |
| Изменение размеров и формы внутренней поверхности статора | Заменить кольца статора |
| Изменение размеров и формы пазов ротора | Довести пазы ротора с заменой пластин, заменить ротор |
| Изменение размеров и формы пластин | Заменить пластины |
| Изменение размеров и формы распределительных дисков | Расточить отверстия дисков с последующей запрессовкой втулок и их растачиванием на посадочный размер, соответствующий размеру цапфы ротора. Торцы дисков подрезают, обеспечивая параллельность не менее 0,01 мм |
| Характер изнашивания | Способ восстановления Окончание табл. 9.3 |
| Изменение размеров и формы посадочных шеек ротора | Шлифовать шейки и торцы ротора до удаления следов изнашивания (риски и царапины). При значительном изнашивании создать ремонтный припуск хромированием или установкой ремонтных втулок после предварительного протачивания и шлифовать, доводя до номинального размера |
Пластинчатые (лопастные) насосы.Пластинчатые (лопастные) насосы состоят из корпуса, статора и статорных колец, лопаток (пластин), ротора и распределительных дисков. Наиболее интенсивному изнашиванию подвержены статорные кольца, лопатки и распределительные диски, в значительно меньшей степени изнашивается ротор. Выбор способа восстановления деталей насоса зависит от степени и характера их изнашивания (табл. 9.3).
Поршневые (плунжерные) насосы.Поршневые (плунжерные) насосы состоят из корпуса, в котором расположены поршни (плун-
Таблица 9.4
Характер изнашивания и способы восстановления деталей поршневых
(плунжерных) насосов
| Характер изнашивания | Способ восстановления |
| Изменение размеров и формы отверстия корпуса под поршень (плунжер) | Расточить, шлифовать и притереть с заменой поршней (плунжера) |
| Изменение размеров и формы поршней (плунжера) | Создать ремонтный припуск хромированием с последующим шлифованием и доводкой |
| Изменение размеров и формы гнезда клапана | Притереть по посадочной поверхности клапана |
| Изменение упругих свойств пружин клапанов | Восстановить упругость или заменить пружины |
| Изменение размеров и формы посадочной поверхности клапана | Создать ремонтный припуск наплавкой или металлизацией с последующим шлифованием или притиркой. Заменить клапан |
| Нарушение герметичности из-за изнашивания прокладок | Заменить прокладки |
жеры), обеспечивающие подачу гидравлической жидкости в систему гидропривода. Наиболее интенсивному изнашиванию в процессе эксплуатации насосов этого типа подвержены поршни (плунжеры), пружины, клапаны и их гнезда, а также элементы уплотнения. Выбор способа восстановления деталей поршневого насоса зависит от характера их изнашивания (табл. 9.4).
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-09
lectmania.ru. Все права принадлежат авторам данных материалов. В случае нарушения авторского права напишите нам сюда...